
- •Техническое задание.
- •Введение.
- •1.Выбор электродвигателя и кинематический расчет редуктора.
- •1.1. Выбор электродвигателя
- •1.2. Определение общего передаточного числа.
- •1.3. Определение крутящих моментов на валах
- •2. Выбор материалов зубчатых передач
- •3. Проектный и проверочный расчет передач
- •3.1. Расчёт быстроходной ступени.
- •3.2. Расчёт тихоходной ступени.
- •4. Определение сил в зацеплении передач и консольных сил
- •5. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •5.1.2. Определение геометрических параметров промежуточного вала.
- •5.1.3. Определение геометрических параметров тихоходного вала.
- •Эскизная компановка
- •6. Проверочный расчет подшипников
- •6.1. Подшипники быстроходного вала.
- •6.2. Подшипники промежуточного вала.
- •6.3. Подшипники тихоходного вала.
- •7.Разработка чертежа общего вида привода
- •7.1. Конструирование зубчатых колес.
- •7.2. Конструирование валов.
- •7.3. Выбор соединения.
- •7.4. Конструирование подшипниковых узлов.
- •7.5. Конструирование корпуса редуктора.
- •7.6. Выбор муфт.
- •7.7. Подбор смазочных устройств.
- •8. Проверочные расчеты
- •8.1. Проверочный расчет валов.
- •8.2. Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов.
- •8.3. Проверочный расчет шпонок.
- •9. Расчет технического уровня редуктора
- •10. Описание сборки редуктора.
Введение.
Цель курсового проекта – рассчитать редуктор удовлетворяющий условиям исходных данных. Разработать и начертить сборочный чертеж редуктора.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
Нам в нашей работе необходимо спроектировать привод передвижения тележки мостового крана, а также подобрать муфты, двигатель. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – 2 шестерни, 2 колеса, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной также посредством муфты с приводным колесом тележки.
1.Выбор электродвигателя и кинематический расчет редуктора.
1.1. Выбор электродвигателя
Двигатель является одним из основных элементов машинного агрегата. От типа двигателя, его мощности, частоты вращения и прочего зависят конструктивные и эксплуатационные характеристики рабочей машины и ее привода.
Определение КПД привода.
По таблице 2.2 [1]:
– коэффициент, учитывающий потери в
муфте;
– коэффициент полезного действия
закрытой передачи;
– коэффициент, учитывающий потери пары.
подшипников качения
[5,стр. 42, 1
табл. 2.2]
Требуемая мощность двигателя.
Выбираем
двигатель серии 4А с
применяя для расчета и варианта типа
двигателей
Таблица 1.1
Вариант |
Тип двигателя |
Номинальная мощность |
Частота вращения, об/мин |
|
синхронная |
номинальная |
|||
1 2 3 4 |
4АМ160М8У3 4АМ160S6У3 4АМ132М4У3 4АМ132М2У3 |
11,0 11,0 11,0 11,0 |
750 1000 1500 3000 |
730 975 1460 2930 |
Учитывая, что двигатели с большей частотой вращения (4 вариант) имеет высокий рабочий ресурс, а двигатели с низкими частотами (1 вариант) весьма металлоемки, поэтому останавливаемся на двух вариантах: втором и третьем.
Мощности на валах.
1.2. Определение общего передаточного числа.
Находим передаточное число привода.
где
– общее передаточное число привода;
–
частота вращения электродвигателя,
об/мин;
– частота вращения вала
исполнительного механизма, об/мин.
- при n=975 об/мин;
- при n=1460 об/мин. (U1=5,6;
U2=6,3). Берем двигатель
с меньшим передаточным числом.
Окончательный
выбор двигателя 4А160S6У3 с
Быстроходная
ступень
Тихоходная
ступень
[5, стр. 45, табл. 2.3]
5. Числа оборотов.
6. Угловые скорости.
1.3. Определение крутящих моментов на валах
7. Вращающие моменты на валах.
,
Вывод:
выбираем двигатель 4А160S6У3
(
);
передаточные числа: привода
,
редуктора
,
цепной передачи
.
Силовые и кинематические параметры привода.
Таблица 1.2
Тип двигателя 4А160S6У3 |
||||||||
Пара-метр |
Передача закрытая |
Параметр |
Вал |
|||||
Двига-теля |
Редуктора |
Привод-ной рабочей машины |
||||||
1 ст |
2 ст |
Быстро-ходный |
Проме-жуточн |
Тиход-ный |
||||
Переда-точное число U |
4,5 |
5 |
Расчетная мощность Р, кВт |
11 |
10,67 |
10,14 |
9,64 |
9,35 |
Угловая скорость w, 1/с |
102,05 |
102,05 |
22,68 |
4,54 |
4,54 |
|||
КПД h |
0,86 |
Частота вращения n, об/мин |
975 |
975 |
216,67 |
43,33 |
42 |
|
Вращающий момент Т, Н×м |
107,79 |
104,58 |
447,27 |
2125,43 |
2062,09 |
Вывод: определен тип электродвигателя привода, передаточные числа ступеней редуктора; частота вращения, угловая скорость и вращающие моменты на валах редуктора.