
- •Содержание.
- •1.5. Крутящий момент на валу электродвигателя.
- •2. Эскизное проектирование.
- •2.1. Предварительный расчет диаметра валов.
- •2.2 Предварительный расчет длин валов.
- •2.3 Конструирование зубчатой передачи.
- •2.3.1. Конструирование колеса быстроходной ступени.
- •3.2.2. Выбор подшипника.
- •3.2.3. Расчет на ресурс наиболее нагруженной опоры.
- •3.2.4. Выбор посадки подшипника.
- •3.3 Расчет подшипников на промежуточном валу.
- •3.3.1. Определение сил, нагружающих подшипник.
- •3.3.2. Выбор подшипника для левой опоры (а).
- •3.3.3. Расчет на ресурс выбранного подшипника.
- •3.3.4. Выбор посадки подшипника.
- •3.3.5. Выбор подшипника для правой опоры (б).
- •3.3.6. Расчет на ресурс выбранного подшипника.
- •3.3.7. Выбор посадки подшипника.
- •3.4 Расчет подшипников на тихоходном валу.
- •3.4.1. Определение сил, нагружающих подшипники.
- •3.4.2. Выбор подшипника.
- •3.4.3. Расчет на ресурс наиболее нагруженной опоры.
- •3.4.4. Выбор посадки подшипника.
- •4. Проверочный расчет валов на прочность.
- •4.1. Расчет быстроходного вала.
- •4.1.1. Определение внутренних силовых факторов.
- •4.1.2. Определение геометрических характеристик сечений.
- •4.1.3. Расчет вала на статическую прочность.
- •4.2. Расчет промежуточного вала.
- •4.2.1. Определение внутренних силовых факторов.
- •4.2.2. Определение геометрических характеристик сечений.
- •4.2.3. Расчет вала на статическую прочность.
- •4.3. Расчет тихоходного вала на статическую прочность.
- •5.2.1. Определение внутренних силовых факторов.
- •4.2.2. Определение геометрических характеристик сечений.
- •4.2.3. Расчет вала на статическую прочность.
- •4.4. Расчет тихоходного вала на сопротивление усталости.
- •5.1 Шпоночные соединеия.
- •7.2. Смазывание подшипников
- •8. Проектирование плиты.
- •9. Список использованной литературы.
3.2.2. Выбор подшипника.
Для обеих опор выбираем «подшипник 205 ГОСТ 8338-75» со следующими параметрами:
d
= 25 мм, D
= 52 мм , B
= 15 мм, Сr
=
14.0 кН, С0r
= 6.95 кН,
3.2.3. Расчет на ресурс наиболее нагруженной опоры.
Эквивалентная радиальная динамическая нагрузка:
V-
коэффициент вращения кольца, V=1 при
вращении внутреннего кольца подшипника
относительно направления радиальной
нагрузки,
- коэффициент безопасности, по таблице
7.6 [1 c.118];
- температурный коэффициент [2 c.117]. Y=0
и Х=1 при
По
таблице на 7.3 [1 с.112] находим
Расчетный ресурс (долговечность) подшипника:
где
- коэффициент долговечности, по таблице
7.7 [2 c.119]
;
- коэффициент, характеризующий совместное
влияние на долговечность особых свойств
металла деталей подшипника и условий
его эксплуатации,
[1
c.119].
k=3
для шариковых подшипников.
L=12341
ч.
выбраные
подшипники подходят.
3.2.4. Выбор посадки подшипника.
Внутренне кольцо подшипника вращается, нагружение циркуляционное.
по
таблице 7.8 [1 c.129]
выбирается поле допуска на вал k6.
Нагружение наружного кольца подшипника - местное.
По таблице 7.9 [1 c.129] выбирается поле допуска на отверстие H7.
3.3 Расчет подшипников на промежуточном валу.
3.3.1. Определение сил, нагружающих подшипник.
Реакции от сил в зацеплении.
-
вертикальные
составляющие:
-
горизонтальные
составляющие:
-осевые составляющие:
А) левое направление осевой силы.
Б) правое направление осевой силы.
.
Суммарные нагрузки.
А) Для левого направления осевой силы.
Б) Для правого направления осевой силы.
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Б |
4402.4 |
3042.8 |
4333.0 |
2486.80 |
|
Г |
2982.5 |
0 |
3082.6 |
0 |
Опора «Б» наиболее нагружена при левом направлении осевой силы на червяке. Опора «Г» наиболее нагружена при правом направлении осевой силы на червяке.
3.3.2. Выбор подшипника для левой опоры (а).
n=281.99 мин-1;
Выбирается подшипник 7208А ГОСТ 27365-87 с параметрами:
d = 40 мм, D = 80 мм, В = 18 мм, Cr = 58.3 кH, Cor = 40 кH, e=0.37, Y=1.6.
3.3.3. Расчет на ресурс выбранного подшипника.
где
- коэффициент эквивалентности. Для
режима нагружения II
[2 c.118].
На левой опоре устанавливается два подшипника, поэтому
Эквивалентная радиальная динамическая нагрузка:
V- коэффициент вращения кольца, V=1 при вращении внутреннего кольца подшипника относительно направления радиальной нагрузки, - коэффициент безопасности, по таблице 7.6 [1 c.118]; - температурный коэффициент [1 c.116].
X=0.72.
где
- коэффициент долговечности, по таблице
7.7 [2 c.119]
;
- коэффициент, характеризующий совместное
влияние на долговечность особых свойств
металла деталей подшипника и условий
его эксплуатации,
[1
c.119].
k=10/3
для роликовых подшипников.
L=72366.3 ч. выбраные подшипники подходят.