Проверка давления воздуха в шинах и накачивание шин

а) Отвернуть колпачок вентиля.

б) Измерить давление воздуха в шинах при помощи шинного манометра.

в) Снять защитный колпачок с крана отбора воздуха и присоедините к крану шланг для накачивания шин.

г) Присоединить к наконечнику этого шланга штуцер.

д) Наконечник штуцера соединить с вентилем шины.

е) Запустить дизель

ж) Открыть кран отбора воздуха и накачать шину до требуемого давления.

з) Закрыть кран отбора воздуха.

и) Снять шланг и проверить давление.

к) Навернуть колпачок вентиля.

1.2. Технологический процесс разборки изделия

Эксплуатировать и хранить шины следует в соответствии с правилами эксплуатации шин для тракторов и сельскохозяйственных машин. Демонтаж шины с обода производите в следующем порядке [7]:

а) выпустить полностью воздух из шины;

б) снять борта шины с обеих конических полок обода с помощью вилочного конца первой лопатки и изогнутого конца второй лопатки. Снятие бортов производите вначале с полки, противоположной вентильному отверстию, в следующем порядке:

- вставить изогнутый конец второй лопатки между бортовой закраиной обода и шиной и отжать борт шины вниз;

- в образовавшийся зазор между бортовой закраиной обода и шиной вставить вилочный конец первой лопатки так, чтобы изогнутый конец второй лопатки находился в паз вилочной лопатки;

 - первой монтажной лопаткой отжать борт шины вниз. Операции пункта «б» повторить по всей окружности обода до полного снятия бортов шины с посадочных полок; в) вставить монтажные лопатки по обе стороны от вентильного отверстия на расстоянии 100 мм и, вдавливая ногами противоположный борт шины в монтажный ручей обода, извлечь часть борта шины за закраину обода;

г) отступить от извлеченной части борта шины по окружности на расстояние, где можно без затруднений завести вторую лопатку изогнутым концом между закраиной обода и бортом шины, и вновь извлечь борт шины за закраину обода;

д) повторяя операцию пункта «г», снять верхний борт шины; е) поставить колесо наклонно к стене и извлечь камеру;

 ж) повернуть колесо с шиной и снять второй борт шины с обода, для чего: - поднять обод вверх так, чтобы можно было вставить обе лопатки между бортом шины и ободом на расстоянии 200-250 мм между лопатками;

- отжать обод вверх сначала одной, а затем другой лопаткой; - освободить вторую монтажную лопатку, оставив обод в отжатом состоянии; - вставить изогнутый конец второй монтажной лопатки в зазор между полкой и бортом шины на расстоянии 150-200 мм от первой лопатки и, захватив за бортовую закраину обода, извлечь обод из шины. Эту операцию повторить несколько раз, пока обод полностью не выйдет из шины.

Учет работы шин.

Учет работы ведется на каждую шину в отдельности. Для этого заводится «Карточка учета работы шин», которая является основным документом, характеризующим работу шин при предъявлении рекламации, а также в других случаях. Внутреннее давление в шинах необходимо регистрировать в «Журнале регистрации замеров внутреннего давления воздуха в шинах». Результаты регистрируются в журнале в соответствии с правилами эксплуатации шин для тракторов.