- •36 Идмб.661141.004рэ8
- •Электровоз 2эс4к
- •1 Общие указания
- •2 Меры безопасности
- •2.1 Общие требования
- •2.2 Меры безопасности при выполнении ремонтных работ
- •2.2.1 Сварочные работы
- •2.2.2 Работы на крыше
- •2.2.3 Обслуживание аккумуляторной батареи
- •2.2.4 Ремонтные работы по ходовой части
- •2. 2. 5 Ремонт электрических машин
- •Ремонт электронной аппаратуры
- •3 Виды и периодичность технического обслуживания и ремонтов
- •4 Техническое обслуживание то-2
- •4.1 Механическое оборудование
- •Раздел 4.2. Инструкции мпс цв-вниижт-494.
- •4.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •4.2. Электрические машины
- •4.2.1. Тяговый двигатель дтк-800а
- •4.2.2 Вспомогательные электрические машины
- •4.4.2 Токоприемники
- •4.4.3 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •4.4.4 Электромагнитные реле, панель реле прн-798
- •4.4.5 Предохранители
- •4.4.6 Резисторы
- •4.4.7 Аккумуляторная батарея
- •4.5 Электронная аппаратура
- •4.5.1 Шкаф питания шп – 232
- •4.7 Система вентиляции
- •5 Техническое обслуживание то-4
- •5.1 Механическое оборудование
- •6 Текущий ремонт тр
- •6.1 Механическое оборудование
- •6.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •6.2 Электрические машины
- •6.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •6.2.2 Электродвигатели нва-55, два-25, п22к-110у2, этв-20м3
- •6.3 Трансформаторы, дроссели
- •6.3.1 Трансформаторы, датчики тока и напряжения
- •6.3.2 Дроссели, шунты индуктивные
- •6.4 Электрические аппараты
- •6.4.1 Общие требования
- •6.4.2 Токоприемники
- •6.4.3 Электромагнитные вентили эв-5-10, эв-5-21, эвт-4
- •6.4.4 Заземляющая штанга шз-27-02
- •6.4.5 Выключатель быстродействующий ur26
- •6.4.6 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •6.4.7 Электромагнитные реле, панель реле прн-798
- •6.4.8 Реле электротепловые токовые ртт 85-33
- •6.4.9 Реле электротепловые токовые типа ртт 7-050 из комплекта магнитного пускателя пм12-045
- •6.4.9 Автоматический выключатель ае-2541м
- •6.4.10 Предохранители
- •6.5 Электронная аппаратура
- •6.5.1 Шкаф питания шп – 232
- •6.5.1.1 Регулировка выходного напряжения
- •6.5.1.2 Регулировка уставки ограничения тока подзаряда аккумуляторной батареи
- •6.5.1.3 Регулировка уставки ограничения напряжения подзаряда аккумуляторной батареи
- •6.5.2 Блок питания бп – 192
- •6.5.2.1 Регулировка выходного напряжения
- •6.5.2.2 Панели диодов пд – 295, пд – 499. Шунтирующие устройства шу – 131, шу – 143, шу -144, шу – 225
- •6.5.3 Панель диодов пд-615
- •6.5.4 Блок управления бу-288
- •6.5.5 Блок диода бд-206, блок тиристора бт-256, блок диодов бд-158 , панель резисторов Пр-159, преобразователь питания стеклоочистителя ппс-253, блок питания подсветки бпп-254.
- •6.6 Пневматическое оборудование
- •6.8 Провода и шины
- •6.9 Система вентиляции
- •7 Текущий ремонт по специальному регламенту трс-1
- •7.1 Механическое оборудование
- •7.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •7.2 Электрические машины
- •7.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •7.2.2 Электродвигатели нва-55, два-25, п22к-110у2, этв-20м3
- •7.4.3 Выключатель быстродействующий вб-23, выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •7.4.4 Контроллер машиниста км-37, блокировочные переключатели п30-01, блок выключателей бв-214
- •7.4.5 Электромагнитные реле
- •7.4.6 Панель реле напряжения прн-798
- •7.4.7 Термозащитные реле рт3-32
- •7.7 Установки оборудования
- •7.8 Провода и шины
- •7.9 Система вентиляции
- •8 Текущий ремонт по специальному регламенту трс-2
- •8.1 Механическое оборудование
- •8.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •8.2 Электрические машины
- •8.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •8.2.1.1 Демонтаж двигателя
- •8.2.1.2 Разборка двигателя
- •8.2.1.3 Ремонт остова
- •8.2.1.4 Ремонт подшипниковых щитов
- •8.2.1.5 Ремонт траверсы
- •8.2.1.6 Ремонт якоря
- •8.2.1.7 Сборка тягового двигателя
- •8.2.2 Электродвигатели нва-55 и два-25
- •8.2.2.2 Разборка двигателей
- •8.2.2.5 Сборка двигателей
- •8.2.3 Электродвигатель п22к-110у2
- •8.2.4 Электродвигатель этв-20м3
- •8.3 Трансформаторы, дроссели
- •8.3.1 Трансформаторы, датчики тока и напряжения
- •8.3.2 Дроссели, шунты индуктивные
- •8.4 Электрические аппараты
- •8.4.1 Общие требования
- •8.4.2 Токоприемники
- •8.4.3 Электромагнитные вентили эв-5-10, эв-5-21, эвт-4-02
- •8.4.4 Переключатели двухпозиционные пкд-15а-01 и пкд-16а-01
- •8.4.5 Высоковольтный разъединитель рвн-27-01
- •8.4.6 Выключатель быстродействующий ur26
- •8.4.7 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •8.4.8 Контроллер машиниста км-37, блок выключателей бв-214, блокировочные переключатели п30-01
- •8.4.9 Контактоpы пневматические пк
- •8.4.10 Контактоpы электpомагнитные мк
- •8.4.11 Переключатели пн-6, пн-7, разъединитель р-88, рубильник 6тн.250.030, заземлитель высоковольтный зв-1а
- •8.4.12 Отключающая штанга
- •8.4.13 Пускатель электромагнитный пм12-045, контактор вакуумный кв1-160, контактор электромагнитный мк1-10
- •8.4.14 Электромагнитные реле
- •8.4.15 Панель реле напряжения прн-798
- •8.4.16 Термозащитные реле ртз-32
- •8.4.17 Реле температуры, реле электротепловые токовые ртт85, ртт 7-050 реле времени рсв-15-3, реле промежуточные рэп26
- •8.4.18 Автоматические выключатели ае-2541м
- •8.4.19 Предохранители
- •8.4.20 Резисторное и нагревательное оборудование
- •8.4.21 Блоки пуско-тормозных резисторов
- •8.5 Электронная аппаратура
- •8.5.1 Шкаф питания шп – 232. Блок питания бп – 192. Панели диодов пд – 295, пд – 499. Шунтирующие устройства: шу – 131, шу – 143, шу – 144, шу – 225
- •8.5.2 Панель диодов пд-615
- •8.5.3 Блок управления бу-228
- •8.5.4 Блок диода бд-206, блок тиристора бт-256, блок диода бд-158, панель резисторов Пр-159, преобразователь питания стеклоочистителя ппс-253, блок питания подсветки бпп-254
- •8.8 Провода и шины
- •8.9 Система вентиляции
- •8.10 Испытания электровоза после текущего ремонта по специальному регламенту трс-2
- •Приложение а
- •Перечень смазочных материалов
- •Приложение б
- •Нормы допусков и износов тягового двигателя дтк-800а
- •Приложение г
- •Установка щеток в нейтральное положение на тяговом двигателе
- •Приложение д
- •Сушка увлажненной изоляции обмоток тягового двигателя
- •Приложение е
- •Характерные неисправности тягового двигателя и методы их устранения
- •Приложение ж
- •Особенности технического обслуживания тяговых двигателей в зимнее время
- •Приложение и
- •Особые указания по уходу за якорными подшипниками тягового двигателя
- •Приложение к
- •Определение нажатия щеток на коллектор тягового двигателя
- •Приложение л
- •Ремонт сварных соединений обмотки якоря с петушками коллектора тягового двигателя
- •Приложение м
- •Нормы допусков и износов вспомогательных электрических машин
- •Приложение н
- •Возможные неисправности вспомогательных машин
- •Приложение п
- •Сушка вспомогательных электрических машин
- •Приложение р
- •Приложение т
- •Приложение у
- •Методика проверки аккумуляторов в батареях 42нк-125
- •Приложение ф
- •Нормы сопротивления и испытательного напряжения изоляции электрических цепей и оборудования после текущего ремонта по специальному регламенту трс-2
8.4.10 Контактоpы электpомагнитные мк
Схема пpовеpки паpаметpов контактного устpойства контактоpов МК-2, МК-4, МК-5, МК- 6 показаны на pисунке 20. Измеpение начального нажатия контактов пpоводить пpи pазомкнутом их положении с помощью динамометpа. Место приложения динамометра указано на рисунках 20. Фиксировать усилие в момент тpогания полоски папиpосной бумаги, заложенной между подвижным контактом и цилиндpическими выступами тяги. Пpовал контактов опpеделять как pазность pазмеpов В и Б (см. pисунок 20).
Регулиpовку зазоpа между контактами А и пpовала осуществить установкой необходимого количества пластин и пpовала .
Схема проверки параметров контактного устройства контакторов МК-19 показаны на рисунке 21. Величину начального нажатия контактов определите по показанию динамометра в момент трогания полоски тонкой бумаги, заложенной между подвижным контактом и кронштейнами. При измерении нажатия следить за тем, чтобы линия измерения была примерно перпендикулярна к рабочей поверхности контакта. Регулировку начального нажатия проводить путем установки регулировочных шайб под контактную пружину.
Зазор между контактами регулировать установкой шайб 9 (см. книга 4, рисунок 14). Контролировать провал контактов зазором Б (см. рисунок 21). Регулировку осуществлять установкой пластин 4 (см. книга 4, рисунок 14) под основание неподвижного контакта. При сборке магнитной системы убедитесь в том, что якорь на призме качается легко, без задержки. Допустимый люфт якоря в направлении, перпендикулярном к оси призмы:
- для контакторов МК-2, МК-4, МК-5, МК-6 не более 0,4мм.
Произведите регулировку перемещением упорной пластины на якоре, предварительно ослабив ее крепление.
8.4.11 Переключатели пн-6, пн-7, разъединитель р-88, рубильник 6тн.250.030, заземлитель высоковольтный зв-1а
Проверить состояние контактных поверхностей, шарнирных соединений. При наличии следов перегрева контактных соединений, разобрать, слегка зачистить поверхности бархатным напильником. Контактные поверхности покрыть смазкой УСсА. Собрать аппараты. Проверить усилие перемещения ножа в отключенном состоянии аппарата. Усилие регулировать затяжкой гаек шарнира. Проверить параметры на соответствие нормам приложения С.
Схема проверки зазоров «А» между скобой и ножом разъединителя показаны на рисунке 23.
8.4.12 Отключающая штанга
Проверить сопротивление и электрическую прочность изоляции (не реже одного раза в год) на соответствие норм приложения С. На штанге маркировать номинальное напряжение, дату испытания. Нанести ограничительный поясок (см. книга 4, рисунок 111) черной эмалью ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
8.4.13 Пускатель электромагнитный пм12-045, контактор вакуумный кв1-160, контактор электромагнитный мк1-10
Проверить при отключенном напряжении в главной и вспомогательной цепях:
- внешний вид аппарата, состояние дугогасительной камеры, магнитопровода, контактов;
- состояние подсоединенных проводов;
- отсутствие затираний подвижных частей аппарата (вручную);
- состояние затяжки винтов.
Проверить провал главных контактов пускателя ПМ12-045, который должен быть не менее 0,5 мм; при провале 0,5 мм эксплуатация пускателей не рекомендуется. Для замены катушки предварительно снять приставку контактную, крышку, переходные шины и камеру. Для замены главных контактов предварительно снять контактную приставку, крышку, переходные шины и камеру. Открутить винты крепления неподвижных главных контактов и вынуть неподвижные главные контакты. Вынуть траверсу с подвижными контактами. Снять пружины, а затем вытащить мостики главных контактов. Сборку производить в обратном порядке.
Проверить раствор контактов главной цепи вакуумных контакторов
КВ1-160 и затяжку всех винтовых соединений. Провести осмотр камеры и проверить раствор контактов. Для чего при снятом напряжении подключить к зажимам каждого полюса последовательно включенные батарейку и соответствующую ей лампочку и, перемещая якорь до соприкосновения с полюсными наконечниками катушек, произвести измерение величины зазора контактов при помощи индикатора.
Первоначальный зазор контактов устанавливается заводом изготовителем и составляет 1,5±0,2 мм. Конечный зазор в процессе коммутации токов нагрузки может увеличиваться и не должен превышать верхний допуск, что является основанием для повторной регулировки раствора.
В случае неравномерного износа контактов одной камеры по сравнению с другими камерами, неодновременное их замыкание может увеличиваться, при этом требуется повторная регулировка зазора.
При осмотре вспомогательных контактов необходимо убедиться в их исправности, при наличии нагара удалить его.
