
- •1.Енергокінематичний розрахунок
- •1.2.Визначаємо частоту обертання електродвигуна
- •Величину навантаження визначають за формулою
- •2.Розрахунок закритих циліндричних зубчастих передач
- •2.1 Розрахунок тихохідної передачі:
- •2.1.1.Вибираємо марку матеріалу зубчастих коліс
- •2.1.2. Обчислюємо допустимі контактні напруження
- •2.1.3.Обчислюємо допустимі напруження на згин
- •2.1.4. Обчислюємо потрібну міжосьову відстань
- •2.1.5. Розрахунок активних поверхонь зубців на контактну втому
- •2.1.6. Розрахунок зубців на втому і міцність при згині
- •2.2 Розрахунок швидкохідної передачі:
- •2.2.1.Вибираємо марку матеріалу зубчастих коліс
- •2.2.2. Обчислюємо допустимі контактні напруження
- •2.2.3.Обчислюємо допустимі напруження на згин
- •2.2.4. Обчислюємо потрібну міжосьову відстань
- •2.2.5. Розрахунок активних поверхонь зубців на контактну втому
- •2.2.6. Розрахунок зубців на втому і міцність при згині
- •Табличний звіт результатів розрахунків передачі
- •3. Розрахунок ланцюгової роликової передачi
- •3.2. Визначаємо кiлькiсть зубцiв бiльшої зiрочки z2
- •3.3.Визначаємо крок ланцюга
- •3.9. Силу, що дiє на вали та їх опори, визначаємо за формулою [1, c.386]
- •3.11. Перевiрка вибраного ланцюга на мiцнiсть
- •4. Ескiзне компонування
- •5. Конструювання вала
- •6. Перевiрка мiцностi вала на згин I кручення
- •7.Перевірка вала на витривалість
- •8. Розрахунок підшипників кочення
- •9. Розрахунок шпонкових з’єднань
- •9.1 Вихідний вал
- •10 Призначення змащення
- •10.1 Змащення підшипників
- •10.1.1 Вибір мастила.
- •10.1.2 Способи змащування
- •10.2 Змащення редукторів
- •10.2.1 Вибір мастила
- •10.2.2 Способи змащування
- •11 Опис складання та експлуатації
- •Використана література
2.2.5. Розрахунок активних поверхонь зубців на контактну втому
Розрахункове контактне напруження , (МПа):
де
Ft-(H)
; b2-(мм)
; d1-(мм)
;
ZM - коефіцієнт, що враховує механічні властивості матеріалів зубчастих коліс (найбільш імовірне значення ZM=275 МПа);
ZH=1.77 - коефіцієнт форми спряжених поверхонь зубців;
ZH=1,77*cos 10,8 0=1,77*0,9844=1,742388.
Ze - коефіцієнт сумарної довжини контактних ліній, визначається відповідно до значення коефіцієнта осьового перекриття ЕB:
;
b2-мм.
- для косозубих при Eb > 0.9;
- коефіцієнт торцевого перекриття;
;
,
тому
KHВ - ураховує розподіл навантаження по ширині зуба (табл. 2.3), КНВ=1,3;
KНa - ураховує розподіл навантаження між зубцями ( табл. 2.5 ): KНa =1,16;
KHV-коефіцієнт динамічного навантаження ( табл.2.6). KHV=1,07;
Розраховуємо активні поверхні зубців на контактну втому:
;
Допускається розрахункове контактне напруження у межах:
1.05 ; 1,05*450 > 296,028 > 0,9*450;
472,5 > 296,028 > 405.
Умова виконується.
2.2.6. Розрахунок зубців на втому і міцність при згині
Розрахункове напруження згину f,(МПа), у зубцях шестірні та колеса визначаємо за формулою ,
де Ft- (H); b2 - (мм);
Yf-коефіцієнт форми зубців ( табл. 2.7. залежно від приведеної кількості зубців ZV, у випадку некоригованого зчеплення коефіцієнт зміщення X=0). Визначимо значення ;
;
;
тоді, враховуючи, що Х=0: yf1=3,85; yf2=3,75.
Kfa - табл.2.5, Kfa=1,35; Kfb - табл.2.3, Кfb=1,2; Kfv - табл.2.6. Kfv=1,21.
Ye-коефіцієнт перекриття зубців, можна наближено брати Ye=1;
Yb-коефіцієнт нахилу зубців; Yb = - для косозубих,
Розраховуємо зубці на втому і міцність при згині:
Табличний звіт результатів розрахунків передачі
Параметр |
Значення |
|
Швидкохідна |
Тихохідна |
|
Міжосьова відстань, Aw, мм |
160 |
160 |
Модуль, m, мм |
2,5 |
2,5 |
Кількість зубців : шестірні, Z1 |
26 |
28 |
колеса, Z2 |
100 |
98 |
Кут
нахилу зубців,
|
10,142 0 |
10,142 |
Ширина вінця : шестірні, b1,мм |
45 |
56 |
колеса, b2,мм |
40 |
50 |
Ділильний діаметр : шестірні, d1,мм |
66,0296 |
71,1088 |
колеса, d2,мм |
253,96 |
248,88 |
Колова сила, Ft, H |
739,6 |
2470 |
Осьова сила, Fa, H |
132,3 |
441,84 |
Радіальна сила, Fr, H |
273,458 |
913,25 |
Допустимі
контактні напруження,
|
450 |
450 |
Діючі
контактні напруження,
|
296,028 |
420,8 |
Допустимі
напруження на згин шестірні, |
288 |
288 |
Діючі
напруження на згин шестірні,
|
51,77 |
128,42 |