Министерство образования Республики Беларусь

УО «Барановичский государственный университет»

Кафедра «Общенаучных дисциплин»

Курсовое проектирование

ПРОЕКТИРОВАНИЕ

ПРИВОДА

ПО ЗАДАННОЙ СХЕМЕ

Расчетно-пояснительная записка КП ДМ-2009.

Руководитель Выполнил

доцент студент 4 курса

Гавриленя А.К. группы ТМ(з)-41

Михно С.С.

Барановичи 2009

Оглавление

Введение 2

1. Кинематический и силовой расчет привода 3

2. Расчет передач привода 6

   1. Расчет клиноременной передачи 6

   2. Расчет червячной передачи 7

   3. Расчет цепной передачи 13

3. Расчет и конструирование валов 15

4. Расчет шпоночных соединений 16

   1. ВАЛ 1 – быстроходный 17

4.2 ВАЛ 2 – тихоходный 17

5. Расчет и конструирование подшипниковых узлов 18

   1. Расчет быстроходного вала 18

   2. Расчет тихоходного вала 23

6. Конструирование зубчатых колес, червяков и цепных звездочек 28

6.1 Червячная передача 28

6.2 Клиноременная передача 29

6.3 Цепная передача 30

7. Конструирование корпусных деталей и крышек 31

8. Смазывание зацеплений 32

9. Выбор и проверочный расчет муфты 33

10. Конструирование рамы (плиты) 34

11. Выбор посадок 35

12. Сборка и регулировка редуктора 36

13. Техника безопасности 37

Литература 38

Введение

Редуктором называют зубчатый, червячный или зубчато-червячный механизм, выполненный в виде отдельного агрегата и предназначенный для понижения угловой скорости, а, следовательно, повышение вращающего момента.

Редукторы широко применяются для передачи энергии с изменением угловой скорости и вращающих моментов от двигателя к различным производственным машинам: транспортерам, конвейерам, элеваторам, лебедкам, станкам и другим машинам

Проектируемый привод состоит из клиноременной передачи, червячного редуктора и цепной передачи. Вращение от двигателя через ремни передается на быстроходный вал редуктора. От тихоходного вала редуктора открытой цепной передачей вращение передается на вал шнека.

Целью данной работы является проектирование привода по приведенной схеме, расчет передач, проверка и конструирование валов и их опор, разработка корпуса редуктора и рамы привода.

1. Кинематический расчет привода.

   1. Исходные данные.

1. Крутящий момент на выходном валу

2. Угловая скорость на выходном валу

2. Выбор электродвигателя.

Двигатель выбирается по потребляемой мощности и асинхронным оборотам:

Находим мощность на выходе

Находим обороты на выходе

Находим потребную мощность двигателя

Где – КПД пары подшипников качения

- КПД червячной передачи

- КПД ременной передачи

- КПД цепной передачи

Двигатель асинхронный серии АО2 закрытый обдуваемый. Выбираем двигатель с мощностью 2,2 кВт – АО2-41-8: синхронная частота вращения , асинхронная частота вращения .

Где - передаточное число ременной передачи

- передаточное число червячной передачи

- передаточное число цепной передачи