2.5 Смазка зацеплений и подшипников

Быстроходная ступень: vБ =	1,42	м/с; σН =	446,9	МПа.
Тихоходная ступень: vТ =	0,28	м/с; σН =	529,0	МПа.

При скоростях v = 0,3...12,5 м/с [7,c.172] применяют картерную смазку окунанием зацеплений.

Глубина погружения колеса тихоходной ступени редуктора

hП ≥2m=

6

Высота верхнего уровня масла в редукторе

hМ =Δ3+hП+(da2Б -dа2Т)=

48

+

6

+(

436,82

-

421,15

)=

69,67

Фактический объем масла в картере редуктора

V = Lвн  Ввн  hM =

703

х

248

х

70

=

1,22E+07

V=

12,2

где L_вн, В_вн – внутренние длина и ширина корпуса редуктора из его чертежа.

Требуемая кинематическая вязкость масла [7, c.173] при sН до

до 600

и vБ =

1,42

м/с

-  = 68 мм²/с (при t ⁰ = 40 ⁰).

Рекомендуемая марка масла

И-Г-А-68

ГОСТ 20799–88

Выходные концы валов закрыты манжетными уплотнениями –го типа по ГОСТ 8752–79.

Для герметизации плоскость разъема крышки и корпуса перед окончательной сборкой должна быть покрыта тонким слоем герметика УТ–34 ГОСТ 24285–80.

2.6 Усилия в передачах

Усилия действующие в передачах показаны на рисунке 2.4.

Формулы сил цилиндрической передачи [5, c.21]:

F_t=2000T/d; F_r=F_ttgα_t; F_a=F_ttgβ,

где α_t = arct(tg20°/cosβ).

Рисунок 2.4 - Усилия в передачах

Результаты расчета сил представлены в таблице 2.5

Таблица 2.5 - Усилия в передачах

Параметр	Ступень редуктора		Примечание
	Б.ст.	Т.ст.
Момент Т, Н∙м	48,6	293,7	п.2.1.2
Диаметры d1, мм	69,18	84,85	п.2.1.1
Диаметры d2, мм	430,82	415,15
Углы: β αt			п.2.1.1 расчет
	17,46	6,89
	20,88	20,19
Силы, Н: Ft1,2 Fr1,2 Fa1,2
	1405,58	6922,71
	536,26	2545,11
	442,03	836,77
Моменты Ma1	15,29	95,22
Ma2	35,50	173,69