
- •Введение
- •1.17 Расчет оси барабана………………………............………………………….…. ..33
- •1.19 Расчет чистых болтов………………………………………………………..……38
- •Введение
- •1. Механизм подъема груза
- •1.1 Выбор кинематической схемы механизма
- •1.2. Выбор типа и кратности полиспаста
- •1.3. Выбор каната
- •1.4. Выбор крюковой подвески
- •1.5. Определение основных размеров «Установки верхних блоков»
- •1.6. Расчет оси верхних блоков
- •1.7. Расчет подшипников верхних блоков
- •1.8. Расчет оси уравнительного блока
- •1.9. Расчет подшипников уравнительного блока
- •1.10. Расчет несущей балки верхних блоков
- •1.11. Определение параметров барабана
- •1.12. Выбор электродвигателя
- •1.13. Выбор редуктора.
- •1.14. Определение тормозного момента и выбор тормоза.
- •1.15. Выбор муфты
- •1.16 Крепление концов каната на барабане
- •1.17 Расчёт оси барабана
- •1.18 Выбор подшипников оси барабана
- •2.2 Определение статических нагрузок на ходовые колёса
- •2.3 Выбор ходовых колёс
- •2.4 Выбор колёсных установок
- •2.5 Выбор подтележечного рельса
- •2.6 Определение сопротивлений передвижению тележки
- •2.7 Выбор электродвигателя
- •2.8 Выбор редуктора
- •2.9 Выбор муфт
- •2.10. Определение тормозного момента и выбор тормоза
- •2.11. Проверочный расчёт
- •2.12. Расчёт ходовых колёс
- •2.13. Компоновка грузовой тележки
- •3. Механизм передвижения крана
- •3.1. Выбор кинематической схемы механизма
- •3.2. Статическая нагрузка на ходовые колёса
- •3.3. Сопротивление передвижению крана
- •3.4. Выбор электродвигателя
- •3.5. Выбор редуктора
- •3.6. Выбор муфты
- •3.7. Определение тормозного момента и выбор тормоза
- •3.8. Проверочный расчёт
- •3.9. Расчёт ходовых колёс
- •Список литературы
3.5. Выбор редуктора
Определяем частоту вращения колес по формуле:
Передаточное число редуктора:
По найденному значению передаточного числа и эквивалентного момента выбираем цилиндрический 2-х ступенчатый редуктор типа Ц2-250, показанный на рис.16. Данные приведены в табл. 18 и 19.
Рис.16 Редуктор цилиндрический 2-х ступенчатый типа Ц2-250
Основные
технические данные редуктора Ц2-250
Таблица 18.
Типоразмер редуктора
|
Межосевое расстояние, мм |
Номинальное передаточное число |
Ном. крутящий момент на тих. валу , Н∙м |
КПД , не менее
|
Масса, кг, не более |
|
быстроход. ступени |
тихоход. ступени |
|||||
Ц2-250 |
150 |
100 |
20 |
1180...2500 |
0,68 |
87 |
Основные
параметры и размеры редуктора Ц2-250, мм.
Таблица 19.
Типоразмер редуктора |
Ac |
AБ |
АТ |
А1 |
В |
В1 |
В2 |
Н |
Н1 |
Н2 |
h |
L |
L1 |
Ц2-250 |
250 |
100 |
150 |
285 |
260 |
210 |
- |
310 |
160 |
- |
18 |
515 |
400 |
L2 |
L3 |
L4 |
d |
n |
280 |
220 |
183 |
22 |
4 |
Так как расчетная величина передаточного числа редуктора не совпадает с передаточным числом фактического редуктора, то фактическая частота вращения ходового колеса равна:
Фактическая скорость передвижения крана равна:
Погрешность выбора скорости передвижения крана:
Погрешность выбора скорости передвижения крана не превышает допустимых 15%.
При пуске электродвигателя максимальное допустимое ускорение ненагруженного крана, при котором обеспечивается заданный запас сцепления ходового колеса с рельсом без пробуксовки, равно:
где ппр = 2 – число приводных колес крана;
пк = 4 – общее число колес крана;
φ = 0,12 – коэффициент сцепления ходовых колес с рельсом;
g – ускорение свободного падения, м /с .
Время
пуска при максимальном ускорении:
Полученное время пуска не превышает допускаемую величину 5-8с.
Момент сопротивления при передвижении крана без груза:
Необходимый средний пусковой момент электродвигателя:
Фактический средний пусковой момент электродвигателя равен:
,
Н∙м
где Mmax – максимальный момент электродвигателя, Н∙м
,
тогда