0373 / 136_Гилета_у / правленный / Приложение 8

Обозна- чение

Наименование

Величина

d

Диаметр вала

d = , мм,

где Т – крутящий момент, Нм;

[] = 12...25 МПа – допускаемое касательное напряже­ние

D_п

Диаметр опорной части вала (цапфы)

d_П = d – 2t, мм;

t  1 мм

В

Ширина подшипника

Выбирается по диаметру цапфы вала d_п для подшипника средней серии

b

Ширина зубчатого колеса

Определяется расчетом

b₁

Ширина шестерни

b₁ = b + (1,5...2)m, но не менее 5 мм;

m – модуль

с

Опорная длина зубчатого колеса

с = (1,2...1,5)d

f

Расстояние от середины кони­чес­кой шестерни до первого подшипника

Определяется конструктивно

δ

Толщина стенки корпуса

δ = 2,6 , мм,

где Т – крутящий момент на выход­ном валу редуктора, Нм

D₀

Диаметр отверстий под крепеж­ные болты

D₀ = (0,5... 0,6) (0,036a_w +12), мм; a_w – межосевое расстояние тихо­ходной ступени



Ширина фланца корпуса

 = 2,5d₀

l₁

Расстояние от присоединяемой к концу валу детали до подшип­ника

Конструктивно с учетом рекомендаций ГОСТ12080-66 и ГОСТ12081-72 по размерам концов валов

l₂

Расстояние между подшип­ни­ками консольного вала

l₂ = (2...2,5) f

Обозна- чение

Наименование

Величина

l₃

Наименьший зазор между зубчатым колесом и внутренней поверхностью корпуса

l₃ = 1,2 δ

l₄

Расстояние от торца вращающейся детали до внутренней стенки корпуса

l₄ = δ

l₅

Расстояние между вращающи­мися деталями

l₅ = (0,7... 0,9)δ

l₆

Расстояние между зубчатым колесом и валом

l₆ = 1,5δ

l₇

Расстояние от торца подшипни­ка до стенки корпуса редуктора

l₇ = 3…6 мм

l₈

Расстояние от вращающейся детали до выступающей части крышки

l₈ = δ