6.2 Расчет стаканов для подшипников

В стаканах обычно размещают подшипники фиксирующей опоры вала – червяка и опоры вала конической шестерни. Но поскольку наличие стакана упрощает установку вала в корпусе, то стаканы могут использоваться и в других редукторах. Конструкция стаканов определяется схемой расположения подшипников.

На рис.6.2 показаны наиболее часто встречающиеся на практике конструктивные схемы стаканов для подшипников.

Рис. 6.2 Конструктивная схема стаканов для подшипников

Стаканы обычно выполняют литыми из чугуна марки СЧ15. Толщину стенки стакана δ принимают в зависимости от диаметра отверстия D под подшипник, то есть наружного диаметра подшипника по таблице 59.

Стаканы обычно выполняют литыми из чугуна марки СЧ15. Толщину стенки стакана δ принимают в зависимости от диаметра отверстия D под подшипник, то есть наружного диаметра подшипника по таблице 25.

Таблица 25. Толщина стенки δ стаканов подшипников в зависимости

От диаметра отверстия d под подшипник (мм)

D	До 52	Св.52 до 80	Св.80 до 120	Св.120 до 170
δ	4…5	6…7	7,5…9	10…12,5

Т.к D =85 мм, то δ = 7,5...9 мм;

Толщина упорного буртика δ₁ и толщина фланца δ₂:

δ₁ ≈ δ; δ₂ ≈ 1,2δ= 1,2*(7,5...9) = (9...10,8)

δ_{2 =} 11 мм.

Диаметр фланца стакана

D_ф = D + 2δ + (4…4,4)d = 85 + 2*(7,5...9)+ (4...4,4)*8 = 85+2*(15...18)+

+(32...35,2) = 85 + (30...36) + (32...35,2) = 85 + (62...71,2) = ( 147...156)

D_ф = 156 мм.

d = 8 мм.

D – наружный диаметр подшипника.

Диаметр d (мм) винтов для крепления стакана к корпусу и их число принимают по таблице 26.

Табл. 26.Диаметр винтов d и их число z для крепления стакана к корпусу

D, мм	40…62	63…95	100…145	150…220
d, мм	6	8	10	12
Число винтов	4		6

Чтобы обеспечить сопряжение торцов фланца стакана и корпуса по плоскости, на наружной цилиндрической поверхности стакана перед торцом фланца делают канавку.

Крышки подшипников изготовляют из чугуна марки СЧ15. Различают крышки привертные и закладные.

На рис. 6.2.1 а,б,в,г показаны основные конструкции привертных крышек (на рис. 6.2.1 а,б,г – так называемых "глухих", а на рис.6.2.1в – отверстием для выходного конца вала).

Определяющим при конструировании крышки является диаметр отверстия в корпусе под подшипник. Толщину стенки δ, диаметр d и число z

винтов крепления крышки к корпусу в зависимости от этого параметра

принимают по таблице 27.

Табл. 27 Толщина стенки δ привертной крышки, диаметр d и число z винтов крепления крышки к корпусу в зависимости от диаметра D отверстия под подшипник

D, мм	50…62	63…95	100…145	150…200
δ, мм	5	6	7	8
d, мм	6	8	10	12
z	4		6

Размеры других конструктивных элементов крышки показанные на рис. 6.2.1

а,б,в,г) можно принимать:

толщину фланца при креплении крышки болтами δ₁ ≈ 1,2δ = 1,2*6 = 7,2 мм;

толщину фланца при креплении крышки винтами с цилиндрическими

головками, поставленными "вплотную", δ₃ ≈ Н + 0,8δ =8 + 0,8*6 =12,8 мм ;

толщину центрирующего пояска δ₂ = (0,9…1,0)δ = (0,9…1,0)* 6 = (5,4...6)мм

диаметр фланца крышки D_ф = D + (4,0…4,4)d = 85+ (4,0…4,4)*8 =

= 85 + (32...35,2) = (117...120,2) мм.

расстояние от поверхности отверстия под подшипник до оси крепежного

винта С ≈ d, где d – диаметр винта.

Рис. 8.2.1. Крышки подшипниковых узлов

При небольшом межосевом расстоянии фланцы двух крышек подшипников могут перекрывать друг друга. В этом случае у обеих крышек фланцы срезают, оставляя между срезами зазор 1… 2 мм.