
- •Кинематическая схема машинного агрегата
- •2.5 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •5. Расчет и проектирование клиноременной передачи открытого типа
- •Разработка чертежа общего вида редуктора.
- •Расчетная схема валов редуктора
- •Быстроходный вал
- •8.2 Тихоходный вал
- •9.1 Быстроходный вал
- •9.2 Тихоходный вал
- •10.5 Конструирование корпуса редуктора /2/
- •10.6 Конструирование элементов открытых передач /1 с.245/ Ведущий шкив.
- •Ведомый шкив.
- •10.7 Выбор муфты /1 с.236/
- •10.8 Смазывание. /1 с.254/
- •11 Проверочные расчеты
- •11.1 Проверочный расчет шпонок /1 с.251/ Выбираем шпонки призматические со скругленными торцами по гост 23360–78.
- •11.2 Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов Стяжные винты рассчитывают на прочность по эквивалентным напряжениям на совместное действие растяжения и кручения.
- •Быстроходный вал
- •Тихоходный вал
- •Технический уровень редуктора Условный объем редуктора
- •Масса редуктора
Кинематическая схема машинного агрегата
1.2 Срок
службы приводного устройства
Привод к ленточному транспортеру устанавливается в заводском цеху и предназначен для транспортировки сыпучих грузов, работа в две смены по 8 часов, нагрузка маломеняющаяся, режим реверсивный.
Срок службы привода определяется по формуле
Lh = 365LГКГtcLcKc
где LГ = 5 лет – срок службы привода;
КГ – коэффициент годового использования;
КГ = 300/365 = 0,82
где 300 – число рабочих дней в году;
tc = 8 часов – продолжительность смены
Lc = 2 – число смен
Кс = 1 – коэффициент сменного использования.
Lh = 365·5·0,82·8·2·1 = 23944 часов
Рабочий ресурс принимаем 24000 часов
Таблица 1.1
Эксплуатационные характеристики машинного агрегата
Место установки |
Lг |
Lс |
tс |
Lh |
Характер нагрузки |
Режим работы |
Заводской цех |
5 |
2 |
8 |
24000 |
С малыми колебаниями |
Реверсивный |
Выбор двигателя, кинематический расчет привода
2.1 Определение требуемой мощности.
Требуемая мощность рабочей машины
Ррм = F·v = 2,6·1,2 = 3,12 кВт
2.2 Общий коэффициент полезного действия
η = ηмηз.пηпк2ηо.пηпс,
где ηм = 0,98 – КПД муфты [1c.40],
ηз.п = 0,97 – КПД закрытой цилиндрической передачи,
ηо.п = 0,97 – КПД открытой цепной передачи,
ηпк = 0,995 – КПД пары подшипников качения,
ηпс = 0,99 – КПД пары подшипников скольжения.
η = 0,98·0,97·0,9952·0,97·0,99 = 0,904.
2.3 Требуемая мощность двигателя
Ртр = Ррм/η = 3,12/0,904 =3,45 кВт.
Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п.
Ближайшая большая номинальная мощность двигателя 4,0 кВт [1c. 41]
Определение передаточного числа привода и его ступеней
Двигатели серии 4А выпускаются с синхронной частотой вращения 750, 1000, 1500 и 3000 об/мин.
Таблица 2.1
Выбор типа электродвигателя
-
Вариант
Двигатель
Мощность
Синхронная частота вращения, об/мин
Номинальная частота вращения
1
4АМ100S
4,0
3000
2880
2
4AМ100L
4,0
1500
1430
3
4AМ112M
4,0
1000
950
4
4AM132S
4,0
750
730
Частота вращения барабана
nрм = 6·104v/(π·D) = 6·104·1,2/(π·275) = 83 об/мин
Общее передаточное число привода
u = n1/nрм
где n1 – частота вращения вала электродвигателя.
Принимаем для зубчатой передачи u1 = 5, тогда для открытой передачи
u2 = u/u1 = u/5
Таблица 2.2
Передаточное число
-
Передаточное число
Варианты
1
2
3
4
Привода
34,70
17,23
11,45
8,80
Редуктора
5
5
5
5
Открытой передачи
6,94
3,45
2,28
1,76
Анализируя полученные значения передаточных чисел делаем выбор в пользу варианта 3, так как только в этом случае передаточное число клиноременной передачи попадает в рекомендуемые границы (2÷3).