Валы, подшипники, муфты:

Вал - деталь машины, служащая для передачи вращающего действия силы. На валах и осях размещаются вращающиеся детали. Вал отличается от оси тем, что передает вращающий момент от одной детали к другой, а ось вращающий момент не передает.

Подшипник - изделие, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.

Муфта – устройства, которые служат для соединения концов валов, стержней, труб, электрических проводов и т.д.

Соединения деталей машин:

Заклепка - стержень круглого сечения с заранее изготовленной закладной головкой на одном конце и замыкающей головкой на другом, образующейся в процессе клёпки.

Заклепочное соединение - неразъёмное соединение деталей при помощи заклёпок.

Клеммовое соединение - фрикционно-винтовое соединение, служит для закрепления на валах или осях с помощью винтов различных деталей (рычагов, установочных колец, шкивов и др.) имеющих разъем или прорезь.

Прессовые соединения — это соединения цилиндрических или конических деталей с гарантированным натягом.

Резьба (в технике) - чередующиеся выступы и впадины на поверхности тел вращения, расположенные по винтовой линии.

Резьбовое соединение — разъёмное соединение деталей машин при помощи винтовой или спиральной поверхности. Это соединение наиболее распространено из-за его многочисленных достоинств. В простейшем случае для соединения необходимо закрутить две детали, имеющие резьбы с подходящими друг к другу параметрами. Для рассоединения (разъёма) необходимо произвести действия в обратном порядке.

Сварка — процесс получения неразъёмного соединения посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или общем нагреве, или пластическом деформировании, или совместном действии того и другого.

Сварное соединение — неразъёмное соединение, выполненное сваркой.

Соединения – неподвижные связи в технике.

Шлиц — паз на валу, в который входит зуб сопряжённой детали, образуя шлицевое соединение, служащее для передачи крутящего момента.

Шлицевое соединение - соединение деталей машин, в котором выступающие на одной детали (валу) зубья входят в пазы (шлицы) другой детали. Детали в шлицевом соединении могут быть подвижными или неподвижными одна относительно другой.

Шпонка - деталь машины или механизма, представляющая собой призматический или клинообразный брусок для соединения вала с надетой на него деталью.

Шпоночное соединение - соединение вала с надетой на него деталью при помощи шпонки. Для установки шпонки на валу и в детали должны быть пазы, расположенные в осевом направлении.