- •36 Идмб.661141.004рэ8
- •Электровоз 2эс4к
- •1 Общие указания
- •2 Меры безопасности
- •2.1 Общие требования
- •2.2 Меры безопасности при выполнении ремонтных работ
- •2.2.1 Сварочные работы
- •2.2.2 Работы на крыше
- •2.2.3 Обслуживание аккумуляторной батареи
- •2.2.4 Ремонтные работы по ходовой части
- •2. 2. 5 Ремонт электрических машин
- •Ремонт электронной аппаратуры
- •3 Виды и периодичность технического обслуживания и ремонтов
- •4 Техническое обслуживание то-2
- •4.1 Механическое оборудование
- •Раздел 4.2. Инструкции мпс цв-вниижт-494.
- •4.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •4.2. Электрические машины
- •4.2.1. Тяговый двигатель дтк-800а
- •4.2.2 Вспомогательные электрические машины
- •4.4.2 Токоприемники
- •4.4.3 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •4.4.4 Электромагнитные реле, панель реле прн-798
- •4.4.5 Предохранители
- •4.4.6 Резисторы
- •4.4.7 Аккумуляторная батарея
- •4.5 Электронная аппаратура
- •4.5.1 Шкаф питания шп – 232
- •4.7 Система вентиляции
- •5 Техническое обслуживание то-4
- •5.1 Механическое оборудование
- •6 Текущий ремонт тр
- •6.1 Механическое оборудование
- •6.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •6.2 Электрические машины
- •6.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •6.2.2 Электродвигатели нва-55, два-25, п22к-110у2, этв-20м3
- •6.3 Трансформаторы, дроссели
- •6.3.1 Трансформаторы, датчики тока и напряжения
- •6.3.2 Дроссели, шунты индуктивные
- •6.4 Электрические аппараты
- •6.4.1 Общие требования
- •6.4.2 Токоприемники
- •6.4.3 Электромагнитные вентили эв-5-10, эв-5-21, эвт-4
- •6.4.4 Заземляющая штанга шз-27-02
- •6.4.5 Выключатель быстродействующий ur26
- •6.4.6 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •6.4.7 Электромагнитные реле, панель реле прн-798
- •6.4.8 Реле электротепловые токовые ртт 85-33
- •6.4.9 Реле электротепловые токовые типа ртт 7-050 из комплекта магнитного пускателя пм12-045
- •6.4.9 Автоматический выключатель ае-2541м
- •6.4.10 Предохранители
- •6.5 Электронная аппаратура
- •6.5.1 Шкаф питания шп – 232
- •6.5.1.1 Регулировка выходного напряжения
- •6.5.1.2 Регулировка уставки ограничения тока подзаряда аккумуляторной батареи
- •6.5.1.3 Регулировка уставки ограничения напряжения подзаряда аккумуляторной батареи
- •6.5.2 Блок питания бп – 192
- •6.5.2.1 Регулировка выходного напряжения
- •6.5.2.2 Панели диодов пд – 295, пд – 499. Шунтирующие устройства шу – 131, шу – 143, шу -144, шу – 225
- •6.5.3 Панель диодов пд-615
- •6.5.4 Блок управления бу-288
- •6.5.5 Блок диода бд-206, блок тиристора бт-256, блок диодов бд-158 , панель резисторов Пр-159, преобразователь питания стеклоочистителя ппс-253, блок питания подсветки бпп-254.
- •6.6 Пневматическое оборудование
- •6.8 Провода и шины
- •6.9 Система вентиляции
- •7 Текущий ремонт по специальному регламенту трс-1
- •7.1 Механическое оборудование
- •7.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •7.2 Электрические машины
- •7.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •7.2.2 Электродвигатели нва-55, два-25, п22к-110у2, этв-20м3
- •7.4.3 Выключатель быстродействующий вб-23, выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •7.4.4 Контроллер машиниста км-37, блокировочные переключатели п30-01, блок выключателей бв-214
- •7.4.5 Электромагнитные реле
- •7.4.6 Панель реле напряжения прн-798
- •7.4.7 Термозащитные реле рт3-32
- •7.7 Установки оборудования
- •7.8 Провода и шины
- •7.9 Система вентиляции
- •8 Текущий ремонт по специальному регламенту трс-2
- •8.1 Механическое оборудование
- •8.1.2 Моторно-осевые подшипники
- •8.2 Электрические машины
- •8.2.1 Тяговый двигатель дтк-800а
- •8.2.1.1 Демонтаж двигателя
- •8.2.1.2 Разборка двигателя
- •8.2.1.3 Ремонт остова
- •8.2.1.4 Ремонт подшипниковых щитов
- •8.2.1.5 Ремонт траверсы
- •8.2.1.6 Ремонт якоря
- •8.2.1.7 Сборка тягового двигателя
- •8.2.2 Электродвигатели нва-55 и два-25
- •8.2.2.2 Разборка двигателей
- •8.2.2.5 Сборка двигателей
- •8.2.3 Электродвигатель п22к-110у2
- •8.2.4 Электродвигатель этв-20м3
- •8.3 Трансформаторы, дроссели
- •8.3.1 Трансформаторы, датчики тока и напряжения
- •8.3.2 Дроссели, шунты индуктивные
- •8.4 Электрические аппараты
- •8.4.1 Общие требования
- •8.4.2 Токоприемники
- •8.4.3 Электромагнитные вентили эв-5-10, эв-5-21, эвт-4-02
- •8.4.4 Переключатели двухпозиционные пкд-15а-01 и пкд-16а-01
- •8.4.5 Высоковольтный разъединитель рвн-27-01
- •8.4.6 Выключатель быстродействующий ur26
- •8.4.7 Выключатель быстродействующий токоограничивающий вбт-22
- •8.4.8 Контроллер машиниста км-37, блок выключателей бв-214, блокировочные переключатели п30-01
- •8.4.9 Контактоpы пневматические пк
- •8.4.10 Контактоpы электpомагнитные мк
- •8.4.11 Переключатели пн-6, пн-7, разъединитель р-88, рубильник 6тн.250.030, заземлитель высоковольтный зв-1а
- •8.4.12 Отключающая штанга
- •8.4.13 Пускатель электромагнитный пм12-045, контактор вакуумный кв1-160, контактор электромагнитный мк1-10
- •8.4.14 Электромагнитные реле
- •8.4.15 Панель реле напряжения прн-798
- •8.4.16 Термозащитные реле ртз-32
- •8.4.17 Реле температуры, реле электротепловые токовые ртт85, ртт 7-050 реле времени рсв-15-3, реле промежуточные рэп26
- •8.4.18 Автоматические выключатели ае-2541м
- •8.4.19 Предохранители
- •8.4.20 Резисторное и нагревательное оборудование
- •8.4.21 Блоки пуско-тормозных резисторов
- •8.5 Электронная аппаратура
- •8.5.1 Шкаф питания шп – 232. Блок питания бп – 192. Панели диодов пд – 295, пд – 499. Шунтирующие устройства: шу – 131, шу – 143, шу – 144, шу – 225
- •8.5.2 Панель диодов пд-615
- •8.5.3 Блок управления бу-228
- •8.5.4 Блок диода бд-206, блок тиристора бт-256, блок диода бд-158, панель резисторов Пр-159, преобразователь питания стеклоочистителя ппс-253, блок питания подсветки бпп-254
- •8.8 Провода и шины
- •8.9 Система вентиляции
- •8.10 Испытания электровоза после текущего ремонта по специальному регламенту трс-2
- •Приложение а
- •Перечень смазочных материалов
- •Приложение б
- •Нормы допусков и износов тягового двигателя дтк-800а
- •Приложение г
- •Установка щеток в нейтральное положение на тяговом двигателе
- •Приложение д
- •Сушка увлажненной изоляции обмоток тягового двигателя
- •Приложение е
- •Характерные неисправности тягового двигателя и методы их устранения
- •Приложение ж
- •Особенности технического обслуживания тяговых двигателей в зимнее время
- •Приложение и
- •Особые указания по уходу за якорными подшипниками тягового двигателя
- •Приложение к
- •Определение нажатия щеток на коллектор тягового двигателя
- •Приложение л
- •Ремонт сварных соединений обмотки якоря с петушками коллектора тягового двигателя
- •Приложение м
- •Нормы допусков и износов вспомогательных электрических машин
- •Приложение н
- •Возможные неисправности вспомогательных машин
- •Приложение п
- •Сушка вспомогательных электрических машин
- •Приложение р
- •Приложение т
- •Приложение у
- •Методика проверки аккумуляторов в батареях 42нк-125
- •Приложение ф
- •Нормы сопротивления и испытательного напряжения изоляции электрических цепей и оборудования после текущего ремонта по специальному регламенту трс-2
6.4.2 Токоприемники
Проверить техническое состояние с целью выявления неисправностей и механических повреждений полозов, кареток, верхних и нижних рам (см. приложение С). Повороты полозов токоприемников на 50-70 в каждую сторону от горизонтальной поверхности должны быть свободными.
Осмотреть изоляторы, протереть их. Заменить изоляторы, имеющие трещины или сколы более 10% длины возможного перекрытия. Проверить затяжку деталей крепления.
Убедиться в четкости работы пневматического привода. Устранить утечки сжатого воздуха.
Снять статическую характеристику, при необходимости отрегулировать нажатие на контактный провод. Измерение характеристики статического нажатия выполнить в следующем порядке. Закрепить динамометр 1, в соответствии с рисунком 3. Полоз приводить в движение при помощи троса, блока 3, ворота 2. Показания динамометра 1 снимать в диапазоне рабочей высоты через каждые 100 мм при плавном движении полоза в одном направлении (вверх и вниз). При отклонении характеристики статического нажатия от нормы регулировку с помощью механизма подъема токоприемника (см. рисунок 4) проводить следующим образом:
- поднять токоприемник до наибольшей рабочей высоты, для чего подайте сжатый воздух в цилиндр привода;
- изменить предварительное нажатие подъемных пружин 1 путем вращения их совместно с держателем 2 на регулировочных штырях 3;
- снять характеристику статического нажатия.
Постоянство статического нажатия при одностороннем движении токоприемника достигается изменением плеча рычага 6 подъемных пружин и/или угол его наклона к нижней раме. Для этого болтом 9 меняется положение рычага 6 и устанавливается начальный радиус зацепа пружин. Положением болта 10 изменяется положение кронштейна 8, обеспечивая исходный угол. Перед регулировкой отпустить фиксирующий болт 7, после регулировки – тщательно затянуть. Корректировка момента пружин производится воздействием болта 5 на шарнир 4 в конце подъема токоприемника.
Выполнить прочие контрольные и ремонтные операции ТО-2.
6.4.3 Электромагнитные вентили эв-5-10, эв-5-21, эвт-4
Проверить отсутствие утечек сжатого воздуха.
При утечке сжатого воздуха из-под пробки или штуцера выполнить их подтяжку. Во избежание срыва резьбы в корпусе, подтяжку штуцера и пробки производить до момента прекращения утечки воздуха. Осуществить подтяжку накидной гайки на штуцерах вентилей при фиксировании штуцера вторым гаечным ключом. Заменить исправными вентили, имеющие утечку сжатого воздуха верхнего или нижнего клапанов.
6.4.4 Заземляющая штанга шз-27-02
Очистить от пыли и грязи все изоляционные поверхности штанг. Поврежденную изоляционную поверхность зачистить и покрыть изоляционной эмалью. Осмотреть изоляторы. Заменить изоляторы, имеющие трещины, ослабления в армировке, поврежденную глазурь или сколы более 10% длины возможного перекрытия. Проверить затяжку деталей крепления, состояние шплинтов и дату проведения испытания изоляции. Периодические испытания должны проводиться не реже одного раза в год.
