- •Влияние добавки сталеплавильного шлака на долговечность бетонных покрытий автомобильных дорог
- •Введение
- •Глава 1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования
- •1.1. Анализ современных технологий строительства
- •Цементобетонных покрытий
- •1.2. Технические требования к дорожному бетону и материалам
- •1.3. Опыт применения шлака в качестве тонкомолотого
- •1.4. Требования к оборудованиям приготовления дорожных бетонов
- •1.5. Цель и задачи исследований
- •Глава 2. Исследование сталеплавильного шлака
- •2.1. Материалы и методы исследования для приготовления дорожного бетона
- •2.1.1. Методы исследования состава и свойств дорожного бетона
- •2.2. Подбор состава дорожного бетона
- •2.3. Исследование физико-механических свойств дорожного бетона
- •Модуль крупности песка
- •2.4. Выводы по главе
- •Глава 3.Технология приготовления дорожных бетонов с добавкой молотого сталеплавильного шлака
- •3.1. Описание работы бетонно-растворного узла zzbo «Компакт-30»
- •3.2. Расчет объёма силоса для цемента
- •3.3. Расчет производительности винтового конвейера
- •3.4. Расчет параметров насоса для подачи воды
- •3.5. Описание работы всего мобильного бетонного завода
- •Глава 4. Экономическая целесообразность использования цементобетонных покрытий
- •4.1. Сравнение вариантов дорог с асфальто- и цементобетонным
- •Покрытием
- •4.2. Выводы
- •Заключение
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Ижевский государственный технический университет
имени М.Т. Калашникова»
К защите
Руководитель направления
_________Г.Н. Первушин
«___»___________2016г.
Вдовина Ольга Сергеевна
Влияние добавки сталеплавильного шлака на долговечность бетонных покрытий автомобильных дорог
направление 08.04.01 «Строительство»
программа 08.04.01-5 «Комплексная механизация строительства»
Магистр
___________ О.С. Вдовина
Научный руководитель
___________С.В. Сычугов
Руководитель программы
___________В.П. Баранчик
Ижевск 2016
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………… |
4 |
ГЛАВА 1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ..................................... |
8 |
1.1. Анализ современных технологий строительства цементобетонных покрытий……………………………………......................................... 1.2. Технические требования к дорожному бетону и материалам для его приготовления………………………………………………………… |
8
14 |
1.3. Опыт применения шлака в качестве тонкомолотого заполнителя в бетоне……………………………………………………………………. 1.4. Требования к оборудованию для приготовления дорожных бетонов……………………………………………………………………... 1.5. Цели и задачи исследований……………………………………... ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ СТЕЛАПЛАВИЛЬНОГО ШЛАКА……... 2.1. Материалы и методы исследования для приготовления дорожного бетона………………………………………………………………….. 2.1.1. Методы исследования состава и свойств дорожного бетона. 2.2. Подбор состава дорожного бетона………………………………. 2.3. Исследование физико-механических свойств дорожного бетона. 2.4. Выводы по главе……………………………………………………. ГЛАВА 3.ТЕХНОЛОГИЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ БЕТОНОВ С ДОБАВКОЙ МОЛОТОГО СТАЛЕПЛАВИЛЬНОГО ШЛАКА. 3.1. Описание работы бетонно-растворного узла ZZBO «Компакт-30...................................................................................................................... 3.2. Расчет объёма силоса для цемента...……………………………… 3.3. Расчет производительности, мощности винтового конвейера для подачи цемента……………………………………………………………. 3.4. Расчет параметров насоса для подачи воды……………………… 3.5.Описание работы всего мобильного бетонного завода…………..
ГЛАВА 4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ……………………… 4.1. Сравнение вариантов дорог с асфальто-и цементобетонным покрытием…………………………………………………………………... 4.2.Выводы………………………………………………………………. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………. ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………. Приложение 1. Подробный расчет составов…………………………… Приложение 2. Смета на устройство асфальто-и цементобетонной одежды на 1000 м2 ………………………………………………………… |
18
24 35 38
38 41 46 47 53
54
54 56
57 59 61
77
77 79 82 84 95 95
102 |