
- •Оглавление
- •Введение
- •К важнейшим требованиям, предъявляемым к приводу подвесного конвейера, относятся экономичность в изготовлении и эксплуатации, удобство и безотказность обслуживания, надежность и долговечность.
- •1. Кинематическая схема машинного агрегата
- •1.1 Условия эксплуатации машинного агрегата
- •Срок службы приводного устройства
- •2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •2.1. Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •Определение силовых и кинематических параметров привода
- •3. Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений
- •4. Расчет закрытой конической передачи
- •5. Расчет открытой цепной передачи
- •Нагрузки валов редуктора
- •Разработка чертежа общего вида редуктора.
- •Расчетная схема валов редуктора
- •Быстроходный вал
- •8.2. Тихоходный вал
- •Проверочный расчет подшипников
- •9.1. Быстроходный вал
- •9.2 Тихоходный вал
- •11 . Проверочные расчеты
- •11.1. Проверочный расчет шпонок
- •11.2. Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов Стяжные винты рассчитывают на прочность по эквивалентным напряжениям на совместное действие растяжения и кручения.
- •11.3 Уточненный расчет валов. Быстроходный вал
- •Тихоходный вал
- •Литература
- •Приложения
К важнейшим требованиям, предъявляемым к приводу подвесного конвейера, относятся экономичность в изготовлении и эксплуатации, удобство и безотказность обслуживания, надежность и долговечность.
Цель работы – систематизировать, закрепить и расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки.
Задачи:
- закрепить знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения;
- получить навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструировании его деталей;
- овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях проектирования и конструирования.
1. Кинематическая схема машинного агрегата
1.1 Условия эксплуатации машинного агрегата
Проектируемый машинный агрегат служит приводом ковшового элеватора и может использоваться на предприятиях различного направления. Привод состоит из электродвигателя, вал которого через цепную муфту соединен с ведущим валом конического редуктора и открытой цепной передачей, расположенной под углом 60º к горизонтали. Ведомая звездочка закреплена на приводном валу элеватора. Проектируемый привод работает в 2 смены в нереверсивном режиме. Характер нагрузки - с малыми колебаниями.
Срок службы приводного устройства
Срок службы привода определяется по формуле
Lh = 365LГКГtcLcKc
где LГ = 5 лет – срок службы привода;
КГ – коэффициент годового использования;
КГ = 300/365 = 0,82
где 300 – число рабочих дней в году;
tc = 8 часов – продолжительность смены
Lc = 2 – число смен
Кс = 1 – коэффициент сменного использования.
Lh = 365·5·0,82·8·2·1 = 24000 часа
С учетом времени затрачиваемого на ремонт, профилактику и т.п. 15% ресурса, тогда Lh = 24000∙0,85 = 20400 час.
Рабочий ресурс привода принимаем Lh = 20500 час.
Таблица 1.1
Эксплуатационные характеристики машинного агрегата
-
Место
установки
Lг
Lс
tс
Lh
Характер нагрузки
Режим работы
Заводской цех
5
2
8
20500
С малыми колебаниями
Реверсивный
2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
2.1. Определение мощности и частоты вращения двигателя.
Требуемая мощность рабочей машины
Ррм = Fv = 2,0·1,4 = 2,80 кВт
Общий коэффициент полезного действия
η = ηмηзпηопηпк2ηпс,
где ηм = 0,98 – КПД муфты [1c.40],
ηзп = 0,97 – КПД закрытой зубчатой конической передачи,
ηоп = 0,93 – КПД открытой цепной передачи,
ηпк = 0,995 – КПД пары подшипников качения,
ηпс = 0,99 – КПД пары подшипников скольжения,
η = 0,98·0,97·0,93·0,9952·0,99 = 0,866.
Требуемая мощность двигателя
Ртр = Ррм/η = 2,80/0,866 = 3,23 кВт.
Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п.
Ближайшая большая номинальная мощность двигателя 4,0 кВт
Определение передаточного числа привода и его ступеней
Двигатели серии 4А выпускаются с синхронной частотой вращения 750, 1000, 1500 и 3000 об/мин.
Таблица 2.1.
Выбор типа электродвигателя
-
Вариант
Двигатель
Мощность
Синхронная частота вращения, об/мин
Номинальная частота вращения
1
4А100S2
4,0
3000
2880
2
4A100L4
4,0
1500
1430
3
4A112M6
4,0
1000
950
4
4A132S8
4,0
750
720
Частота вращения рабочего вала привода
nрм = 6·104v/(πD) = 6·104·1,4/(π·275) = 97 об/мин
Общее передаточное число привода
u = n1/nрм
где n1 – частота вращения вала электродвигателя.
Рекомендуемые значения передаточных чисел:
- для конической передачи 2÷6,3
- для открытой цепной 2÷5.
Принимаем для конической передачи среднее значение u1 = 3,15, тогда для открытой передачи
u2 = u/u1 = u/3,15
Таблица 2.2.
Передаточное число
-
Передаточное число
Варианты
1
2
3
4
Привода
29,69
14,75
9,79
7,42
Редуктора
3,15
3,15
3,15
3,15
Открытой передачи
9,43
4,68
3,11
2,35
Анализируя полученные значения передаточных чисел приходим к следующим выводам: вариант 1 исключаем из-за того, что передаточное число редуктора выходит за рекомендуемые пределы. Электродвигатель с числом оборотов 750 не рекомендуется применять из-за больших габаритов, окончательно делаем выбор в пользу варианта 3 с электродвигателем 4A100L4, так как в этом случае габариты открытой передачи будут меньше.