
0110 / Никита Соловьёв / сдать / рпз часть
.pdf
Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
SH := 1.1 по табл. 4.6 [1. 90];
σHadm1 := σHlimb1 = 755 ÌÏà; SH
σFlimb1 := 1.8 HB1 = 684 ÌÏà
;
SF := 1.75 по табл. 4.6 [1. 90];
σFadm1 := σFlimb1 = 391 ÌÏà; для ведомогоSколесаF
σHlimb2 := 2HB2 + 70 = 790 ÌÏà;
σHadm2 := σHlimb2 = 718 ÌÏà; SH
σFlimb2 := 1.8 HB2 = 648 ÌÏà;
σFadm2 := σFlimb2 = 370 ÌÏà; SF
5.2.2. Предварительное значение диаметра основания делительнорго конуса колеса ( de2): Cv := 10 по табл. 4.9 [1. 95]
Предворительное значение окружной скорости
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
n2 |
|
T2 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
V'm := |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 0.6 |
м/с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
3 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
10 Cv |
|
|
U1_2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KHα := 1 |
[1. 92] |
|
|
|
|
|
|
||||
Коэффициент распределения нагрузки |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отношение ширины колеса b к среднему диаметру шестерни |
dm1 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
= |
|
0.166 |
|
U1_22 + 1 |
= 0.49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
dm1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
по табл. 4.7 [1. 93] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
KHβ |
0 := 1.14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KHβ := |
|
|
|
|
|
|
= 1.03 |
|
|
|
|||||||||||||||
Коэффициент |
концентрации |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
KHβ0 (1 − x) + x |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент динамичности |
|
KHv := 1.12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
по табл. 4.11 [1. 96] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент нагрузки |
KH := KHα KHβ KHv = 1.2 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расчетный момент |
|
|
Tr |
:= T2 KHd KH |
= 57.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ΘH := 1.22 + 0.21 |
U1_2 = 1.81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
тогда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
U1_2 |
Tr 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
d |
:= |
|
|
165 |
= 88.8 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
e2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
σHadm12 ΘH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
de2. := 112 |
мм |
|
Примем в соответствии с единым рядом главных пораметров [1. 51] стандартное значение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уточняем фактическую скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Vт := |
|
0.857 de2. 10−3 π n1 |
= 1.3 |
|
м/с |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
U1_2 60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фактическая контактное напряжение:
Лист
Изм. Лист № докум. |
Подпись Дата |

|
σH := |
2100 |
|
|
|
U1_2 T2 |
103 |
KH KHd = 710 МПа < σHadm2 |
= 718.2 МПа |
||||||||
|
de2. |
|
|
|
|
de2. |
|
|
|||||||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
T2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
примен. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Максимальное кантактное напряжение |
|
|
||||||||||||||
Перв |
σHmax := σH |
|
T2 KHd |
= 1128.2 МПа |
|
|
|||||||||||
|
Число зубьев колеса |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
K := 18 по табл. 4.18 [1. 127] |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Z'' := K 5 |
U |
|
2 |
|
6 d |
|
= 59.7 |
|
|
|||||||
|
2 |
|
|
|
1_2 |
|
|
e2. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Число зубьев шестерни |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Z'' := |
Z''2 |
|
= 21.3 |
примем |
Z |
1 |
:= 21 |
|
|
|||||||
|
1 |
U1_2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
№ |
Z'2 := Z1 U1_2 = 59 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
. |
Окружной модуль по формулле |
|
|
|
|||||||||||||
Справ |
|
|
|
||||||||||||||
me := |
de2. |
= 1.9 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
Z'2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Угол делительного конуса |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
δ2 := atan(U1_2) 180π |
|
= 70.3 0 |
|
|
||||||||||||
|
Биэквивалентное число зубьев колеса |
|
|
||||||||||||||
|
βm := 35 0С |
|
|
|
Z'2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
и дата |
Zv2 := |
|
|
|
|
|
180π |
|
= 317.9 |
|
|
||||||
0.55 cos δ2 |
|
|
|
||||||||||||||
Подпись |
Относительное смещение по табл. 4.19 [1. 129] |
xn2 := −0.31 |
для Z1 = 21 |
||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
Коэффициент формы зуба по табл. 4.13 [1. 101] |
YF2 = 3.6 |
|
||||||||||||||
дубл. |
Внешнее конусное расстояние |
|
|
|
|||||||||||||
Re := |
de2. |
|
|
1 + |
|
1 |
= 59.5 |
мм |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
№ |
2 |
|
|
2 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
U1_2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
Инв |
ширина венца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
. № |
b' := 0.285 Re |
= 16.9 |
мм |
|
|
|
|
|
|||||||||
Принимаем в соответствии c рядом Ra 40 (ГОСТ 6636-69) стандартное значение b := 20 мм |
|||||||||||||||||
инв |
|||||||||||||||||
По табл 4.18 [1. 127] определяем коэффициент |
ΘF := 0.94 + 0.08 U1_2 = 1.2 |
||||||||||||||||
Взам. |
|||||||||||||||||
Окружная сила |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
дата |
F := |
2 T2 103 |
= 2.6 × 103 |
H |
|
|
|||||||||||
t |
0.857 |
de2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
и |
Напряжение изгибов зубьев колеса: |
|
|
||||||||||||||
Подпись |
σF2 := me ΘF |
b Ft KFd KF = 399.6 МПа |
допускаемое σFadm2 = 370.3 |
||||||||||||||
|
|
YF2 |
1.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
подл. |
Проверим прочность зубьев шестерни на изгиб |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
||
Инв. № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Изм. Лист |
|
№ докум. |
|
Подпись Дата |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|

Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
Угол делительного конуса δ1 := 90 − δ2 = 19.7 0
Биэквивалентное число зубьев колеса
Zv1 := |
Z1 |
|
|
|
= 40.5 |
0.55 cos δ1 |
π |
|
|
||
|
|
|
|||
|
180 |
|
Относительное смещение по табл. 4.19 [1. 129] Коэффициент формы зуба по табл. 4.13 [1. 101] Напряжение изгибов зубьев колеса:
σF1 := |
|
YF1 |
1.17 |
Ft KFd KF = 416.1 |
МПа |
||||||||||||||||||||||||
|
me |
ΘF b |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
5.3 Геометрический расчет передачи. |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Число зубьев плоского колеса |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
ZC := Z12 + Z'22 = 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Среднее конусное расстояние |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
R := Re − 0.5 b = 49.5 |
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Средний окружной модуль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
2 R cos |
βm |
|
|
π |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
180 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
mn := |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 1.298 |
мм |
|||||
|
|
|
|
|
|
ZC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Внешняя высота головки зуба |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
hae1 := |
(1 + xn1) mn = 1.7 |
мм |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
hae2 := (1 − xn1) mn = 0.9 |
|
|
мм |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
Внешняя высота ножки зуба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
hfe1 := |
(1.25 − xn1) |
mn |
= 1.2 |
|
мм |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
hfe2 := (1.25 + xn1) mn |
= 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
мм |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Угол ножки зуба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Θf1 := |
|
hfe1 |
|
|
180 |
= |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|||||||||||||
|
atan |
|
|
|
π |
|
|
|
1.18 |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
Re |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Θf2 := |
|
|
hfe2 |
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|||||||||||
|
atan |
|
|
|
|
|
π |
= |
1.95 |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Re |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Угол головки зуба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Θa1 := Θf2 |
= 2 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Θa2 := Θf1 = 1.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Угол конуса вершин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
δa1 := δ1 + Θa1 |
= 21.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
δa2 := δ2 + Θa2 = 71.5 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Угол конуса впадин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
δf1 := δ1 − Θf1 = 18.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
δf2 := δ2 − Θf2 |
= 68.4 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cредний делительный диаметр
xn1 := 0.31 YF1 := 3.78
допускаемое σFadm1 = 390.9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
|
|
|
|
Лист

Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
d1 := mn Z1 = 27.3 мм d2 := mn Z'2 = 76.3 мм
Внешний делительный диаметр de1 := me Z1 = 40 мм
de2 := me Z'2 = 112 мм
Внешний диаметр вершин зубьев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
dae1 := de1 + 2 hae1 cos δ1 |
|
π |
= 43.2 |
мм |
|
|
|
|||||||||||||||||||
180 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
dae2 := de2 + 2 hae1 cos δ2 |
|
|
π |
= 113.1 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
мм |
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
180 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Внешний диаметр впадин зубьев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
dfe1 := de1 + 2 hfe1 cos δ1 |
π |
= 42.3 |
мм |
|
|
|
||||||||||||||||||||
180 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
dfe2 := de2 + 2 hfe1 cos δ2 |
|
π |
= 112.8 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
мм |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
5.4 Усилия участвующие в конической передачи. |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
Окружное усилие |
Ft2 := Ft = 2604.6 |
Н |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Fа2 := Ft tan 20 |
|
|
π |
cos δ1 |
π |
= 892.8 |
Н |
|||||||||||||||
Радиальное усилие |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
180 |
180 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
π |
cos δ2 |
π |
= 318.8 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
Fr2 := Ft tan 20 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Н |
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
180 |
180 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Осевое усилие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fа3 := Fr2 = 318.8 |
|
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
|
|
|
|
Лист

Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
5. Расчет цепной передачи между валами 3-4.
5.1. Исходные данные: T3 = 421 Н·м;
T4 = 1145 Н·м; n4 = 25 îá/ìèí; n3 = 72 îá/ìèí; U3_4 = 2.9
ω4 = 2.6 c-1;
Срок службы передачи: ts = 12410 часов ;
5.1 Выбор цепи Выбираем цепь приводную роликовую двухрядную типа ПР по ГОСТ 13568-81.
5.2. Расчет коэффициента эксплуатации Kэ := Kд Ka Kн Kр Kсм Kп см [1. 149]
ãäå
Kд := 1 - коэффициент динамической нагрузки (значение при спокойной нагрузке) Ka := 1 - коэффициент учитывающий влияние межосевого расстояния a = (30-50)t Kн := 1 - положение передачи горизонтальное
Kр := 1.15 - при переодическом регулировании натяжении передачи Kсм := 1.25 - при переодическом смазывании передачи
Kп := 1 - при работе в одну смену
Следовательно Kэ := Kд Ka Kн Kр Kсм Kп = 1.44 5.3 Числа зубьев звездочек
ведущей
z1 := 31 − 2 U3_4 = 25.2 см [1. 149] примем z1 := 26
ведомой
z2 := z1 U3_4 = 75.4 примем z2 := 62
5.4 Øàã öåïè t |
|
|
|||||
padm := 25 |
|
|
МПа-допускаемое давление в шарнирах |
||||
m := 2 |
|
число рядов цепи |
|
||||
- |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|||
|
T4 103 Kэ |
|
|
||||
t := 2.8 |
|
= 30.3 мм |
см [1. 149] |
||||
z1 padm m |
|||||||
|
|
|
|
|
|
Принимаем ближайшее большее значение t := 25.4 мм см [4. 147]
5.5 Параметры выбранной цепи
Q := 113.4 кН - разрушающая нагрузка
q := 5 кг/м - масса одного метра цепи
Aоп := 359 ìì2- площадь опорной поверхности шарнира dр1 := 15.8 мм - диаметр ролика
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
|
|
|
|
Лист

Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
5.6.Проверяем цепь по 2 показателям:
1)по частоте вращения для t = 25.4 мм
nadm := 1000 |
|
îá/ìèí |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
n3 = 72.4 |
|
|
nadm |
- условие выполняется |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
< |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2) по давлению в шарнирах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
kz := 1 + 0.01 |
(z1 − 17) |
= 1.1 |
для двухрядных и более цепей |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
padm_таб := 30 |
ÌÏà - ïî òàá 7.18 |
[4] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
padm := padm_таб kz 0.85 = 27.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Расчетное значение давления в шарнирах (p) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
v := |
z1 t n3 |
|
|
|
= 0.8 |
|
|
|
|
м/с - окружная скорость см [1. 149] |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
60 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
F |
|
|
:= |
|
|
|
P4 103 |
= 3765 |
|
|
Н - окружная сила: см [1. 153] |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
t4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
v |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
p := |
|
|
Ft4 Kэ |
= 15.1 |
|
|
ÌÏà |
см [1. 153] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aоп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Условие p<padm выполняется |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.5 Межосевое расстояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
a := 0.25 t |
0.5 zΣ + |
|
(Lt − 0.5 zΣ) |
2 |
− 8 |
|
2 |
см [1. 149] ãäå |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lt − |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
zΣ := z1 + z2 |
= 88 |
|
|
|
- суммарное число зубьев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
:= |
|
|
|
z2 − z1 |
= 5.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 π |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
a := 40 t = 1016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
a |
|
|
:= |
|
|
|
|
a |
= 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
t |
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Lt := 2 at |
+ 0.56 zΣ + |
2 |
= 130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
a |
- число звеньев см [1. 153] |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Округляем |
|
Lt |
:= 130 |
до четного чила |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
тогда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
a := 0.25 t |
0.5 zΣ + |
|
(Lt − 0.5 zΣ) |
2 |
− 8 |
|
2 |
ìì |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lt − |
|
|
= 1082 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.6. Конструктивные размеры звездочек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
d |
:= |
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
= 211 |
|
|
|
|
мм -делительный диаметр ведущей звездочки см [1. 153] |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
sin π |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
d |
|
:= |
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
= 501 |
мм -делительный диаметр ведущей звездочки |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
sin π |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Геометрическая характеристика зацепления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
γ := |
|
|
|
t |
= 1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
dр1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент высоты зуба;
Лист
Изм. Лист № докум. |
Подпись Дата |

Перв. примен.
Справ. №
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата
k1 |
:= tan π −1 |
= 8.24 |
|
|
|
|
|
k2 |
:= tan π −1 = 19.72 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
z1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z2 |
|
|
|
|||||
Диаметр наружной окружности ведущей звездочки |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D |
e1 |
|
:= t 0.7 |
+ k |
− |
0.31 |
|
= 222.1 |
ìì |
|
см [1. 154] |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
γ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Диаметр наружной окружности ведомой |
звездочки |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D |
e2 |
:= t 0.7 |
+ k |
|
− |
0.31 |
|
= 513.7 |
ìì |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
γ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Радиус впадин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
r := 0.5 (dр1 |
− 0.05 t) |
= 7.3 |
|
ìì |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Диаметр окружности впадин ведущей звездочки |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Di1 |
|
:= d1 |
− (dр1 + 0.175 |
|
|
d1) |
= 192.4 |
ìì |
|
см [1. 154] |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр окружности впадин âåäомой |
звездочки |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Di2 := d2 |
− (dр1 + 0.175 |
|
|
|
d2) = 481.8 |
ìì |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Радиус закругления зуба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
r3 := 1.7 dр1 |
= 26.9 |
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закруглений |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h3 := 0.8 dр1 |
= 12.6 |
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
5.8. Силы действующие на цепь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Ft4 = 3765 |
|
|
Н - окружная сила |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
:= q 9.81 |
v2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
F |
|
|
|
|
F |
= 31.1 |
|
|
|
Н - центробежная сила |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
v |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
v |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
kf |
:= 6 |
|
- коэффициент учитывающий расположение цепи |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
:= 9.81 k |
|
q a 10−3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
F |
|
f |
|
|
F = 319 |
|
Н- сила от провисания цепи см [1. 154] |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
f |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Расчетная нагрузка на вал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Fв := Ft4 + 2 Ff |
|
|
|
|
Fв = 4402 |
|
Í |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
5.9. Коэффициент |
запаса прочности |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Q 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
s := |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s = 27.6 |
|
см [1. 154] |
|
||||||||||||||||||||
Kд Ft4 + Fv + Ff |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нормативный коэффициент запаса прочности sadm òàáë 7.19[1]
sadm := 7
Условие sadm < s выполняется
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
|
|
|
|
Лист