
- •Техническое задание.
- •Введение.
- •1.Выбор электродвигателя и кинематический расчет редуктора.
- •1.1. Выбор электродвигателя
- •1.2. Определение общего передаточного числа.
- •1.3. Определение крутящих моментов на валах
- •2. Выбор материалов зубчатых передач
- •3. Проектный и проверочный расчет передач
- •3.1. Расчёт быстроходной ступени.
- •3.2. Расчёт тихоходной ступени.
- •4. Определение сил в зацеплении передач и консольных сил
- •5. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •5.1.2. Определение геометрических параметров промежуточного вала.
- •5.1.3. Определение геометрических параметров тихоходного вала.
- •Эскизная компановка
- •6. Проверочный расчет подшипников
- •6.1. Подшипники быстроходного вала.
- •6.2. Подшипники промежуточного вала.
- •6.3. Подшипники тихоходного вала.
- •7.Разработка чертежа общего вида привода
- •7.1. Конструирование зубчатых колес.
- •7.2. Конструирование валов.
- •7.3. Выбор соединения.
- •7.4. Конструирование подшипниковых узлов.
- •7.5. Конструирование корпуса редуктора.
- •7.6. Выбор муфт.
- •7.7. Подбор смазочных устройств.
- •8. Проверочные расчеты
- •8.1. Проверочный расчет валов.
- •8.2. Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов.
- •8.3. Проверочный расчет шпонок.
- •9. Расчет технического уровня редуктора
- •10. Описание сборки редуктора.
9. Расчет технического уровня редуктора
Найдем массу редуктора
,
где
- коэффициент заполнения;
- плотность чугуна
,
- габариты редуктора
.
Определим критерий технического уровня редуктора, т.е. найдем относительную массу
,
где
- крутящий момент на тихоходном валу.
=> технический уровень редуктора
средний [5, стр. 275, табл. 12.1].
Технический уровень редуктора
Таблица 9.1
Тип редуктора |
Масса m, кг |
Момент T2, Н·м |
Критерий γ |
Вывод |
Цилиндрический двухступенчатый |
281,56 |
2125,43 |
0,13 |
Уровень средний |
10. Описание сборки редуктора.
Редуктор собираем по сборочному чертежу и спецификации к нему. Принимаем наиболее прогрессивный метод сборки – поузловой.
На сборку идут детали, соответствующие требованиям рабочих чертежей и нормативно-технической документации и принятые техническим контролем.
В шпоночный паз тихоходного вала устанавливается призматическая шпонка и напрессовывается косозубое колесо в упор до бурта.
В подготовленный к сборке корпус редуктора, (окрашенный изнутри маслостойкой краской красного цвета) в гнезда подшипников устанавливаются собранные узлы валов. Плоскость разъем корпуса покрывается герметиком. Устанавливают болты фиксирующих положение корпуса. Затягиваются фланцевые и у подшипников узлы.
В резьбовое окно корпуса устанавливается 2 маслоспускные пробки. Устанавливается маслоуказатели. Заливается масло.
Смотровой люк закрывают крышкой и прокладке и закрепляют 4 винтами.
ВЫВОД.
Спроектирован привод с цилиндрическим двухступенчатым редуктором, по схеме состоящей из электродвигателя (4АМ160S6У3/975-1000) с выходной мощностью 11 кВт; цилиндрического, зубчатого, двухступенчатого редуктора с общим передаточным числом 22.
Данный редуктор соединен с двигателем и приводным механизмом при помощи одной упругой втулочно-пальцевой муфты и одной зубчатой муфты.
Данный редуктор долговечен и способен переносить большие нагрузки. Корпус произведен из серого чугуна. На редукторе установлены 2 маслоуказателя для 2х ванн.
Графическая часть курсового проекта содержит: сборочный чертеж редуктора со спецификацией.
ЛИТЕРАТУРА.
Детали машин и основы конструирования/Под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолосС, 2005 – 462 с.
Короев Ю.И. Черчение для строителей: Учеб. для проф. Учеб. заведений. – 7-е изд., стереотип-М.: Высш. шк., изд. Центр «Академия», 2001 – 256 с.
Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Детали машин.Проектирование учебное пособие. – 2-е изд., -М.: УП «Технопринт», 2002 – 290 с.
Чернавский В.Ф. Справочник металлиста (часть 1, 2, 3): Учеб. пособие. – М.: Высш. шк. «машиностроение», 2005.
Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. Пособие.Изд.2-е. – Калининград:Янтар сказ, 2004. – 454 с.: ил.,черт.