Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0118 / сдать / _записка_i=12.docx
Скачиваний:
25
Добавлен:
13.02.2023
Размер:
721.23 Кб
Скачать

2.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей

Определяется по формуле, кВт:

где кпд редуктора и открытой передачи соответственно: ,

Тогда:

Для передвижения мостовых кранов обычно используют соответственно, на каждый механизм приходится по 8 кВт.

2.4 Выбор электродвигателя и соединительной муфты

Выбираем электродвигатель MTF132L8 с характеристиками:

Муфту выбираем по величине крутящего момента:

Момент, передаваемой муфтой должен удовлетворять условию , (с запасом не менее 1,3…1,5).

2.5 Проверка электродвигателя на кратковременную допустимую перегрузку

Условие отсутствия недопустимой перегрузки при пуске имеет вид:

где К и фактическая и допустимая кратковременная перегрузочная способность электродвигателя: ;

момент на валу электродвигателя при пуске, Нм:

где статический момент на валу электродвигателя:

динамический момент на валу электродвигателя:

время разгона,

скорость передвижения крана,

номинальный момент:

Тогда:

Условие выполняется, следовательно двигатель подобран верно.

2.8. Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке

При расчете необходимого числа ходовых колес исходят из условия:

Где максимальная нагрузка на опору, принимая из ГОСТ 25711-83

допускаемая нагрузка на одно колесо,

Тогда:

Исходя из принимаемых допускаемых значений нагрузки на колесо и условия ограничения контактных напряжений между колесом и рельсом, определяют размеры колеса и подкранового рельса.

При для балансирной тележки крана принимаем а из ГОСТ 28848-90 колесо принять как в паспорте диаметром)

Диаметр и ширина колеса стандартизованы и при выборе этих размеров проводят расчет по условию контактной прочности:

где допускаемые контактные напряжения, из табл.3.1 [1, стр.50];

максимальная нагрузка на опору

коэф., учитывающий касательную нагрузку,

коэф. неравномерности распределения нагрузки по ширине рельса,

коэф. динамичности пары колесо-рельс:

где коэф. жесткости кранового пути,

номинальная скорость передвижения крана, м/с:

Тогда:

Из табл.3.1 выбираем 40ХН с

2.7 Общее передаточное число механизма передвижения крана

где частота вращения вала электродвигателя и колеса, об/мин:

Тогда:

По найденному значению передаточного числа и эквивалентного момента выбираем цилиндрический 2-х ступенчатый редуктор типа Ц2-250, показанный на рис.18. Данные приведены в табл. 18 и 19.

Рис.18 Редуктор цилиндрический 2-х ступенчатый типа Ц2-250

Основные технические данные редуктора Ц2-250

Таблица 18.

Типоразмер редуктора

Межосевое расстояние, мм

Номинальное передаточное число

Ном. крутящий момент на тих. валу ,Н∙м

КПД ,

не менее

Масса, кг, не более

быстроход.

ступени

тихоход.

ступени

Ц2-250

150

100

20

1180...2500

0,88

87

Основные параметры и размеры редуктора Ц2-250,мм.

Таблица 19.

Типоразмер редуктора

Ac

AБ

АТ

А1

В

В1

В2

Н

Н1

Н2

h

L

L1

Ц2-250

250

100

150

285

280

210

-

310

180

-

18

515

400

L2

L3

L4

d

n

280

220

183

22

4

Соседние файлы в папке сдать