
- •Содержание:
- •Введение
- •1. Расчетно-технологический раздел.
- •1.1. Описание изделия.
- •ТОпливная система
- •Возможные неисправности и способы их устранения
- •1.2 Ремонт топливных баков и топливопроводов.
- •1.3. Дефектация детали
- •1.4. Выбор рациональных способов восстановления детали.
- •1.4.1. Ремонт горловины.
- •1.4.2. Ремонт резьбового отверстия сливной пробки.
- •1.5. Проектирование технологического процесса восстановления детали
- •1.5.1. Составление схемы технологического процесса
- •1.5.2. Определение режимов обработки и расчет технологических норм времени на операцию Дефект №1. Поверхность отверстия
- •Дефект №2. Горловина
- •1. Расчет основного времени.
- •2. Расчет вспомогательного времени.
- •3. Расчет оперативного времени.
- •5. Расчет штучного времени.
- •1.6. Проектирование участка восстановления
- •1.6.1. Подбор технологического оборудования
- •1.6.2. Расчет площади участка
- •2. Охрана труда на участке по ремонту транспорта
- •Заключение
- •Список литературы
Содержание:
Введение………………………………………………….…………………....….3
1. Расчетно-технологический процесс……………………………………...…..4
1.1. Описание изделия…………………………………………..………...….4
1.2. Технологический процесс разборки изделия………….………….…....7
1.3. Дефектация детали…………………………………………………..…...15
1.4. Выбор рациональных способов восстановления детали……….…......20
1.4.1. Ремонт горловины…………………………………………….……….20
1.4.2. Ремонт сливного отверстия…………………………………….…….20
1.5. Проектирование технологического процесса восстановления
детали…………………………………………………………….…….…..........24
1.5.1. Составление схемы технологического процесса…………………...24
1.5.2. Определение режимов обработки и расчет технологических норм времени на операцию………………………………………………………..….26
1.6. Проектирование производственного участка…………………….…..32
1.6.1. Подбор технологического оборудования…………………………...32
1.6.2. Расчет площади участка……………………………………………...37
2. Техника безопасности и охрана окружающей среды производственного участка………………………………………………………………………..…..37
Заключение ………………………………………………………………….…...41
Список литературы…………………………………………………………...…42
Приложение 1. Ремонтный чертеж.
Приложение 2. Технологический процесс восстановления.
Приложение 3. План производственного участка.
Введение
Успешное и качественное выполнение работ по ремонту автомобилей, как и по техническому обслуживанию их в значительной степени зависит от приспособленности подвижного состава автомобильного транспорта к этим работам в конкретных условиях его использования . Свойства автомобиля, его агрегата, узла или детали заключается в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания, называется ремонтопригодностью. Ремонтопригодность представляет собой одно из четырех частных свойств комплексной характеристики автомобилей, называемой надежностью, долговечностью, и сохранностью. Отремонтированный автомобиль представляет собой продукцию автомобильного производства и должен отвечать отдельными качествами, под качеством продукции понимается совокупности свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворить определенные потребности в соответствии автомобиля, изменяющейся при его использования и ремонте в противоположных направлениях. При работе автомобиля происходит постепенное снижение его качества, при ремонте же - ускоренной восстановление до уровня, регламентированного технической документацией и обеспечиваемого деятельностью ремонтного производства.
Отремонтированный автомобиль представляет собой продукцию авторемонтного производства и должен обладать определенным качеством. Под качеством продукции понимается совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. Качество является характеристикой годности автомобиля, изменяющейся при его использовании и ремонте в противоположных направлениях.