15.1. Глубина погружения зубчатых колес в масло:
15.2. Количество заливаемого масла:
где
- мощность на быстроходном валу,
принимаем
15.3. Масло заливается в корпус через смотровое окно в верхней части крышки. Уровень смазки контролируется контрольным щупом. Слив масла производится через масло спускное отверстие в нижней части корпуса, которое закрывается резьбовой пробкой с прокладкой.
При
окружной скорости колес
и рабочих контактных напряжений
кинематическая вязкость смазки при
,
(с.304)/1/. Принимаем масло индустриальное
И20А ГОСТ 20799-79 имеющего при
,
Литература:
«Детали машин. Курсовое проектирование»: / сост. В. И.Фатеев Тула : 2004.
Анфимов А.И. Редуктора. Конструкции и расчет. Альбом. Изд. 3-е, переработ. и доп. М., '' Машиностроение '' , 1972 , стр. 284
Ничипорчик С.Н., Корженцевский М.И., Калачев В.Ф. Детали машин в примерах и задачах. -Мн.: Высшая школа, 1981
Дулевич А. Ф.; Сурус А. И. и другие. Атлас конструкций деталей и узлов механических приводов.