- •Электровоз 2эс4к
- •Книга 1
- •Идмб.661141.004рэ1
- •1 Назначение
- •2 Технические данные
- •3. Общие пояснения к электрической схеме
- •4.Схема силовых цепей
- •4.1 Цепи тяговых электродвигателей в режиме тяги.
- •4.2 Регулирование напряжения на тяговых двигателях в режиме тяги
- •4.3 Цепи тяговых электродвигателей в режиме электрического торможения.
- •4.4 Регулирование тормозной силы в режиме электрического торможения
- •4.5 Цепи тяговых электродвигателей в аварийных режимах
- •5 Схема вспомогательных цепей электровоза
- •5.1 Цепи вспомогательных машин
- •5.2 Цепи потребителей собственных нужд
- •6 Схема цепей управления электровоза
- •6.1 Питание цепей управления
- •6.2 Цепи управления токоприемниками
- •6.3 Цепи аппаратуры мпсу
- •6.4 Цепи управления быстродействующими выключателями qf1
- •6.5 Цепи управления вспомогательными машинами и устройствами
- •6.6 Цепи управления тяговыми электродвигателями в режиме тяги.
- •6.7 Цепи управления тяговыми двигателями в режиме электрического торможения
- •6.8 Цепи управления тяговыми электродвигателями в аварийных режимах.
- •6.9 Цепи защиты от боксования и юза
- •6.10 Цепи управления краном машиниста с дистанционным управлением
- •6.11 Цепи сигнализации о состоянии оборудования
- •6.12 Цепи управления устройствами обогрева и кондиционером
- •6.13 Цепи управления стеклоочистителями
- •6.14 Цепи управления зеркалами заднего вида
- •6.15 Цепи управления клапанами звуковых сигналов, пневматическими устройствами отпуска тормозов и питания радиостанции в соответствии с рисунками 17, 18, и 19
- •6.16 Цепи освещения
- •6.17 Цепи блока управления гребнесмазывателем
- •6.18 Цепи системы автоматического управления торможением (саут-цм/485)
- •6.19 Цепи комплексного локомотивного универсального устройства безопасности (клуб-у) с телемеханической системой контроля бодрствования машиниста (тскбм)
- •6.20 Цепи комплекса технических средств унифицированной автоматической системы пожаротушения
- •Приложение а
- •Перечень электрических машин и аппаратов электровоза
- •Приложение б
- •Перечень составных частей шкафа питания u3
- •Приложение в
- •Перечень составных частей кондиционера а50
- •Приложение г
- •Перечень составных частей радиостанции а60
- •Приложение д
- •Уставки срабатывания аппаратов защиты и контроля
- •Приложение е
- •Сопротивления нагревательных элементов и резисторов
- •Приложение ж
- •Сопротивление катушек аппаратов
6.13 Цепи управления стеклоочистителями
Питание моторедукторов стеклоочистителей А122, А123 и омывателя А121 осуществляется от блока питания А120 в соответствии с рисунком 18. Напряжение питания на выходе блока А120 составляет 24В постоянного тока. Включение указанных устройств осуществляется выключателем SF34 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. Режим работы моторедукторов стеклоочистителей А122, А123 устанавливается переключателем SA7. Положения переключателя и режимы работы выклюредукторов:
нулевое положение. Установление рычага моторедуктора в исходное положение;
первое положение. Работа моторедуктора в циклическом режиме под управлением реле времени КТ11. С помощью реле КТ11 устанавливается цикл работы и время паузы;
второе положение. Работа моторедуктора в периодическом нормальном режиме.
Кнопкой с самовозвратом S121 включается двигатель омывателя стекол А121.
6.14 Цепи управления зеркалами заднего вида
Питание обогревателей и двигателей установки положения зеркал А131, А132 напряжением 24 В осуществляется от блока питания А119 в соответствии с рисунком 18. Обогрев зеркал включается тумблером S40. Установка положения зеркал производится переключателем SA8.
6.15 Цепи управления клапанами звуковых сигналов, пневматическими устройствами отпуска тормозов и питания радиостанции в соответствии с рисунками 17, 18, и 19
Клапаны звуковых сигналов У17, У18 включаются, соответственно, выключателями S16 ТИФОН и S17 ТИФОН, S18 СВИСТОК и S19 СВИСТОК, напряжение к которым подается выключателем SF20 ДАТЧИКИ 4 или SF30 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ. При экстренном торможении контроллером крана машиниста SM3 или клапанами аварийного экстренного торможения SQ3, SQ4, клапан У17 включается от блока А56.
Клапаны У21, У22, У23 продувки резервуаров включаются блоком А56 при включении выключателей S101, S102, S103, а клапан продувки маслоотделителя У24 – блоком А56, при включении выключателя S104, напряжение к которым подается через выключатель SF20 ДАТЧИКИ 4.
Питание радиостанции осуществляется от аккумуляторной батареи через выключатель SF35 РАДИОСВЯЗЬ и тумблер S2 РАДИОСВЯЗЬ.
6.16 Цепи освещения
Схема цепей освещения в соответствии с рисунком 18.
Лампа прожектора EL1 включается выключателем ПРОЖЕКТОР ТУСКЛО блока выключателей S20, напряжение к которому подается выключателем SF31 ПРОЖЕКТОР. Увеличение яркости осуществляется выключателем ПРОЖЕКТОР ЯРКО блока выключателей S20, при включении которого шунтируется резистор R41 и часть резистора R42. Не зашунтированная часть резистора R42 (выводы 2-3) предназначена для ограничения тока лампы прожектора с целью увеличения ее срока службы.
Освещение тележек (лампы EL11 – EL18) включается тумблером S78 ОСВЕЩЕНИЕ ТЕЛЕЖЕК, напряжение к которому подается по проводу НО14 через контакт переключателя SA3. Тумблер включает реле KV78 обеих секций, которое в свою очередь, включает лампы от выключателя SF14.
Освещение измерительных приборов
осуществляется микролампами, встроенными
в окантовку приборов, имеющими напряжение
питания 6В и на схеме условно показаны
одной лампой для одного прибора (окантовка
прибора состоит из 8 ламп). Питание ламп
EL31 – EL35
осуществляется от преобразователя А37,
получающего питание 24 В от тумблера S79
ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРОВ и выклюю
Освещение кабины (лампы EL43, EL44, EL49, EL50) включается тумблерами S83 ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ, S89 ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ ЯРКО, S90 ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ ТУСКЛО. При включении тумблера S89 лампы EL49, EL50 соединяются параллельно, при включении тумблера S90 – последовательно. Напряжение к тумблерам подается выключателем SF32.
Буферные фонари (лампы Н11, Н12, Н13, Н14) включаются тумблерами S85 ФОНАРЬ БУФЕРНЫЙ ПРАВЫЙ, S87 ФОНАРЬ БУФЕРНЫЙ ЛЕВЫЙ, S86 и S88 ФОНАРЬ БУФЕРНЫЙ КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ. Напряжение к тумблерам подается выключателем SF32.
Освещение коридора (лампы EL53 – EL63) включается тумблерами S106 – S109, S112 ОСВЕЩЕНИЕ КОРИДОРА. Напряжение к тумблерам подается выключателем SF39 ОСВЕЩЕНИЕ КОРИДОРА. Дежурное освещение (лампы EL51, EL52) включаются тумблерами S110, S111 ДЕЖУРНЫЙ СВЕТ, ОСВЕЩЕНИЕ КОРИДОРА. Напряжение к тумблеру подается от выключателя SF39. Реле KV62 подключает питание к лампам дежурного освещения только при отключенном шкафе питания U3.
Освещение высоковольтной камеры (лампы EL72 – EL75, EL76 – EL79, EL80-EL83, EL84-EL87) включается тумблерами S93, S94, S95, S96 ОСВЕЩЕНИЕ ВВК. Напряжение к тумблерам подается выключателем SF42 ОСВЕЩЕНИЕ ВВК.
Для подключения переносных ламп предусмотрены розетки Х8 – Х14. Напряжение к розеткам подается выключателем SF41 РОЗЕТКИ.
