
- •Кинематический расчёт.
- •1.2. Выбор электродвигателя
- •Допускаемые напряжения
- •Делительный диаметр
- •Расчёт тихоходного вала на прочность.
- •Расстояние между деталями передач.
- •Определение сил и реакций.
- •Определение опасного сечения.
- •Расчёт вала на сопротивление усталости.
- •Подбор подшипников.
- •Исходные данные
- •Расчёт подшипников на статическую грузоподъёмность.
- •Конструирование крышек подшипников
- •Смазочные устройства и уплотнения
- •Смазывание зубчатых передач редуктора.
- •Смазывание подшипника.
- •Смазочные устройства.
- •Выбор уплотняющих устройств.
- •Конструирование корпусной детали и крышки редуктора.
- •Выбор муфт.
- •10.1. Расчёт на смятие упругого элемента.
- •10.2. Расчёт пальцев муфты на изгиб.
- •Конструирование звёздочки
- •Конструирование рамы привода
Конструирование звёздочки
Исходные данные
Число зубьев звёздочки z=23
Диаметр делительной окружности dД=233,17мм
Число рядов цепи n=1
Шаг цепи t=31,75мм
Ширина пластин цепи h=30,2мм
Д
иаметр
ролика цепи DЦ=19,05мм
Расстояние между внутренними плоскостями пластин цепи b3=19,05мм
Расчетные данные
Диаметр окружности выступов
Диаметр проточки
Радиус впадины
r=0,5DЦ+0,05мм=0,5∙19,05+0,05=9,6мм
Диаметр окружности впадин
Di=dД-2r=233,17-2∙9,6=213,97мм
Ширина зуба цепи
b1=0,93b3-0,15мм=0,93∙19,05-0,15=17,57мм
Радиус закругления зуба
r3=1,7DЦ=1,7∙19,05=32,38мм
Радиус сопряжения
r1=0,8DЦ+r=0,8∙19,05+9,6=24,84мм
Половина угла впадины
Угол сопряжения
Половина угла зуба
Радиус головки зуба
r2=DЦ(1,24cos+0,8cos-1,3025)-0,05мм=19,05(1,24cos14,2+0,8cos15,56-1,3025)-0,05мм=12,72мм.
Конструирование рамы привода
Для создания базовых поверхностей под электродвигатель и редуктор на раме размещены платики в виде узких полос. Ширина и длина платиков больше ширины и длины опорных поверхностей электродвигателя и редуктора на величину 2С0.
С0=0,05bЭ+1мм=28∙0,05+1=2,5мм
где bЭ- ширина опорной поверхности редуктора.
Основные размеры рамы:
длина
L1=496мм500мм
L2=462мм480мм
ширина
B1=205мм240мм
B2=210мм
Эти размеры соответствуют расстоянию между опорами электродвигателя и редуктора, увеличенному на 10мм.
высота
H1=0,1L1=0,1∙500=50мм.
H2=50мм.
Но в виду сложности конструкции рамы, высоту пришлось принять 100мм.
Высота платиков принята 5мм.
Швеллера, как правило, располагают полками наружу, но в данном проекте швеллера под редуктором пришлось установить полками вовнутрь. Поэтому для удобства крепления редуктора к раме косые шайбы и гайки приварены к полкам швеллеров.
Д
ля
крепления рамы к полу цеха применены
фундаментные болты в количестве 8 штук.
Их размеры:
d M16
D=26мм
l=28мм
H=200мм
D0=40мм
ЛИТЕРАТУРА
1. Дунаев, П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин. / П. Ф. Дунаев О. П., Леликов - М.: “Высшая школа”, 1985
2. Левицкий В.С. Машиностроительное черчение. - М.: “Высшая школа”, 1988.
3. Поляков В.С., Барбаш И.Д., Ряховский О.А. Справочник по муфтам. - Л.: Машиностроение, 1979.
4. Решетов Д.Н. Детали машин: атлас конструкций. Ч.1 - М.:Машиностроение,1992.
Привод
цепного
конвейера
Проверил
Дата
Подп.
N
докум.
Лист
Изм.
Выполнил
Листов
Лист
Лит.