
- •1 Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчёты привода
- •2 Расчёт клиноременной передачи
- •2.1 Исходные данные
- •3 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •Исходные данные
- •Проектный расчёт валов редуктора
- •Конструктивные размеры зубчатого колеса
- •6 Подбор подшипников качения
- •7 Проверочный расчёт ведомого вала редуктора на сопротивление усталости
- •Подбор и проверка прочности шпонок
- •Подбор муфты
- •Исходные данные:
- •10 Смазка зубчатой передачи и подшипников
1 Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчёты привода
Вал электродвигателя

Вал ведущий

Вал ведомый

Рисунок
1 –
Схема привода
Исходные данные:
мощность на выходном валу
,
частота вращения выходного вала
Редуктор предназначен для индивидуального изготовления и длительной работы. Нагрузка не реверсивная, постоянная (спокойная). Работа двухсменная
Определяем общий КПД привода, равный произведению КПД его элементов [1]
где
–
КПД ремённой передачи;
–
КПД
зубчатой передачи
Определяем требуемую мощность электродвигателя
По
каталогу выбираем электродвигатель с
и асинхронной частотой вращения
ближе
к
.
Двигатель
АИР 112МВ6 ТУ 16-525.564-84,
,
,
диаметр вала двигателя
Определяем общее передаточное число привода
Разбиваем общее передаточное число между передачами, принимая для зубчатой передачи стандартное значение
(ГОСТ
21426-75)
Определяем частоты вращения, угловые скорости, мощности и вращающие моменты на валах привода
Вал электродвигателя
Ведущий вал редуктора
,
,
1.6.3 Ведомый вал редуктора
,
Результаты расчёта сводим в таблицу 1
Таблица 1
Вал
|
n, об/мин |
, 1/с |
P, кВт |
Т, НĦм |
Вал электродвигателя |
950 |
99,5 |
3,48 |
40 |
Ведущий вал |
251 |
26,3 |
3,3 |
130 |
Ведомый вал |
80 |
8,4 |
3,2 |
380 |
2 Расчёт клиноременной передачи
Рисунок 2
2.1 Исходные данные
–
мощность
на ведущем шкиве;
–
частота
вращения ведущего шкива;
–
передаточное
число ремённой передачи;
-
угол наклона линии центров передачи
вертикально (вертикальная передача)
Условия работы: ежедневное количество смен – 2, характер
нагрузки – постоянная.
2.2 По передаваемой мощности и частоте вращения
определяем вид сечения ремня: Б [2]
Рисунок 3
Диаметр
малого шкива
2.3 Определяем скорость ремня
2.4 Определяем диаметр большого шкива
Принимаем
по стандарту
2.5 Определяем фактическое передаточное число
Отклонение от заданного
2.6 Определяем ориентировочное межосевое расстояние
При
определяем
Уточнённое межосевое расстояние
2.7 Определяем расчётную длину ремня
Принимаем
ближайшее стандартное значение
2.8 Окончательное межосевое расстояние
2.9
Угол обхвата ремнём малого шкива
2.10 Согласно условиям работы принимаем коэффициенты:
–
коэффициент,
учитывающий влияние на тяговую способность
угла обхвата на малом шкиве;
–
коэффициент
динамичности нагрузки и режима работы
2.11
Исходная длина ремня
по величине относительной длины
Определяем
–
коэффициент, учитывающий влияние на
долговечность длины ремня.
2.12
По известным
определяем интерполированием
номинальную мощность передаваемую
одним ремнём сечения Б
2.13 Мощность, передаваемая одним ремнём при эксплуатации
2.14 Для предполагаемого числа ремней
задаёмся
коэффициентом
учитывающим
неравномерную загрузку ремней
2.15 Требуемое число ремней
принимаем
2.16 Сила предварительного натяжения одного ремня
2.17 Сила, действующая на вал
где