
- •Курсовой проект по основам проектирования машин
- •Москва 2004 Реферат
- •Содержание.
- •Техническое задание
- •Давление газа в цилиндре двс и в цилиндре компрессора
- •1. Определение закона движения механизма
- •1.1 Определение размеров сдвоенного кривошипно-ползунного механизма
- •1.2 Построение диаграмм движущих сил и сил сопротивления
- •1.3 Определение приведенного момента движущих сил
- •1.4 Определение приведенного момента сил сопротивления
- •1.5 Определение суммарного приведенного момента
- •1.6 Построение графика суммарной работы
- •1.7 Определение приведенного момента инерции II группы звеньев механизма двс
- •1.8 Построение приближенного графика кинетической энергии II группы звеньев механизма.
- •1.9 Построение приближенного графика кинетической энергии I группы звеньев
- •1.10 Определение необходимого момента инерции маховых масс.
- •1.11 Построение графика угловой скорости
- •Расстояние от линии w1ср до оси абсцисс φ** определяется по формуле:
- •2.Силовой расчет.
- •2.1.Определение угловых ускорений и ускорений центров масс звеньев механизма.
- •2.2 Определение главных векторов сил инерции и главных моментов сил инерции.
- •2.3 Силовой расчет.
- •4. Проектирование зубчатой передачи.
- •3.1. Исходные данные.
- •3.2. Последовательность расчета зубчатой передачи.
- •3.3. Качественные показатели работы зубчатой передачи.
- •3.4. Выбор коэффициента смещения с учетом качественных показателей работы зубчатой передачи.
- •3.5. Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом.
- •3.6. Построение проектируемой зубчатой передачи.
- •4. Проектирование планетарного редуктора.
- •4.1. Исходные данные.
- •4.2. Условия, которым должны удовлетворять числа зубьев.
- •4.3. Выбор числа зубьев колес.
- •Определим диаметры делительных окружностей:
- •4.3. Графическая проверка передаточного отношения редуктора.
- •5. Проектирование кулачкового механизма.
- •5.1. Построение графика передаточной функции скорости и перемещения толкателя.
- •5.2. Построение допустимой области расположения центра вращения кулачка.
- •5.3. Построение профиля кулачка.
- •5.4. Построение графика изменения углов давления.
- •Заключение.
5. Проектирование кулачкового механизма.
В ДВС установки перемещение клапанов осуществляется кулачковым механизмом, состоящего из кулачка и поступательно двигающегося толкателя. В техническом задании определен закон изменения ускорения толкателя в зависимости от угла поворота кулачка. Кроме того, определены следующие исходные данные:
Угол рабочего профиля кулачка: р – 158 град;
Максимальный ход толкателя: hТ – 0,008м;
Допустимый угол давления: - 36 град;
Внеосность: e – 0.006 м;
Отношение ускорений толкателя: a1/a2 – 1.5.
5.1. Построение графика передаточной функции скорости и перемещения толкателя.
По заданному отношению ускорений толкателя строим закон изменения ускорений толкателя. Учитываем, что площади под графиком над нулевой линией и под нулевой линией должны быть равны. Путем последовательного графического интегрирования функции изменения ускорения толкателя получаем графики передаточной функции скорости и перемещения толкателя. По графику перемещения толкателя определяем максимальное значение перемещения, которое в данном случае равно YS max=67.86 мм, что соответствует ходу толкателя hТ = 0.010 м. Исходя из полученного результата, находим масштаб графика перемещения толкателя:
,
где
b- база графика по оси абсцисс [мм].
Приняв отрезки интегрирования OК равными 70 мм, определяем масштабы графиков передаточной функции скорости толкателя и его ускорения:
5.2. Построение допустимой области расположения центра вращения кулачка.
Для определения допустимой области расположения центра вращения кулачка необходимо произвести построение его фазового портрета. Эта операция сводится к построению зависимости передаточной функции скорости толкателя от его перемещения. Важно, что перемещения толкателя и передаточная функция откладываются по осям координат в одинаковом масштабе
Затем проведем вертикальные прямые касательные к крайним точкам фазового портрета и отложим от них допустимые углы давления. Затем откладываем влево на расстояние равное внеосности вертикальную прямую и пересекаем прямую от правого угла давления с этой прямой. Получим точку, являющуюся центром кулачка минимальных размеров:
Yr0 min = 81.5 мм. r0 min = 13.8мм.
Учитывая то, что мы стремимся спроектировать механизм с наименьшими габаритами, кулачок должен быть реверсивным и иметь минимальные размеры, центр его вращения должен находиться в точке пересечения этой линии с проведенными ранее прямыми. Вся область, расположенная под этой точкой и ограниченная двумя прямыми, является областью, каждая точка которой может быть центром вращения кулачка, обеспечивающего прямой ход и реверс без заклинивания.
5.3. Построение профиля кулачка.
Проведем окружность
радиуса r0
min
= 13.8 мм. Масштаб профиля кулачка выбираем
из удобства построения:
.
От произвольной точки 0 на окружности отложим угол рабочего профиля кулачка р = 158о и разобьем его лучами на 12 равных частей. Таким образом, на окружности получим семейство точек 0,1,2,...,12. На получившихся лучах откладываем соответственно перемещения хода толкателя в масштабе μl. Получим семейство точек 0’,1’,2’,…,12’. Соединив их плавной кривой, получим центровой профиль кулачка.
Радиус ролика
толкателя выбираем исходя из следующих
соображений:
Примем радиус ролика равным 0.25r0 min = 0.25 * 13.8 = 3.46 мм.
Проверим ролик на условие заострения:
ρ0 min – минимальный радиус кривизны рабочего профиля кулачка.
Ролик радиуса 4.72 мм удовлетворяет этим условиям.