
- •1. Технические данные
- •2. Силовые и вспомогательные цепи.
- •2.1. Схема силовых цепей
- •2.2. Цепи тяговых электродвигателей в режиме тяги.
- •2.3. Регулирование напряжения на тяговых двигателях в режиме тяги
- •2.4. Цепи тяговых электродвигателей в режиме электрического торможения.
- •2.5. Регулирование тормозной силы в режиме электрического торможения
- •2.6. Цепи тяговых электродвигателей в аварийных режимах
- •2.7. Цепи вспомогательных машин
- •2.8. Цепи потребителей собственных нужд
- •3. Система пневматическая
- •3.1.Система приготовления сжатого воздуха.
- •3.2. Тормоза пневматические.
- •3.3 Взаимодействие электрического и пневматического тормозов.
- •3.4 Цепи вспомогательные.
- •4. Расположение и назначение электрического оборудования
- •4.1 Блок №1
- •3.2. Блок №2 Выключатель ae2541m-10хл2
- •Тумблер пт26-2
- •4.3 Блок №3
- •4.4. Блок №4
- •4.5. Блок №5
- •4.6. Блок №6
- •4.7. Блок №7
- •4.8. Блок №8
- •5. Подготовка к включению и включение электровоза
- •6. Запуск электровоза.
- •7. Режимы управления движением электровоза.
- •7.1. Режим управления тягой.
- •7.1.1. Последовательное возбуждение тяговых двигателей.
- •7.1.2. Независимое возбуждение тяговых двигателей.
- •7.1.3. Смешанное возбуждение тяговых двигателей.
- •7.1.4. Управление на маневровом режиме.
- •7.2. Управление рекуперативным торможением.
- •7.3. Управление реостатным торможением.
- •8. Возможные неисправности при работе электровоза на линии и способы их устранения.
- •Возможные неисправности и способы их устранения
- •9. Для пересылки электровоза 2эл4 в недействующем состоянии.
- •9.1. Оборудованного краном машиниста №130.
- •9.2. Оборудованного краном машиниста №395.
- •9.3. Для подъёма токоприёмников необходимо:
- •10. Пневматические выключатели управления.
- •11. Техническое обслуживание то-1.
- •Содержание.
- •Технические данные …………………………………………………………… 1
- •Силовые и вспомогательные цепи …………………………………….………. 2
4.3 Блок №3
U38 – панель диодов ПД-615 (в цепи датчика №418 ТМ).
U69, U70 – панель диодов ПД-615 (в цепи токоприёмника).
U55 – панель диодов ПД-499 (в цепи автоматов МПК1, 2, БИ, датчиков скорости, возбудителей.
U56 – панель диодов ПД-499 (в цепи дифреле КА1 и КА2).
KV62 – реле промежуточное РП-8-05 (в цепи освещения коридора).
KV71 – реле промежуточное РП-8-05 (в цепи стеклоочистителя)
KV32 – подаёт питание +110В от АБ на ПСН.
KV65 – в цепи датчиков температуры обогрева панелей 1 группы.
KV66 – в цепи датчиков температуры обогрева панелей 2 группы.
KV67 – в цепи датчиков температуры обогрева панелей 3 группы.
KV15 – реле контроля в «0» положения контроллера машиниста (цепь МПК 1, 2).
KV16 – реле контроля в «0» положения контроллера машиниста (цепь МПСУ).
KV61 – реле для автоматического управления калорифером (к датчикам температуры, в ручном режиме включено постоянно).
KV78 – реле промежуточное РП-8-05 (освещение тележек).
KV44 – реле промежуточное РП-8-03 (в цепи подъёма токоприёмников).
KV18 – реле промежуточное РП-8-03 (в цепи датчика №418 ТМ).
KV37 – реле РЭП26-400 (цепь свистка).
KV38 – реле РЭП26-400 (цепь тифона)
KV39 – реле РЭП26-400 (в цепи П-позиции тяга – движение с САУТ).
KV40 – реле РЭП26-400 (в цепи ПТ-позиции рекуперация – движение с САУТ)
KV80 – реле РЭП26-220 (в цепи КЛУБ-У).
KM55, 77, 80 – контактор электромагнитный МК-4 (в цепи МПСУ, МПК1, 2).
KM37 – контактор электромагнитный МК-6 (в цепи вспом. компрессора).
KM33 – контактор МК1-10 (замыкание цепи на дифреле мимо сопрот при включ БВ).
KM75 – контактор МК1-10 (вкл. при включ. кнопки МПСУ, даёт питание для его запуска).
F9 – предохранитель Пр2У на 15А, 500В ( в цепи освещения коридора).
KM79, 80 – электромагн. контакторы, подающие питание на удерж. вентиль БВ (на рисунке нет, находятся возле QF1).
R82-84 – сопротивления шунтирующие КМ79.
KM55, 75, 77 – включены при нормальной работе на 1 этаже.
KM55, 75, 78 – включены при аварийной работе на 2 этаже.
Провод Н232 подаёт питание непосредственно на вентиль токоприёмника Y10 (второй слева на блокировках реле KV-44).
Начиная с №016 (002) Установлены дополнительно: панели диодов U4, U5, U6, U7. U8, U88 (расположены на верхнем горизонтальном уголке блока); панели диодов U29, U30, U40 (расположены внизу блока).
4.4. Блок №4
А2 – панель реле напряжения ПРН-798 (для контроля наличия высокого напряжения на токоприёмнике, имеет реле KV-1).
F2 – предохранитель ВПК-42 киловольтметра.
KA1 – дифреле силовой цепи ТЭД.
KA2 – дифреле ПСН.
F5, F15, F25 – предохранители типа ПР-2У2 на 200А, 500В (в цепи резервированного питания собственных нужд).
A46 – балластное устройство питания (сопротивление счётчика электрической энергии).
QS7 – двухполюсный переключатель (переключается в трёхсекционном исполнении).
QS5 – шинный разъединитель.
R1 – добавочное сопротивление Р-109/1.
R3 – панель резисторов ПР-159 (предназначена для задания тока в первичной цепи датчиков напряжения LEM, измеряющих напряжение в КС и на якорях ТЭД).
RS5 – шунт 150 ШС-1500-0,5 (счётчика электроэнергии СКВТ-Ф600).
TA1 – датчик-трансформатор тока на ПСН.
TV1 – датчик-тансформатор напряжения (контролирует напряжение в КС 2200-4000В).
Начиная с №016 (002) Установлены дополнительно:
- панель диодов U20 вместо предохранителя F2.
Сняты:
- дифференциальное реле КА2 и резистор R1.