14. Смазка коническо-цилиндрического редуктора
Для проектируемого редуктора применяем наиболее распространенный и простой способ смазки – картерный, применяемый при окружных скоростях зубчатых колес до 12 м/с.
При картерной (окунанием) смазке достаточно, чтобы в смазку погружалось большее из двух зубчатых колес пары. Глубина погружения для цилиндрических зубчатых колес принимается в пределах 1…2 высот зубьев, но не менее 10мм. Предельную глубину погружения тихоходного колеса ограничивают в пределах 1/3 радиуса или 100мм. Для коническо-цилиндрического редуктора, примененного в данном приводе, принимаем глубину погружения до уровня, обеспечивающего погружение всей высоты зуба и максимально до 1/3 радиуса.
Количество заливаемого в картер масла принимается из расчета 0,5…0,7л на 1кВт передаваемой мощности.
При
смазке зубчатых колес окунанием
подшипники качения опор валов обычно
смазываются из картера в результате
разбрызгивания масла зубчатыми колесами,
образования масляного тумана и растекания
масла по валам. Надежная смазка подшипников
возможна при окружных скоростях зубчатых
колес свыше 3 м/с. При меньших скоростях
применяется пластическая смазка: солидол
УС-3 и др. В данном редукторе окружная
скорость цилиндрического колеса
тихоходной ступени
,
следовательно для смазки подшипников
применяем слидол УС-3.
Для
смазывания колес с окружной скоростью
рекомендуется масло с вязкостью
.
Такую вязкость имеет масло индустриальное
и-20а.
Для замера уровня смазки в корпусе редуктора применяем маслоуказатель боковой с жезловым элементом.
Предусматриваем также в редукторе смотровой люк, сливное отверстие, отдушину.
Список использованных источников
1 Харкевич В.Г. Рекомендации к выполнению курсового проекта: Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Прикладная механика» для студентов технологических специальностей/ Давидович И.Ю., Харкевич В.Г., Синица Е.Ю. – Могилёв, 2002.
2 Харкевич В.Г. Методические указания: Курсовой проект по курсу «Детали машин и основы конструирования» для студентов специальностей Т.05.04. и Т.05.07. Расчёт червячной передачи. – Могилёв, 1999.
3 Харкевич В.Г. Расчёт цепных передач: Методические указания к выполнению расчётов в курсовом проектировании, расчётно-графических и контрольных работах по дисциплинам «Детали машин» и «Прикладная механика» для студентов механических и технологических специальностей / Харкевич В.Г., Пахадня В.П. – Могилев, 2001.
4 Харкевич В.Г. Выполнение расчёта валов и подбор подшипников: Методические указания к выполнению расчётов в курсовом проектировании, по дисциплине «Детали машин» для студентов механических специальностей / Харкевич В.Г., Пахадня В.П. – Могилев, 2001.
5 Детали машин. Проектирование: Учебное пособие / Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. – 2-е изд., испр. и доп. – Минск, УП «Технопринт», 2002.
6 Иванов М.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. Учебное пособие для машиностроит. вузов. М., «Высш. школа», 1975.