Слив масла
Слив масла из редуктора при его замене и промывке осуществляется через отверстие с резьбой в нижней части корпуса. Для механической обработки поверхности под установку пробки резьбового отверстия рекомендуется предусмотреть бобышку высотой 3-4 мм. Сливное отверстие должно быть не выше днища корпуса редуктора или его делают наклонным (уклон 1...2) в сторону сливного отверстия для полного слива масла.
Конструкция и размеры пробок приведены в табл.14.
Таблица 14
d |
b |
m |
a |
f |
L |
C |
q |
D1 |
D |
S |
l |
М16х1,5 |
12 |
8 |
3 |
3 |
23 |
2 |
13,8 |
16 |
26 |
17 |
19,6 |
М20х2 |
15 |
9 |
4 |
3 |
28 |
2,5 |
17,8 |
21 |
30 |
22 |
25,4 |
М22х2 |
15 |
10 |
4 |
3 |
29 |
2,5 |
19,8 |
21 |
32 |
22 |
25,4 |
М27х2 |
18 |
12 |
4 |
4 |
34 |
3,5 |
24 |
25,5 |
38 |
28 |
31,2 |
М30х2 |
18 |
14 |
4 |
4 |
36 |
4 |
27 |
30 |
45 |
32 |
36,9 |
М33х2 |
20 |
14 |
4 |
4 |
38 |
4 |
30 |
30,5 |
48 |
32 |
36,9 |
М36х2 |
25 |
16 |
5 |
5 |
45 |
4,5 |
31,5 |
34 |
50 |
36 |
41,6 |
В пробке предусмотрена кольцевая канавка для установки прокладки из маслостойкой резины или металла, чтобы предупредить утечку масла через метрическую резьбу. Диаметр прокладки принимают равным диаметру буртика пробки, а толщину 2...4 мм в зависимости от диаметра.
Применяют также пробки с трубной конической резьбой, обеспечивающие герметичность соединения без прокладок. Конструкция и размеры таких пробок приведены в табл.15.
Таблица 15
Диаметр резьбы d |
l |
D |
D2 |
S |
h |
1/4 --- 19н |
16 |
13,5 |
11,5 |
10 |
5 |
3/8--- 19н |
18 |
17 |
13,8 |
12 |
6 |
1/2--- 14н |
21 |
21,4 |
16,2 |
14 |
7 |
3/4--- 14н |
25 |
26,9 |
19,6 |
17 |
9 |
1--- 11н |
30 |
33,8 |
25,4 |
22 |
10 |
11/2--- 11н |
38 |
48,3 |
41,6 |
36 |
16 |
2--- 11н |
44 |
60,1 |
53,1 |
46 |
20 |
Примечание. |
Резьба |
коническая |
трубная |
по ГОСТ |
6211-69. |