5.2. Проверочный расчет подшипников на долговечность по динамической грузоподъёмности

CEBACTOПOЛЬCKИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ДЕПАРТАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ МЕХАНИКИ И МАШИНОВЕДЕНИЯ

СТУДЕНТ(Ф.И.О) Мишин И.А.

ГРУППА АВ-31д

КП по ДМ

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ВЫБОРА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

ЧИСЛО ВАЛОВ ДЛЯ РАСЧЕТА I1= 3

СХЕМА УСТАНОВКИ ПОДШИПНИКОВ:

1 - ВРАСПОР; 2 - ВРАСТЯЖКУ NSX= 1

ПОТРЕБНЫЙ РЕСУРС ПОДШИПНИКА, ЧАС ALH=35220.000

КОЭФФИЦИЕНТ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ АКТ= 1.00

КОЭФФИЦИЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ АКВ= 1.30

КОЭФФИЦИЕНТ ВРАЩЕНИЯ КОЛЬЦА V= 1.00

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА А23:= 1

ЦИКЛОГРАММА НАГРУЗКИ - ОРДИНАТЫ : 1.000 0.800 0.100

АБСЦИССЫ : 0.100 0.600 1.000

ВЫБОР ПОДШИПНИКА И ХАРАКТЕР РАСЧЕТА

В СООТВЕТСТВИИ С L= 2 и M= 1

.............................................................

:НОМЕР: РАДИАЛЬНАЯ : РАДИАЛЬНАЯ :ВНЕШНЯЯ : ЧАСТОТА :ДИАМЕТР:

: ВАЛА: РЕАКЦИЯ : РЕАКЦИЯ : ОСЕВАЯ :ВРАЩЕНИЯ : ВАЛА :

: П/П : ЛЕВОЙ ОПОРЫ:ПРАВОЙ ОПОРЫ: СИЛА : -1: :

: ANV : FRL,H : FRP,H : FAN,H :ANB,МИН : DP,ММ :

.............................................................

: 1. : 841.0 : 2533.0 : -523.0 : 661.4 : 40. :

: 2. : 7072.0 : 4973.0 : 1302.0 : 132.3 : 40. :

: 3. : 6708.0 : 13277.0 : 1825.0 : 33.0 : 75. :

.............................................................

РЕЗУЛЬТАТЫ СЧЕТА:

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 1.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 35.0мм 307. B= 21.0мм DN= 80.0мм CD= 33200. H CS= 18000. H МАССА= 0.44кг

CDR= 28346. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 92.3% ALHD= 56587.1ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 1.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 40.0мм 208. B= 18.0мм DN= 80.0мм CD= 32000. H CS= 17800. H МАССА= 0.36кг

CDR= 28346. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 91.0% ALHD= 50670.2ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 1.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 45.0мм 209. B= 19.0мм DN= 85.0мм CD= 33200. H CS= 18600. H МАССА= 0.41кг

CDR= 28346. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 92.3% ALHD= 56587.1ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 2.

ЛЕВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 35.0мм 407. B= 25.0мм DN= 100.0мм CD= 55300. H CS= 31000. H МАССА= 0.93кг

CDR= 46284. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 93.0% ALHD= 60070.5ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 2.

ЛЕВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 40.0мм 408. B= 27.0мм DN= 110.0мм CD= 63700. H CS= 36500. H МАССА= 1.20кг

CDR= 46284. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 96.2% ALHD= 91813.1ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 2.

ЛЕВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 45.0мм 309. B= 25.0мм DN= 100.0мм CD= 52700. H CS= 30000. H МАССА= 0.83кг

CDR= 46284. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 91.4% ALHD= 51989.8ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 3.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 70.0мм 214. B= 24.0мм DN= 125.0мм CD= 61800. H CS= 37000. H МАССА= 1.08кг

CDR= 54699. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 91.1% ALHD= 50795.4ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 3.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 75.0мм 215. B= 25.0мм DN= 130.0мм CD= 66300. H CS= 41000. H МАССА= 1.18кг

CDR= 54699. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 93.4% ALHD= 62719.0ЧАС

ВЫБОР ОДНОРЯДНЫХ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА 3.

ПРАВАЯ ОПОРА БОЛЕЕ НАГРУЖЕНА

D= 80.0мм 216. B= 26.0мм DN= 140.0мм CD= 70200. H CS= 45000. H МАССА= 1.40кг

CDR= 54699. H ALH= 35220.0ЧАС РТ= 94.9% ALHD= 74450.9ЧАС

D,DN,B-НОМИНАЛЬНЫЙ ВНУТРЕННИЙ, НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТРЫ И ШИРИНА УКАЗАННОГО

НОМЕРА ПОДШИПНИКА

CD,CS,CDR-РАДИАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ, СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

ПО КАТАЛОГУ И РАСЧЕТНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОДШИПНИКА

ALH,ALHD,PT-ПОТРЕБНАЯ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ (РЕСУРС)

И НАДЕЖНОСТЬ ПОДШИПНИКА

Анализ проверочного расчета подшипников.

Предварительно были подобраны шариковые радиальные однорядные подшипники следующих типоразмеров:

Входной вал 308

Промежуточный вал 308

Выходной вал 215

Проверочный расчет показал, что:

-на входной вал достаточно установить подшипники легкой серии

типоразмера 208;

-на промежуточный вал необходимо установить подшипники тяжелой серии типоразмера 408;

-подшипники на выходном валу оставить без изменений.