
- •Содержание
- •9 Проверочный расчет подшипников
- •1 Кинематическая схема машинного агрегата
- •Условия эксплуатации машинного агрегата.
- •Срок службы приводного устройства
- •Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •2.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •4 Расчет закрытой червячной передачи
- •Разработка чертежа общего вида редуктора. Эскизная компоновка редуктора.
Разработка чертежа общего вида редуктора. Эскизная компоновка редуктора.
Материал быстроходного вала – сталь 45,
термообработка – улучшение: σв = 780 МПа;
Допускаемое напряжение на кручение [τ]к = 10÷20 МПа
Диаметр быстроходного вала
где Т – передаваемый момент;
d1 = (16∙15,6·103/π10)1/3 = 21 мм
принимаем диаметр выходного конца d1 = 32 мм;
длина выходного конца:
l1 = (1,01,5)d1 = (1,01,5)32 = 3248 мм,
принимаем l1 = 40 мм.
Диаметр вала под уплотнением:
d2 = d1+2t = 32+22,5 = 37,0 мм,
где t = 2,5 мм – высота буртика;
принимаем d2 = 40 мм:
длина вала под уплотнением:
l2 1,5d2 =1,540 = 60 мм.
Диаметр вала под подшипник:
d4 = d2 = 40 мм.
Вал выполнен заодно с червяком
Диаметр выходного конца тихоходного вала:
d1 = (16∙437·103/π20)1/3 = 51 мм
принимаем диаметр выходного конца d1 = 55 мм;
Диаметр вала под уплотнением:
d2 = d1+2t = 55+22,8 = 61,0 мм,
где t = 2,8 мм – высота буртика;
принимаем d2 = 60 мм .
Длина вала под уплотнением:
l2 1,25d2 =1,2560 = 75 мм.
Диаметр вала под подшипник:
d4 = d2 = 60 мм.
Диаметр вала под колесом:
d3 = d2 + 3,2r = 60+3,22,8 = 69,6 мм,
принимаем d3 = 70 мм.
Выбор подшипников.
Предварительно назначаем для быстроходного вала радиально-упорные роликоподшипники средней серии №27308, а для тихоходного вала роликоподшипники легкой серии №7212
Таблица 7.1
Размеры и характеристика выбранного подшипника
№ |
d, мм |
D, мм |
B, мм |
C, кН |
C0, кН |
е |
Y |
27308 |
40 |
90 |
23 |
45,8 |
37,1 |
0,786 |
0,763 |
7212 |
60 |
110 |
23 |
95,9 |
82,1 |
0,37 |
1,62 |
При установке радиально-упорных подшипников необходимо учитывать, что радиальные реакции считают приложенными к валу в точках пересечения нормалей, проведенных к серединам контактных площадок.
Для конических роликоподшипников поправка а равна
а = В/2 + (d+D)e/6.
а1 = 23/2+(40+90)∙0,786/6 = 28 мм.
а2 = 23/2+(60+110)∙0,37/6 = 22 мм.