2219Equation Section (Next)9 Выбор и проверочный расчет подшипников

Расчет подшипников качения будем производить по методике, изложенной в [1, с. 127-130].

Расчет подшипников на быстроходном валу.

Для быстроходного вала принимаем роликоподшипники радиально-упорные конические однорядные 7206 ГОСТ 27365-87.

Расчет производим по условию

2229222\* MERGEFORMAT (.)

где C – паспортная динамическая грузоподъемность, Н;

C_р – расчетная динамическая грузоподъемность, Н

2239223\* MERGEFORMAT (.)

где L – долговечность подшипника, L = N_HE1 = 4600 млн об;

p = 3,33;

P – эквивалентная динамическая нагрузка

2249224\* MERGEFORMAT (.)

где V – коэффициент вращения, V = 1;

F_r и F_a – радиальная и осевая нагрузки на подшипник, F_r = 582,58 Н, F_a = 80,60 Н;

X и Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок, X = 1, Y = 0;

K_δ – динамический коэффициент, K_δ = 1;

K_т – температурный коэффициент, K_т = 1

Полученное значение не превышает паспортного, следовательно данный подшипник подходит.

Расчет подшипников на промежуточном валу.

Для промежуточного вала принимаем роликоподшипники радиально-упорные конические однорядные 7203 ГОСТ 27365-87.

Расчет производим по условию

2259225\* MERGEFORMAT (.)

где C – паспортная динамическая грузоподъемность, Н;

C_р – расчетная динамическая грузоподъемность, Н

2269226\* MERGEFORMAT (.)

где L – долговечность подшипника, L = N_HE1 = 1048 млн об;

p = 3,33;

P – эквивалентная динамическая нагрузка

2279227\* MERGEFORMAT (.)

где V – коэффициент вращения, V = 1;

F_r и F_a – радиальная и осевая нагрузки на подшипник, F_r = 1046,79 Н, F_a = 79,66 Н;

X и Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок, X = 1, Y = 0;

K_δ – динамический коэффициент, K_δ = 1,4

K_т – температурный коэффициент, K_т = 1

Полученное значение не превышает паспортного, следовательно данный подшипник подходит.

Расчет подшипников на тихоходном валу.

Для тихоходного вала принимаем шарикоподшипники радиальные однорядные 208 ГОСТ 8338-75.

Расчет производим по условию

2289228\* MERGEFORMAT (.)

где C – паспортная динамическая грузоподъемность, Н;

C_р – расчетная динамическая грузоподъемность, Н

2299229\* MERGEFORMAT (.)

где L – долговечность подшипника, L = N_HE2 = 264,5 млн об;

p = 3,3;

P – эквивалентная динамическая нагрузка

2309230\* MERGEFORMAT (.)

где V – коэффициент вращения, V = 1;

F_r и F_a – радиальная и осевая нагрузки на подшипник, F_r = 7257,98 Н, F_a = 0 Н;

X и Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок, X = 1, Y = 0;

K_δ – динамический коэффициент, K_δ = 1;

K_т – температурный коэффициент, K_т = 1

Полученное значение превышает паспортное, следовательно данный подшипник не подходит. Для данного вала примем роликоподшипник конический однорядный, повышенной грузоподъемности 7308А ГОСТ27365-87.

Условие выполняется, значит принимаем данный подшипник.

10 Выбор и проверочный расчет шпонок

Расчет шпонок будем выполнять в соответствии с методикой, изложенной в [1, с. 93-95].

На быстроходном валу принимаем шпонку 6х6х32 ГОСТ 23360-78.

Проверка на смятие

2319231\* MERGEFORMAT (.)

где T – передаваемый крутящий момент, T = T_I = 7,63 Н·м;

d – диаметр вала, d = 0,020 м;

h – высота шпонки, h = 0,006 м;

t₁ – глубина паза вала, t₁ = 0,0035 м;

l_р – длина шпонки, l_р = 0,029 м;

[σ_см] – допускаемое напряжение смятия, для стальной ступицы [σ_см] = 100-120 МПа

Условие выполняется.

На промежуточном валу принимаем шпонку 8х7х32 ГОСТ 23360-78.

Проверка на смятие

2329232\* MERGEFORMAT (.)

где T – передаваемый крутящий момент, T = T_II = 32,17 Н·м;

d – диаметр вала, d = 0,024 м;

h – высота шпонки, h = 0,007 м;

t₁ – глубина паза вала, t₁ = 0,004 м;

l_р – длина шпонки, l_р = 0,024 м;

[σ_см] – допускаемое напряжение смятия, для стальной ступицы [σ_см] = 100-120 МПа

Условие выполняется.

На тихоходном валу под колесом принимаем шпонку 14х9х70 ГОСТ 23360-78.

Проверка на смятие

2339233\* MERGEFORMAT (.)

где T – передаваемый крутящий момент, T = T_III = 122,42 Н·м;

d – диаметр вала, d = 0,050 м;

h – высота шпонки, h = 0,009 м;

t₁ – глубина паза вала, t₁ = 0,0055 м;

l_р – длина шпонки, l_р = 0,056 м;

[σ_см] – допускаемое напряжение смятия, для стальной ступицы [σ_см] = 100-120 МПа

Условие выполняется.

Шпонка под шкив открытой передачи – 8х7х45 ГОСТ 23360-78.

2349234\* MERGEFORMAT (.)

где T – передаваемый крутящий момент, T = T_III = 122,42 Н·м;

d – диаметр вала, d = 0,030 м;

h – высота шпонки, h = 0,007 м;

t₁ – глубина паза вала, t₁ = 0,004 м;

l_р – длина шпонки, l_р = 0,037 м;

[σ_см] – допускаемое напряжение смятия, для чугунного шкива [σ_см] = 60 МПа

Так как условие не выполняется, то принимаем 2 симметрично расположенные шпонки 8х7х45 ГОСТ 23360-78.