3.2. Расчёт тихоходной ступени.

1. Определяем межосевое расстояние.

Округляем до ближайшего значения, следовательно, .

2. Определяем модуль зацепления.

m = 3,5 [1 стр. 62]

3. Определяем угол наклона зубьев.

4. Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса.

Берем 135 зубьев.

5. Уточняем действительную величину угла наклона зубьев.

6. Определяем число зубьев шестерни.

Число зубьев шестерни принимаем 22.

7. Определяем число зубьев колеса.

7. Определяем фактическое передаточное число.

Отклонение передаточного числа в норме.

7. Определяем фактическое межосевое расстояние.

7. Определяем фактические основные геометрические параметры передачи.

b1 = 95 мм, b2 = 90 мм [5, стр. 326, табл. 13.15]

Проверочный расчет

7. Проверяем межосевое расстояние.

7. Проверяем пригодность заготовок колес.

7. Проверяем контактные напряжения.

9 степень точности [5, стр. 641, табл. 4.2].

[5, стр. 64, табл. 4.3]

Допускаемая перегрузка передачи ( ) не более 5 %. Условие прочности выполняется.

7. Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни и колеса.

Таблица 3.2

Проектный расчет
Параметр		Значение		Параметр			Значение
Межосевое расстояние аw		240		Угол наклона зубьев b			10,2
Модуль зацепления m		3,5		Диаметр делительной окружности: Шестерни d1 Колеса d2			78,25 401,93
Ширина зубчатого венца: Шестерни b1 Колеса b2		95 90
Число зубьев: Шестерни Z1 Колеса Z2		22 113		Диаметр окружности вершин Шестерни da1 Колеса da2			85,25 408,93
Вид зубьев		косозу-бые		Диаметр окружности впадин Шестерни df1 Колеса df2			69,85 393,53
Проверочный расчет
Параметр			Допускаемые значения		Расчетные значения	Примечания
Контактные напряжения s, Н/мм2			514,3		535,42	4,1 %
Напряжения изгиба, Н/мм2	sF1		294,07		127,30	56,7%
	sF2		255,96		116,90	54,3 %

Вывод: сделали проектный и проверочный расчет передач, определили и проверили расчет передач, определили и проверили межосевое расстояние и модуль зацепления, а так же геометрические параметры колеса и шестерни быстроходной и тихоходной ступеней.