
- •4. Определение диаметров валов
- •5.Расчет соединений
- •5.1. Шпоночные соединения
- •6.Расчет валов и подшипников качения
- •Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •6.3 Расчет валов на прочность по эквивалентным напряжениям и на статическую прочность
- •Выбор смазочного материала и способа смазывания деталей передач и подшипников качения
- •9. Расчет приводного вала
- •9.1 Определение сил реакций в опорах вала
Содержание
1. Задание на проект.................……………………………………….2
Подготовка исходных данных для расчета редуктора на ЭВМ
и выбор электродвигателя………………………………………….3
Расчет двухступенчатого цилиндрического редуктора............…4
3.1 Расчет зубчатых передач …………………………….…...5
4. Определение диаметров валов…………………………………….8
5. Расчет соединений…………………………………………………8
Шпоночные соединения.............………………………….8
Расчет валов и подшипников качения……………................…..12
6.1 Определение сил реакций в опорах валов…………………13
6.1.1 Тихоходный вал редуктора………………………..13
6.1.2 Промежуточный вал редуктора……………………15
6.1.3 Быстроходный вал редуктора……………………..17
6.2 Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов....…20
6.3. Расчет валов на прочность по эквивалентным напряжениям
и на статическую прочность ................................………..20
6.4 Расчет подшипников....................…………………………..22
7. Выбор смазочного материала и способа смазывания.....23
8. Расчет муфты….............................………………………………..23
9. Расчет приводного вала…………………………………………...25
9.1 Определение сил реакций в опорах вала……………….….25
9.2 Подбор подшипников………………………………………26
10. Список использованной литературы...........………………………27
2. Подготовка исходных данных для расчета
редуктора на ЭВМ и выбор электродвигателя
Номинальный вращающий момент на приводном валу транспортера :
;
Номинальный вращающий момент на тихоходном валу редуктора при наличии упругой муфты :
;
Частота вращения приводного вала :
Частота вращения тихоходного вала редуктора :
Номинальная мощность на тихоходном валу редуктора :
кВт;
Потребляемая мощность асинхронного электродвигателя:
где
-
общий КПД
привода;
-
ориентировочное
значение КПД редуктора;
-
КПД упругой муфты;
-
КПД пары подшипников приводного вала;
Максимальное передаточное число двухступенчатого редуктора:
Максимально возможная частота вращения вала электродвигателя при наличии упругой муфты :
Исходя из условия
принимаем
И из условия
выбираем
двигатель мощностью 4 кВт;
Таким образом, окончательно выбираем следующий электродвигатель :
- синхронная
частота вращения вала ЭД;
Передаточное число редуктора :
3.Расчет цилиндрического двухступенчатого редуктора
Расчет редуктора был проведен с помощью ЭВМ. При проектировании двухступенчатого редуктора необходимо решить вопрос о распределении известного общего передаточного числа uред между быстроходной uБ и тихоходной uт ступенями редуктора (uред=uБ*uт).Поэтому в программе предусматривается проведение расчетов при различных отношения uБ/uт. В программе также варьируется термообработка колес, которая очень существенно влияет на массу редуктора и его стоимость.
По рассчитанным данным ищется оптимальный вариант конструкции, учитывающий минимальную массу редуктора, минимальную стоимость и габариты. Также необходимо учитывать следующие требования : диаметр шестерни быстроходной ступени не должен снижать жесткость вала; возможность размещения в корпусе подшипников валов быстроходной и тихоходной ступеней ; при этом между подшипниками должен размещаться болт крепления крышки и корпуса редуктора; зубчатое колесо быстроходной ступени не должно задевать за тихоходный вал; зубчатые колеса обоих ступеней должны погружаться в масляную ванну примерно на одинаковую глубину.
В приложении 1 приведены данные для расчета и полученные результаты и по ним построены графики зависимости стоимости, массы редуктора и межосевого расстояния в зависимости от способа термообработки и соотношения передаточных чисел ступеней . Исходя из выше указанных требований, мной был выдран следующий вариант :
Вариант № 15 табл.1
тверд. Колес HRC1 |
Тверд. Колес HRC2 |
UБ/UТ |
Bw/Aw |
Межосевое расстояние, мм |
Диаметр впадин быстроход. шестерни, мм |
Масса Редуктора , Кг |
масса колес , кг |
Диаметр вершин колес тихоход. |
Диаметр вершин колес быстр. |
Суммарная цена привода, руб. |
49.0 |
28.5 |
1.3 |
0.31 |
140 |
35.82 |
73.59 |
14.58 |
249.07 |
231.55 |
156.00 |
Результаты расчета параметров зубчатых колес и сил в зацеплении приведен в приложении 1.
4. Определение диаметров валов
а) Быстроходный вал :
Принимаем: d=25 мм исходя из условия согласованности диаметров быстроходного вала и вала электродвигателя.
б) Промежуточный вал :
Принимаем :
в) Тихоходный вал :
Принимаем
:
5.Расчет соединений
5.1. Шпоночные соединения
а) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
электродвигателя на быстроходный вал.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки : призматическая;
Окончательно
выбираем :
(из
соображений сопряжения свалом
электродвигателя)
«Шпонка 8х7х36 ГОСТ 23360-78»
б) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
быстроходного вала на быстроходное колесо.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки : призматическая;
Окончательно
выбираем :
«Шпонка20 х12х55.6 ГОСТ 23360-78»
Призматические шпонки должны находиться в пазу вала с натягом. Поэтому поле допуска ширины шпоночного паза принимаем равным P9..
в) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
тихоходного вала на тихоходное колесо.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки : призматическая;
Окончательно
выбираем :
«Шпонка 8х7х36 ГОСТ 23360-78»
г) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
тихоходного вала на муфту.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки :
призматическая
Окончательно
выбираем :
«Шпонка18 х10х92 ГОСТ 23360-78»
Призматические шпонки должны находиться в пазу вала с натягом. Поэтому поле допуска ширины шпоночного паза принимаем равным P9..
д) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
тихоходного на приводной вал.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки : призматическая;
Окончательно
выбираем :
е) Шпоночное соединение для передачи вращающего момента с
приводного вала на барабан.
Диаметр вала :
Передаваемый
момент :
Тип шпонки : призматическая;
Окончательно
выбираем :
«Шпонка22 х14х62 ГОСТ 23360-78»
Призматические шпонки должны находиться в пазу вала с натягом. Поэтому поле допуска ширины шпоночного паза принимаем равным P9..
6.Расчет валов и подшипников качения
Рассчитываем подшипники для быстроходного вала
Рассчитываем подшипники для промежуточного вала
Расчет подшипников для тихоходного вала
Рассчитаем подшипники на приводной вал:
Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
См. приложение
6.3 Расчет валов на прочность по эквивалентным напряжениям и на статическую прочность
Наиболее нагруженным является тихоходный вал редуктора, таким образом проведем для него следующие расчеты :
- расчет по эквивалентным напряжениям и на статическую прочность;
- расчет по напряжениям усталости;
Исходные данные для расчета :
Марка стали |
Твердость (не ниже) |
Механические характеристики Н/мм2 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
45 |
285 |
900 |
650 |
390 |
380 |
230 |
Предположительно, наиболее опасным сечением относительно совместного изгиба и кручения является сечение 1 :
Осевой момент сопротивления сечения :
Момент сопротивления сечения при кручении :
Эквивалентное напряжение :
Запас по статической прочности (коэффициент запаса) :
Предположительно, наиболее опасным сечением относительно усталостной прочности является сечение 1 :
Расчет сечения 1 на сопротивление усталости :
Амплитуда напряжений цикла в опасном сечении :
Коэффициенты концентрации напряжений в рассматриваемом сечении
Пределы выносливости вала :
Коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:
Расчетный коэффициент запаса прочности :
Таким образом условие сопротивления усталости для сечения 1 выполнено.