
- •Задание.
- •Введение.
- •Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •1.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •1.2 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Расчет зубчатой передачи
- •Проектный расчет валов редуктора.
- •5. Эскизная компоновка редуктора.
- •6. Определение геометрии зубчатого колеса и шестерни.
- •7. Конструктивные размеры деталей и корпуса редуктора.
- •8. Расчет подшипников.
- •9. Компановка редуктора.
- •10. Проверочный расчет шпоночных соединений.
- •11. Проверочный расчет валов.
- •Глава 12. Проектный расчёт приводного вала рабочей машины
- •13. Смазка зацеплений и подшипников редуктора.
13. Смазка зацеплений и подшипников редуктора.
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения колеса на всю длину зуба.
Вязкость масла
выбираем приблизительно
.
Принимаем масло индустриальное И-Г-А-46
(по ГОСТ 20799-75*).
Подшипники смазываем пластичным смазочным материалом , закладываем в подшипнике камеры при монтаже. Сорт мази выбираем – солидол марки УС-2.
Список использованной литературы.
Кидрук М. Компас-3D V10 – Питер: Питер Пресс, 2009 – 450 с.: ил.
Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин Учебное пособие - М. Высшая школа, 1991 – 432 с.: ил.
Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин - М: Машиностроение, 1988 - 416 с.: ил.
Иванов М.Н, Финогенов В.А. Детали машин : Учебник для машиностроительных специальностей вызов. М.: Высшая школа, 2003.408 с.: ил.
Фролов М.И. Детали машин , М., Выская школа, 1990.