1. 2.4 Розрахунок запобіжної муфти

Для запобігання поломкам приводного механізму при виникненні раптових перевантажень, які перевищують розрахункове навантаження приймаємо муфту, яка автоматично роз’єднує приводну лінію із тяговою. Приймаємо муфту зі зрізним штифтом. Визначаємо величину розрахункового крутного моменту [3.ф.11.1]

Н·м,

Де k – коефіцієнт, що враховує умови експлуатації [3.таб.11.3]

Розраховуємо вибрану муфту [3.ст.282]. Матеріал штифта – сталь 45, твердістю HRC 38 – 43, границя міцності на зріз для вказаної сталі МПа ; Відстань R від осі вала до осі штифта

Приймаємо R=90 мм. Діаметр штифта визначаємо з умови зрізу його силою F_max, яка виникає при аварійному навантаженні ; T_max приймаємо на 10% більше Т_р, тобто

Н·м. Сила зрізу, Н

площа поперечного перерізу штифта в місці зрізу [3.ф.11.3]

мм²

Діаметр штифта:

мм.

Приймаємо за ГОСТ 3128 – 70 діаметр штифта 6 мм. Уточняємо розмір R:

мм. Приймаємо R= 27 мм. Зовнішній діаметр втулки мм., довжина втулок у кожній напівмуфті мм.

Рисунок 4 - Запобіжна муфта зі зрізним штифтом

2.5 Вибір компенсуючої муфти

Для передачі крутного моменту від вала електродвигуна до вала редуктора застосовуємо муфту пружну з торовидною оболонкою, яку попередньо вибираємо із ГОСТ 20884 – 82 по крутному моменту

Н·м

де к = 1,2 – коефіцієнт, що враховує режим роботи. Приймаємо [3.таб.11.7] Муфту з пружну з зірочкою 125 – 30 – 1 –35 – 2 ГОСТ 14084 – 76

Рисунок 5 - Муфта пружна з зірочкою

2. 2.6 Вибір гальмівного пристрою

Оскільки конвеєр похилий, то потрібно визначити, чи потрібен зупинник або гальма для забезпечення обертання валів привода тільки в бік робочого руху.

Гальмівний момент на приводному валу, що необхідний для зупинки конвеєра за вимкненого двигуна визначимо за формулою, Н·м [1.ф.1.21].

,

Де - ККД привода;

g_в – погонна маса вантажу, Н/м;

Н – висота підйому вантажу, м;

F_t – Окружна сила на приводному барабані, Н;

D – Діаметр приводного барабана, м;

С_Т – коефіцієнт можливого опору конвеєра: для стрічкового конвеєра С_Т = 0,55 – 0,6.

Оскільки момент від’ємний, то гальмівний механізм не потрібен.

2.7 Підбір підшипників

Приводного вала

Виходячи із розмірів вала і у мов роботи попередньо приймаємо підшипники шарикові радіальні двохрядні. Тип – 1000.

По діаметру d=35мм приймаємо підшипник 1207 [6. ст.41]

d=35мм

D=72мм

В=17мм

r=2мм

вантажопідйомність, кН С=15,1

Рисунок 6 - Схема підшипника

Використаємо метод підбору підшипників за динамічною вантажопідйомністю. Розрахунок ведемо по більш навантаженій опорі.

Еквівалентне навантаження [3.ф.9.4]

Н,

Де V=1(при обертанні внутрішнього кільця) [3. ст.212]

К_б=1,1 [3. таб.9.19], К_Т=1 [3. таб.9.20].

Нормальний ресурс підшипника в мільйонах обертів [3.ф.9.1]

млн. об.

Номінальна довговічність в годинах [3.ф.9.2]

год.

Де n – частота обертання приводного барабана

Оскільки ресурс роботи редуктора становить 20000 год [3. ст.307], то вибраний підшипник підходить.

Натяжного барабана

Виходячи із розмірів вала і у мов роботи попередньо приймаємо підшипники шарикові радіальні однорядні. По діаметру d₂=25мм приймаємо підшипник №-208 [6. ст.34]

d=40мм

D=80мм

В=18мм

r=2мм

вантажопідйомність кН С_r=25,6

Рисунок 7 - Схема підшипника

Використаємо метод підбору підшипників за динамічною вантажопідйомністю.

Еквівалентне навантаження [3.ф.9.4]

Н,

Де V=1,2 (при обертанні зовнішнього кільця) [3. ст.212]

К_б=1,1 [3. таб.9.19], К_Т=1 [3. таб.9.20].

Нормальний ресурс підшипника в мільйонах обертів [3.ф.9.1]

млн. об.

Номінальна довговічність в годинах [3.ф.9.2]

год.

Де n – частота обертання натяжного барабана

хв.^-1

вибраний підшипник підходить.

3. 2.8 Вибір та розрахунок елементів машини (рама і колісний хід і т.д.)

Конвеєр складається із наступних елементів:

• приводна станція (електродвигун, редуктор);

• приводний вал;

• натяжний механізм;

• тяговий орган;

• несуча конструкція (рама, стрічка, колісний хід)

Раму виготовляють зварною із профільного (Швеллер 12П,8П ГОСТ 8240-97, кутник L35×3 ГОСТ 8509-93) прокату. Стрічка Л-3-500-3Б-820-1,5-1,5 гумотканинна пошарова з двосторонньою гумовою обкладкою. Тип тканини Бельтинг Б-820. Товщина однієї прокладки 1,5 мм. Використовуються швелер також на опори конвеєра. Складена стрічка і всі елементи конвеєра монтуються на раму і кріпляться болтовими з’єднаннями.