МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Тульский государственный университет»
Политехнический институт
Кафедра «ПМДМ»
Пояснительная записка к курсовой работе
по дисциплине:
«Прикладная механика. Детали машин. Основы конструирования»
На тему: «Проектирование скребкового конвейера элеватора»
КР.ПМ.ДМОК 14.05.
Разработал студент
группы 620541 Фатина А.С.
Проверил доцент кафедры
ПМДМ к.т.н. Плясов А.В.
Тула 2016г
С одержание
Введение 3
Кинематический и силовой расчёт привода. Выбор
электродвигателя. 5
Расчёт зубчатой передачи. 8
Выбор материала зубчатых колёс. 8
Расчёт допускаемых напряжений. 8
Расчёт основных геометрических параметров. 12
Проверка зубчатой передачи по контактным напряжениям и напряжениям изгиба. 15
Расчёт открытой передачи. 16
Эскизная компоновка редуктора. 19
Проектный расчёт вала. 20
Проверочный расчёт вала. 23
Проверка подшипников качения. 27
Проверка шпоночных соединений. 29
Определение количества масла 30
Заключение 31
Библиографический список 32
Введение
Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень некоторых отраслей в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте.
Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надёжности и долговечности – основные задачи конструкторов-машиностроителей.
Основная задача курсовой работы по дисциплине «Прикладная механика. Детали машин. Основы конструирования» - применить знания по конструированию деталей машин, полученные при изучении данного курса.
В данной курсовой работе производится проектирование привода скребкового конвейера.
Скребковый конвейер – конвейер для транспортирования по желобу или по трубе насыпного груза, подталкиваемого погружёнными в него скребками. Скребки могут совершать непрерывное поступательное движение либо возвратно-поступательное. Скребковый конвейер применяют для перемещения пылевидных, кусковых, зернистых грузов, в том числе горячих материалов. Данный привод состоит из: электродвигателя, предназначенного для преобразования электрической энергии в механическую энергию. Цепной муфты, предназначенной для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента. Конического редуктора, служащего для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Редуктор состоит из корпуса, в котором помещены элементы передачи – зубчатые колёса, валы, подшипники. Цепной передачи, передаваемой механическую энергию при помощи гибкого элемента.
Таким образом, в данном приводе скребкового конвейера содержатся две передачи: зубчатая коническая закрытая и цепная открытая, расчёт которых в данной курсовой работе произведён.
Также скомпонована конструкция редуктора в виде эскиза, проверены валы, подшипники и шпонки. Разработаны и выполнены сборочный чертёж редуктор и чертежи на отдельные детали привода: валы, зубчатое колесо, звёздочка.
