Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

0365 / Детали машин Червячный редуктор / Мой Вариант / Червячный редуктор Мой Расчет

.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
14.02.2023
Размер:
1.57 Mб
Скачать

5.4 Определение реакций в опорах

5.4.1 Реакции опор на червяке

Расчетная схема быстроходного вала представлена на рисунке 5.1

На вал действуют следующие силы:

окружная сила на червяке;

осевая сила на червяке;

радиальная сила на червяке;

консольная сила..

Действие осевой силы Fа заменяем действием крутящего момента Ма , величину которого определяем по формуле

  1. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости :

Проверка:

  1. Строим эпюру изгибающих моментов Мx в вертикальной плоскости:

;

;

;

  1. Определяем реакции в опорах в горизонтальной плоскости :

,

,

,

,

Проверка:

,

  1. Строим эпюру изгибающих моментов Мy в горизонтальной плоскости:

,

,

,

  1. Строим эпюру крутящих моментов

  1. Определяем суммарные радиальные реакции:

,

,

7)Определяем суммарные изгибающие моменты;

5.4.2 Реакции опор на валу колеса;

Действие осевой силы заменяем действием крутящего момента:

,

,

Определяем реакции опор в вертикальной плоскости :

Проверка:

,

,

Строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости:

;

;

;

Определяем реакции в опорах в горизонтальной плоскости

,

,

,

,

Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости

,

не учитываем,

Строим эпюру крутящих моментов

Определяем суммарные реакции опор и изгибающих моментов:

,

,

,

Расчетная схема тихоходного вала представлена на рисунке 5.2

5.5 Проверочный расчет подшипников

Расчет подшипников на быстроходном валу. Предварительно

выбраны шариковые радиально-упорные однорядные 46311 Осевая сила =627Н.

Рисунок 3-схема установки подшипников на быстроходном валу

5.5.1 Определяем осевые составляющие ,Н по формуле [1,c.135]

,

,

где е- коэффициент влияющий на осевые нагрузки;

- суммарная реакция подшипников Н;

- суммарная реакция подшипника Н;

,

.

5.5.2 Определяем осевые нагрузки подшипников по формулам

[1,c.148]

,

,

,

5.5.3 Определяем эквивалентные нагрузки подшипника В, , Н

по формуле [1,c.141]

,

,

Если соотношение , то эквивалентную нагрузку

подшипника находим по формуле [1,c.141]

,

где Х- коэффициент радиальной нагрузки;

Y- коэффициент осевой нагрузки;

,

Дальнейший расчет ведется по подшипнику А т.к. он оказался

более нагруженным.

5.5.4 Определяем эквивалентные нагрузки подшипника А, , Н

по формуле [1,c.141]

,

где V- коэффициент вращения;

,

Если соотношение , то эквивалентную нагрузку подшипника находим по формуле [1,c.141]

,

где -коэффициент безопасности;

- температурный коэффициент;

.

5.5.5 Рассчитываем долговечность подшипника по формуле

[1,c.140]

,

где - коэффициент надежности при безопасной работе

подшипника;

- коэффициент учитывающий влияние коэффициента;

- динамическая грузоподъемность подшипника;

m- показатель степени для роликовых подшипников;

n- частота вращения быстроходного вала об/мин;

.

Расчет подшипника на валу червячного колеса предварительно

выбраны шариковые радиально-упорные однорядные 46310. Осевая сила в зацеплении .

Рисунок 4-схема установки подшипника на валу колеса

5.5.1 Определяем осевые составляющие ,Н по формуле [1,c.141]

,

,

,

,

5.5.2 Определяем осевые нагрузки подшипников ,Н по

формулам [1,c.148]

,

,

,

5.5.3 Определяем эквивалентную нагрузку подшипника С ,Н по

Формуле [1,c.141]

,

,

Если соотношение , то эквивалентную нагрузку подшипника находим по формуле [1,c.141]

,

.

5.5.4 Определяем эквивалентные нагрузки подшипника D ,Н по

формуле [1,c.141]

,

.

Дальнейший расчет ведется по подшипнику D т.к. он оказался

более нагруженным

5.5.5 Рассчитываем долговечность подшипника по формуле

[1,c.140]

,

5.6 Проверяем расчет валов на выносливость

Проверочный расчет валов прочность выполняют на совместное

действие изгиба и кручения. При этом расчет отражает разновидность цикла напряжений изгиба и кручения, усталостные характеристики материала , размеры , формулу и состояния поверхности валов.

Цель расчета определить коэффициент запаса прочности и

сравнить их с допускаемыми.

Расчетные коэффициенты запаса прочности определяем

отдельно для быстроходного и тихоходного вала редуктора.

Проверочный расчет быстроходного вала.

Материал вала сталь 45, нормализация. , ,

.

Опасным сечением является место куда садится подшипник.

5.6.1 Определяем номинальные напряжения в опасном сечении ,

МПа по формуле [1,c.269]

,

где - максимальный изгибающий момент Н*м;

- осевой момент сопротивления, мм3, определяется по

формуле [1,c.270]

,

где d- диаметр впадин червяка, мм;

,

,

5.6.2 Определяем касательные напряжения в опасном сечении

, МПа по формуле [1,c.269]

,

где МКР- крутящий момент на быстроходном валу, Н*м;

WРНЕТТО- полярный момент сопротивления, мм3 определяем по

формуле [1,c.270]

,

,

.

5.6.3 Определяем коэффициент концентрации нормальных

напряжений по формуле [1,c.270]

,

где - эффективный коэффициент концентрации нормальных

напряжений;

- коэффициент внешних абсолютных размеров поперечного сечения;

- коэффициент влияния шероховатости;

.

5.6.4 Определяем коэффициент концентрации касательных

напряжений по формуле [1,c.271]

,

где - эффективный коэффициент касательных напряжений;

.

5.6.5 Определяем предел выносливости по формулам [1,c.273]

-для нормальных напряжений

,

;

-для касательных напряжений

,

.

5.6.6 Определяем коэффициенты запаса прочности по формулам

[1,c.273]

-по нормальным напряжениям

,

.

-по касательным напряжениям

,

Определяем общий коэффициент запаса прочности S по формуле

[1,c.273]

,

.

Полученное значение коэффициента запаса прочности должно

быть больше допустимого

,

.

Проверочный расчет тихоходного вала.

Материал вала сталь 45 улучшенная. , ,

.

Опасным сечением является место куда садится подшипник.

5.6.1 Определяем номинальные напряжения в опасном сечении ,

МПа по формуле [1,c.269]

,

где - максимальный изгибающий момент Н*м;

- осевой момент сопротивления, мм3, определяется по

формуле [1,c.270]

,

где d- диаметр вала под колесо, мм;

,

,

5.6.2 Определяем касательные напряжения в опасном сечении

, МПа по формуле [1,c.269]

,

где МКР- крутящий момент на быстроходном валу, Н*м;

WРНЕТТО- полярный момент сопротивления, мм3 определяем по

формуле [1,c.270]

,

,

.

5.6.3 Определяем коэффициент концентрации нормальных

напряжений по формуле [1,c.270]

,

где - эффективный коэффициент концентрации нормальных

напряжений;

- коэффициент внешних абсолютных размеров поперечного сечения;

- коэффициент влияния шероховатости;

.

5.6.4 Определяем коэффициент концентрации консольных

напряжений по формуле [1,c.271]

,

где - эффективный коэффициент касательных напряжений;

.

5.6.5 Определяем предел выносливости по формулам [1,c.273]

-для нормальных напряжений

,

;

-для касательных напряжений

,

.

5.6.6 Определяем коэффициенты запаса прочности по формулам

[1,c.273]

-по нормальным напряжениям

,

.

-по касательным напряжениям

,

Определяем общий коэффициент запаса прочности S по формуле

[1,c.273]

,

.

Полученное значение коэффициента запаса прочности должно

быть больше допустимого

,

.

6 ПОДБОР И ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

6.1 Шпонка под шкив

Диаметр вала под шпонку равен 46 мм. Длина ступени 70 мм.

В зависимости от диаметра вала выбираем шпонку 14*9. Длину шпонки принимаем на 5…10 мм меньше длины ступени вала и округляем до стандартного значения 60 мм.

6.1.1 Проверочный расчет на смятие производим по формуле

[1,c.265]

,

где - окружная сила на шестерне, Н;

- допускаемое напряжение при смятии, МПа;

- площадь смятия, мм определяется по формуле [1,c.265]

,

где h- высота шпонки, мм;

- глубина паза на валу, мм;

- расчетная длина шпонки, мм определяется по формуле [1,c.265]

,

,

,

,

,

Условие прочности на смятие выполняется.

6.6.2 Проверочный расчет на срез производится по формуле

[1,c.265]

,

где - диаметр вала, мм;

b- ширина шпонки, мм;

- допускаемое напряжение на срез, МПа;

Т- крутящий момент на быстроходном валу, МПа;

,

,

Условие прочности на срез выполняется.

6.2 Шпонка под червячное колесо

Диаметр вала под шпонку равен 58 мм. Длина ступени 118 мм.

В зависимости от диаметра вала выбираем шпонку 16*10. Длину шпонки принимаем на 5…10 мм меньше длины ступени вала и округляем до стандартного значения 98 мм.

6.1.1 Проверочный расчет на смятие производим по формуле

[1,c.265]

,

где- - площадь смятия, мм определяется по формуле [1,c.265]

,

где h- высота шпонки, мм;

- расчетная длина шпонки, мм определяется по формуле

Соседние файлы в папке Мой Вариант