
- •1 Исходные данные
- •1.1 Условия эксплуатации машинного агрегата
- •1.2 Срок службы приводного устройства
- •2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •3.1 Выбор твердости, термообработки и материала колес
- •3.2 Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.3 Определение допускаемых напряжений изгиба
- •4.1 Проектный расчет закрытой зубчатой передачи
- •4.2 Проверочный расчет закрытой зубчатой передачи
- •5 Расчет открытой передачи
- •5.1 Проектный расчет ременной передачи
- •5.2 Проверочный расчет ременной передачи
- •6 Нагрузки валов редуктора
- •6.1 Силы в зацеплении
- •6.2 Консольные силы
- •7 Проектный расчет валов
- •7.2 Допускаемые напряжения на кручение
- •7.3 Определение геометрических параметров ступеней валов
- •8 Расчетная схема валов редуктора
- •Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (тихоходный вал)
- •9 Проверочный расчет подшипников
2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
Передаточное число привода определяется отношением номинальной частоты вращения двигателя к частоте вращения приводного вала рабочей машины при номинальной нагрузке и равно произведению передаточных чисел закрытой и открытой передач.
(2.20)
Определяем частоту вращения приводного вала рабочей машины по формуле:
(2.21)
где - скорость тягового органа, м/с;
-
диаметр приводного барабана, мм
Подставим известные данные в формулу (2.21) и получим:
Определяем передаточное число привода, для всех приемлемых вариантов типа двигателя из таблицы - 2 при заданной номинальной мощности, по формуле:
(2.22)
Подставим известные данные в формулу (2.22) и получим:
Определяем передаточные числа ступеней привода. Определение и выбор передаточных чисел ступеней производится разбивкой передаточного числа привода для всех вариантов типа двигателя. Производим разбивку ступеней, оставив передаточное число редуктора постоянным по формуле:
(2.23)
где:
-
передаточное число редуктора, 5
Подставим известные данные в формулу (2.23) и получим:
Полученные данные сведем в таблицу
Таблица 2.2 - Передаточные числа
передаточное число |
тип двигателя |
|||
4АМ80А2УЗ |
4АМ80В4УЗ |
4АМ90L6УЗ |
4АМ100L8УЗ |
|
привода |
36,76 |
18,57 |
12,03 |
9,15 |
клиноременной передачи |
7,35 |
3,71 |
2,40 |
1,83 |
цилиндрического редуктора |
5 |
5 |
5 |
5 |
Проведем дальнейший расчет для двигателя 4АМ90L6УЗ, так как в первом варианте получилось большое передаточное число, а в последнем использован мало оборотистый привод, не рекомендованный для приводов общего назначения.
Определяем максимально допустимое отклонение частоты вращения
приводного вала по формуле
(2.24)
где:
-
допустимое отклонение скорости ленты,
4%
Подставим известные данные в формулу (2.24) и получим:
Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала
рабочей машины с учетом отклонения по формуле
(2.25)
Подставим известные данные в формулу (2.25) и получим:
Определяем фактическое передаточное число привода по формуле:
(2.26)
Подставим известные данные в формулу (2.26) и получим:
Уточняем передаточное число открытой передачи, не изменяя передаточного числа редуктора
(2.27)
Подставим известные данные в формулу (2.27) и получим:
Анализируя полученные значения передаточных чисел делаем выбор в пользу 4АМ90L6УЗ, так как только в этом случае передаточное число клиноременной передачи попадает в рекомендуемые границы (2÷3).