6 Конструктивные размеры корпуса

Расстояние между зубчатыми колёсами и стенками корпуса:

,

где L –габарит передач

L = d_a1 / 2 + a₁₂ + a₃₄ + d_a4 / 2 = 20.305 + 120 + 142 + 117,44 = 399,744мм. 400мм

Принимаем

Толщина стенок корпуса и крышки:

мм

где, Т – крутящий момент тихоходном валу, Нмм;

мм Принимаем  = 8мм.

Диаметры болтов:

• Фундаментных: принимаем из таблицы 17.1(1) болты с резьбой = М16 ;

• Болтов, крепящих крышку к корпусу у подшипника: при межосевом расстоянии тихоходной передачи до 160мм принимаем болты с резьбой M12

• Болтов, соединяющих крышку с корпусом: d₃ (0.5 – 0.6) d₁ = 0,6 16 =9,6мм принимаем болты с резьбой М12.

7 Проверка долговечности подшипников

Рисунок 10 – Пространственная схема сил

7.1 Проверка долговечности подшипников на промежуточном валу 2-3

Рисунок 11 - Схема сил и эпюры моментов на проверяемом валу

Рассмотрим проекции сил в плоскости ХZ :

R_XB  157.5 - F_t3  53.5 - F_t2  108.5 = 0;

тогда Н

-R_XA  157.5 + F_t2  49 + F_t3 104 = 0;

тогда Н

Проверка: R_XA - F_t2 - F_t3 + R_XB =0

6490 + 4593 - 2372 – 8711 = 0

Рассмотрим проекции сил в плоскости УZ:

R_УB  157.5 + F_r3  53.5 + F_a3  28,6 -F_r2  108.5 + F_a2  101,7 = 0;

тогда

т.к получилась отрицательной, то направляем её в противоположную сторону. =1106 н

-R_УА  157,5 + F_r2  49 + F_a2  101,7 - F_r3  104+ F_a3  28,6 = 0;

тогда т.к получилась отрицательной, то направляем её в противоположную сторону. =1251 н

Проверка: -R_УА + F_r2 - F_r3 - R_УB = 0

-1251 +3239– 878 - 1106 = 0.

Суммарные реакции опор:

Н (7.1)

Н

Предварительно назначаем подшипники шариковые радиальные однорядные средней серии 308.

Для принятых подшипников по табл. 24.10 [1] находим:

C_r = 31900 H; = 22700 H .

Коэффициент кривой выносливости m=3

Отношение из таблицы 7.1 (1) находим е=0,265

Определяем эквивалентную радиальную нагрузку на опоре A.

,

где коэффициенты V = 1, К_б = 1,3 , К_Т = 1

из таблицы 7.1 (1) находим X=1; Y=0

Н

Определяем эквивалентную радиальную нагрузку на опоре B.

X=0,56 ; Y=1,7

Н

Далее ведём расчёт для наиболее нагруженной опоры A.

Определяем эквивалентной радиальной динамической нагрузки с учётом графика нагрузки:

; (7.2)

Н

Рисунок 12- Режим работы

Определяем базовую долговечность подшипника:

(7.3)

где, С_r - базовая радиальная динамическая грузоподъёмность подшипника, Н

Р_E - эквивалентная радиальная динамическая нагрузка с учётом графика нагрузки, Н

m=3 - показатель степени для шариковых подшипников

а₁=1 - коэффициент корректирующий ресурс в зависимости от надежности (90%);

а₂₃=0,75 - коэффициент, характеризующий совместное влияние на долговечность особых свойств металла деталей подшипника.

n – частота вращения вала.

ч

, где [L_10ah]= 10000ч.

Следовательно, подшипники 308, пригодны к использованию.