Проверяем подшипник на динамическую грузоподъемность.
-требуемая
динамическая грузоподъемность.
Lh=11212,8 ч. - долговечность подшипника,
P - Показатель степени. Для шариковых P=3
Подшипник не удовлетворяет по динамической нагрузке.
Берем подшипник средней серии: 306
d=30мм; В=72; В=19; С=28.1; Со=14.6
4.2. Подшипники промежуточного вала.
Окружная сила:
Радиальная сила:
Осевая сила:
Окружная и радиальная силы, действующие со стороны прямозубого зацепления:
Определяем реакции от сил, приложенных к валу в подшипниках в соответствии с рисунком.Для выбранного подшипника типа Для выбранного подшипника типа 0 №205 d=30 мм, D=62мм, В=16 мм; грузоподъемность С0=10кН, динамическая С=19,5кН (табл.24.10(1))
Расстояния между точками приложения сил:l=160мм; l1=41мм; l2=71мм; l3=48мм.
Рассмотрим уравнения равновесия сил в вертикальной плоскости:
Рассмотрим уравнения равновесия сил в горизонтальной плоскости:
Суммарные реакции:
Рис.2.Расчетная схема подшипников промежуточного вала.
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку. При переменном режиме нагружения в соответствии с циклограммой нагружения (7):
где отношение момента на каждом уровне нагружения к номинальному моменту. В качестве номинального момента принимается наибольший из длительно действующих моментов:
относительное время действия каждого уровня нагрузки
Эквивалентная динамическая нагрузка:
Расчёт проводим в том месте, где реакция на подшипники наибольшая
- коэффициент безопасности =1,3
- температурный коэффициент =1
V=1 - коэффициент вращения,
Найдём отношение Fa/VFr для шарикового подшипника:
Fa/VFR=342,48/(1*3855) = 0,08<e=0,26
Fa=342,48 Н- осевая сила, действующая на подшипник;
Проверяем подшипник на динамическую грузоподъемность.
-требуемая динамическая грузоподъемность.
Lh=11212,8 ч.- долговечность подшипника,
P-показатель степени. Для шариковых P=3
Подшипник не удовлетворяет по динамической нагрузке, выбираем подшипник средней серии 306:
d=30; D=72; B=19; C=28.1; Co=14.6
4.3. Подшипники тихоходного вала.
Окружная сила:
Радиальная сила:
Дополнительная сила от муфты:
где dм-диаметр расположения элементов муфты ,с помощью которых передается крутящий момент ; dм=3d
Принимаем :FM=3452 H
Определяем реакции от сил ,приложенных к валу в подшипниках в соответствии с рисунком. Для выбранного подшипника типа №211 d=55 мм ,D=100мм,В=21 мм; грузоподъемность С0=25кН,динамическая С=43,6кН (табл.24.1(1))
Расстояния между точками приложения сил:l=250мм; l1=110мм; l2=50мм; l3=90мм.
Рассмотрим уравнения равновесия сил в вертикальной плоскости:
Рассмотрим уравнения равновесия сил в горизонтальной плоскости:
Суммарные реакции:
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку. При переменном режиме нагружения в соответствии с циклограммой нагружения (7):
где отношение момента на каждом уровне нагружения к номинальному моменту. В качестве номинального момента принимается наибольший из длительно действующих моментов:
относительное время действия каждого уровня нагрузки
Рис.3.Расчетная схема подшипников промежуточного вала.
Эквивалентная динамическая нагрузка:
Расчёт проводим в том месте, где реакция на подшипники наибольшая
- коэффициент безопасности =1,3
- температурный коэффициент =1
V=1-коэффициент вращения,
Найдём отношение Fa/VFr для роликового подшипника:
Fa/VFR=581.09/(1*
)
= 0,047<e=0,26
Fa=548,8 Н- осевая сила, действующая на подшипник;
Проверяем подшипник на динамическую грузоподъемность.
-требуемая динамическая грузоподъемность.
Lh=11212,8 ч. - долговечность подшипника,
P - Показатель степени. Для радиальных шариковых P=3
Подшипник удовлетворяет по динамической нагрузке.