Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0114 / 3 _ / PZ.docx
Скачиваний:
14
Добавлен:
13.02.2023
Размер:
414.11 Кб
Скачать
  1. Расчёт 1-й зубчатой цилиндрической передачи

Рис. 3.1

    1. Проектный расчёт

Так как в задании нет особых требований в отношении габаритов передачи, выбираем материалы со средними механическими характеристиками (см. гл.3, табл. 3.3[1]):

- для шестерни:

сталь: 45Л

термическая обработка: нормализация

твердость: HB 180

- для колеса:

сталь: 45Л

термическая обработка: нормализация

твердость: HB 160

Допустимые контактные напряжения (формула (3.9)[1]), будут:

[H] = (3.1)

По таблице 3.2 гл. 3[1] имеем для сталей с твердостью поверхностей зубьев менее HB 350 :

H lim b = 2 · HB + 70 (3.2)

H lim b (шестерня) = 2 · 180 + 70 = 430 МПа;

H lim b (колесо) = 2 · 160 + 70 = 390 МПа;

[SH] - коэффициент безопасности [SH]=1,1; KHL - коэффициент долговечности.

KHL = , (3.3)

где NH0 - базовое число циклов нагружения; для данных сталей NH0 = 10000000;

NHE = 60 · n · c · t · KHE (3.4)

Здесь :

- n - частота вращения, об./мин.; n(шест.) = n1 = 869,998 об./мин.; n(колеса) = n2 = 193,333 об./мин.

- c = 1 - число колёс, находящихся в зацеплении;

- t - продолжительность работы передачи в расчётный срок службыб ч.:

t = 365 · Lг · C · tc · kг · kс (3.5)

- Lг=5 г. - срок службы передачи;

- С=3 - количество смен;

- tc=8 ч. - продолжительность смены;

- kг=0,35 - коэффициент годового использования;

- kс=0,35 - коэффициент суточного использования.

t = 365 · 5 · 3 · 8 · 0,35 · 0,35 = 5365,5 ч.

KHE - дополнительный множитель для эквивалентной циклической долговечности.

KHE = (3.6)

KHE = · · + · · = 0,726

Тогда:

NHE(шест.) = 60 · 869,998 · 1 · 5365,5 · 0,726 = 203336959,158

NHE(кол.) = 60 · 193,333 · 1 · 5365,5 · 0,726 = 45186016,893

В итоге получаем:

КHL(шест.) = = 0,605

Так как КHL(шест.)<1.0 , то принимаем КHL(шест.) = 1

КHL(кол.) = = 0,778

Так как КHL(кол.)<1.0 , то принимаем КHL(кол.) = 1

Допустимые контактные напряжения:

для шестерни [ H1 ] = = 390,909 МПа;

для колеса [ H2 ] = = 354,545 МПа.

Для косозубых колес расчетное допустимое контактное напряжение находим по формуле 3.10 гл.3[1]:

[ H ] = 0.45 · ( [ H1 ] + [ H2 ] ) (3.7)

Тогда расчетное допускаемое контактное напряжение будет:

[ H ] = 0.45 · (390,909 + 354,545) = 335,454 МПа.

Требуемое условие выполнено :

[ H ] = 335,454 МПа < 1.23 · [ H2 ] = 1.23 · 354,545 = 436,091 МПа.

Принимаем коэффициент симметричности расположения колес относительно опор по таблице 3.5[1] : KHb = 1,15 .

Коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию принимаем: ba = = 0,315, (см. стр.36[1]).

Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев найдем по формуле 3.7 гл. 3[1]:

aw = Ka · (u1 + 1) · (3.8)

aw = 43.0 · (4,5 + 1) · = 191,696 мм.

где для косозубых колес Кa = 43,0, передаточное число передачи u1 = 4,5; T2 = 332390,843 Н·мм - момент на колесе.

Ближайшее значение межосевого расстояния по ГОСТ 2185-66 будет: aw = 200 мм .

Нормальный модуль зацепления берем по следующей рекомендации:

mn = (0.01...0.02) · aw мм, для нас: mn = 2 . . . 4 мм, принимаем:

по ГОСТ 9563-60* (см. стр. 36[1]) mn = 2,5 мм.

Принимаем предварительно угол наклона зубьев  = 10 o и определим числа зубьев шестерни и колеса (см. формулу 3.16[1]):

z1 = = = 28,649 (3.9)

Примем: z1 = 29.

z2 = u1 · z1 = 4,5 · 29 = 130,5 = 130 (3.10)

Уточненное значение угла наклона зубьев будет:

cos() = = = 0,99375 (3.11)

 = 6,409o

Основные размеры шестерни и колеса:

Рис. 3.2

диаметры делительные:

d = (3.12)

d1 = = = 72,956 мм;

d2 = = = 327,044 мм.

Проверка: aw = = = 200 мм.

диаметры вершин зубьев:

da = d + 2 · mn (3.13)

da1 = d1 + 2 · mn = 72,956 + 2 · 2,5 = 77,956 мм;

da2 = d2 + 2 · mn = 327,044 + 2 · 2,5 = 332,044 мм.

ширина колеса: b2 = ba · aw = 0,315 · 200 = 63 мм; (3.14)

ширина шестерни: b1 = b2 + 5 = 63 + 5 = 68 мм; (3.15)

Определим коэффициент ширины шестерни по диаметру:

bd = = = 0,932 (3.16)

Окружная скорость колес будет:

V = = = 3,323 м/c; (3.17)

При такой скорости следует принять для зубчатых колес 8-ю степень точности.

Коэффициент нагрузки равен:

KH = KHb · KHa · KHv. (3.18)

Коэффициент KHb=1,037 выбираем по таблице 3.5[1], коэффициент KHa=1,077 выбираем по таблице 3.4[1], коэффициент KHv=1 выбираем по таблице 3.6[1], тогда:

KH = 1,037 · 1,077 · 1 = 1,117

Соседние файлы в папке 3 _
  • #
    13.02.2023892.42 Кб14PZ.doc
  • #
    13.02.2023414.11 Кб14PZ.docx
  • #
    13.02.2023121.94 Кб15общий вид.cdw
  • #
    13.02.2023121.85 Кб14общий вид.cdw.bak
  • #
    13.02.2023109.62 Кб14сборочный часть.cdw.bak
  • #
    13.02.2023184.02 Кб14Сборочный.cdw
  • #
    13.02.2023200.31 Кб14Сборочный.cdw.bak