Глава 12: Расположение рам и плит, крепление к полу

Изготавливаем сварную раму из швеллеров №10 с непараллельными полками ГОСТ 8240-89. Для создания базовых поверхностей под двигатель и редуктор на раме размещаем платики высотой 15 мм и 5 мм соответственно. Двигатель устанавливаем на два швеллера № 22, приваренных к основанию рамы.

Двигатель крепим к раме болтами с резьбой М10, количество болтов – 4 шт. Конструктивные размеры двигателя определяем по табл. 24.7 [1, c. 414].

Редуктор крепим к раме болтами с резьбой М16, количество болтов – 4 шт.

Для крепления рамы к полу цеха используем фундаментные болты с резьбой М16, диаметр отверстия под болт – 18 мм.

Список литературы

1. Конструирование узлов и деталей машин; учебное пособие для студентов технических специальных ВУЗов. П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. – 7-е изд., исправленное, М.: Издательство «Высшая Школа», 2001. – 447 с.

2. Курсовое проектирование деталей машин; учебное пособие, Шейнблит А. Е, 2-е изд., переработанное и дополненное, ФГУИПП «Янтарный Сказ», 2003. – 454 с.

3. Курсовое проектирование деталей машин; учебное пособие для техникумов, С. А. Чернавский, М.: Машиностроение, 1980. – 351 с.

4. Детали машин. Атлас конструкций; под ред. Д.Н. Решетова, М.: Машиностроение, 1992. – 368 с.

5. Справочник конструктора-машиностроителя, в 3-х т., т. 1, т. 3, 8-е изд., переработанное и дополненное, Анурьев В.И., М.: Машиностроение, 2001.