Конические зубчатые колеса
Коническое колесо конструируют по рисунку 12.
Рис. 12 Коническое колесо
Длина посадочного отверстия колеса:
Диаметр ступицы:
Фаски:
Ширина зубчатого венца:
Толщина зубчатого венца:
Торец зубчатого венца:
Ширина ступицы:
Толщина колеса:
Принимается
Крышки подшипников
Крышки подшипников изготовляют из чугуна марок СЧ15, СЧ20. Различают крышки привертные и закладные. В данном редукторе используются привертные крышки, которые позволяют регулировать наружное кольцо подшипника. Глухие крышки выполняют по рисунку 13. Крышки с отверстием для выходного вала выполняют по рисунку 14.
Чтобы поверхности фланца крышки и торца корпуса сопрягались по плоскости, на цилиндрической центрирующей поверхности перед торцом фланца делают канавку шириной b.
D<50 мм b=3 мм, 50…D…100 b=5 мм, D>100 b=8 мм
Рис. 13 Глухая крышка подшипника |
Рис. 14 Сквозная крышка подшипника |
Положение крышки
при сборке определяет ее фланец. Поэтому
поясок l делают небольшим,
чтобы он не мешал установке крышки по
торцу корпуса
.
Если в крышку подшипника встроено
манжетное уплотнение, то допуск на
центрирующий диаметр ужесточают. В
таблице 8.2 [1] приведены рекомендации по
выбору толщины стенки, диаметра резьбы
и числа винтов крепления крышки к корпусу
в зависимости от D. Крепление
осуществляют болтами по ГОСТ 7796-70.
Опорные поверхности крышки под головки крепежных болтов или гаек чаще всего необходимо обрабатывать. Обрабатывают либо непосредственно те места, на которые опираются головки винтов (см. рисунок 13), либо весь поясок на торце крышки в зоне расположения головок винтов (см. рисунок 14).
При установке в крышке подшипников манжетного уплотнения выполняют расточку отверстия так, чтобы можно было выпрессовать изношенную манжету. В некоторых конструкциях отверстие в крышке под манжетное уплотнение делают сквозным. Для точной установки манжеты необходимо обрабатывать левый торец крышки А, которым крышку устанавливают на опорную поверхность при запрессовке манжеты. Поэтому исполнение, показанное на рисунке 14 предпочтительнее.
Крышка подшипника тихоходного вала
Крышка подшипника быстроходного вала
Стакан
Конструкцию стакана определяет схема расположения подшипников (см. рис. 15). Стаканы обычно выполняют литыми из чугуна СЧ15. В таблице 8.1 [1] приведены рекомендации по выбору геометрических размеров стакана.
Рис. 15 Чертеж стакана
Диаметр отверстия
под подшипник:
Толщина стенки:
Диаметр резьбы:
Число винтов:
Толщина фланца:
Высоту упорного заплечика согласуют с размером фаски наружного кольца подшипника и
возможностью его демонтажа винтовым съемником (см. табл. 6.8, 6.9 [1]).
Фаска подшипника
Наименьшая высота
заплечика
Значение минимального размера выступающего над заплечиком торца кольца
подшипника: 2 мм
Чтобы обеспечить сопряжение торцов фланца стакана и корпуса по плоскости, на наружной цилиндрической поверхности стакана перед торцом фланца делают канавку. Канавку выполняют и перед заплечиком стакана, по торцам которого устанавливают наружное кольцо подшипника.
Стаканы для подшипников вала конической шестерни перемещают при сборке для регулирования осевого положения конической шестерни. В этом случае применяют посадку стакана в корпус H7/js6.