5.4 Расчет допускаемых напряжений изгиба

Коэффициент безопасности :

S_F1 = S_F2 =S_F3 =S_F4 = 1.75 стр168, табл 8.9 [2]

Коэффициент, учитывающий влияние реверсивной нагрузки :

K_FC = 0.8 стр 172, [2]

Эквивалентное число циклов :

, стр 174 (8.7) [2]

т.к режим нагружения - 3 табл. 8.10 [2]

(8.25) [2]

;

;

;

;

стр 174[2];

;

;

;

Допускаемые напряжения изгиба для колес :

;

;

;

;

5. Определение расчетного контактного напряжения

5.5.1 Быстроходная ступень:

Коэффициент торцевого перекрытия для быстроходной косозубой ступени :

стр 147[2]

Коэффициент расчетной нагрузки :

K_HVБ = 1,01 стр 132 таб 8,3 [2] - коэффициент динамической нагрузки

K_HβБ = 1,21 стр 130 рис 8,15 [2] – коэффициент концентрации нагрузки

Коэффициент повышения прочности косозубых передач по контактным напряжениям:

Коэффициент неравномерности нагрузки; стр 128 таб 8,7 [2]

Т.к (396<490), то зубчатое соединение быстроходной ступени по нормам контактного напряжения подходит.

5.5.2 Тихоходная ступень:

Коэффициент торцевого перекрытия для быстроходной косозубой ступени :

стр 147[2];

;

K_HVБ = 1,01 стр 132 таб 8,3 [2] - коэффициент динамической нагрузки;

K_HβБ = 1,03 стр 130 рис 8,15 [2] – коэффициент концентрации нагрузки;

Коэффициент расчетной нагрузки :

Коэффициент повышения прочности косозубых передач по контактным напряжениям:

Коэффициент неравномерности нагрузки; стр 128 таб 8,7 [2]

Т.к (515<536), то зубчатое соединение тихоходной ступени по нормам контактного напряжения подходит.

5.6 Проверка зубьев колес по изгибным напряжениям.

5.6.1 Расчет напряжений изгиба в зубьях колес быстроходной ступени.

, ( [2] , стр. 140)

где σ_F – рабочее изгибное напряжение;

Коэффициент формы зуба: стр 120 рис 8,20 [2]

; при z₁ =16

; при z₂ =71

Из двух значений Y_F выбираем то, для которого отношение меньше :

Дальнейший расчет ведем для Z₁ ,т.к. у него отношение меньше.

стр. 130 , рис. 8.15[2]

=1.03; стр. 132 , табл. 8.3 [2]

F_t - окружная сила

( 8,34) [2]

- коэффициент неравномерности нагрузки; стр128 таб 8,7[2]

стр 129 [2] – коэффициент, учитывающий повышение изгибной прочности ;

b_w = 50 – ширина зубчатого венца ;

m = 2 - модуль передачи ;

Т.к (83.35<192), то условие прочности выполняется.

5.6.2 Расчет напряжений изгиба в зубьях колес тихоходной ступени

, ( [2] , стр. 140)

где σ_F – рабочее изгибное напряжение;

Коэффициент формы зуба: стр 120 рис 8,20 [2]

; при z₁ =22

; при z₂ =95

Из двух значений Y_F выбираем то, для которого отношение меньше :

Дальнейший расчет ведем для Z₃ ,т.к. у него отношение меньше.

стр. 130 , рис. 8.15[2]

=1.03; стр. 132 , табл. 8.3 [2]

F_t - окружная сила

( 8,34) [2]

- коэффициент неравномерности нагрузки; стр128 таб 8,7[2]

стр 129 [2] – коэффициент, учитывающий повышение изгибной прочности ;

b_w = 60 – ширина зубчатого венца ;

m = 2.5 - модуль передачи ;

Т.к (40.78<208), то условие прочности выполняется.