
- •1 Кинематический синтез механизма 5
- •2 Проектировочный расчёт передач привода 8
- •5.1 Ведущий вал 26
- •Кинематический синтез механизма
- •Проектировочный расчёт передач привода
- •Расчёт червячной передачи
- •Выбор материала червяка и червячного колеса
- •Определение допускаемых контактных напряжений
- •Определение допускаемых напряжений изгиба
- •Проектный расчёт
- •Силы в зацеплении
- •Расчёт открытой цилиндрической передачи
- •Определение допускаемых контактных напряжений
- •Определение допускаемых напряжений изгиба
- •Проектный расчёт
- •Силы в зацеплении
- •Предварительный расчёт валов
- •Ведущий вал
- •Ведомый вал
- •Предварительный выбор подшипников
- •Левая опора ведущего вала
- •Правая опора ведущего вала
- •Ведомый вал
- •Разработка компоновочного чертежа редуктора
- •Расчёт реакций в опорах
- •Ведущий вал
- •Расчёт моментов ведущего вала
- •Построение эпюр моментов ведущего вала
- •Ведомый вал
- •Расчёт моментов ведомого вала
- •Построение эпюр моментов ведомого вала
- •Проверочный расчёт передач, валов и подшипников
- •Червячная передача
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Тепловой расчёт
- •Открытая цилиндрическая передача
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Подшипники
- •Левая опора ведущего вала
- •Правая опора ведущего вала
- •Ведомый вал
- •Расчёт ведущего вала
- •Расчёт ведомого вала
- •Конструирование деталей передач и корпуса
- •Конструктивные размеры червячного колеса
- •Конструктивные размеры шестерени открытой цилиндрической передачи
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Выбор и способ смазки зацепления и подшипников
- •Назначение посадок
- •Последовательность сборки редуктора
- •Выбор муфты
- •Проверка шпоночных соединений
- •Колесо червячной передачи
- •Шестерня открытой цилиндрической передачи
- •Заключение
- •Список использованных источников
Кинематический синтез механизма
По табл. 3[4] примем следующие значения КПД:
– для червячной передачи: 1 = 0,875;
– для открытой цилиндрической передачи: 2 = 0,94;
– для одной пары подшипников: подш. = 0,99;
– для одной муфты: муфты = 0,98;
Общий КПД привода:
общ = 1 · 2 · подш.3 · муфты = 0,875 · 0,94 · 0,993 · 0,98 = 0,782
Угловая скорость на ведомом валу:
вых. = = = 5,714 рад/с
Требуемая мощность двигателя:
Pтреб. = = = 8,951 кВт
В таблице П.1[4] (см. приложение) по требуемой мощности выбираем электродвигатель 4А160S6, с синхронной частотой вращения 1000 об/мин, с параметрами: Pдвиг.=11 кВт и скольжением 2,7% (ГОСТ 19523–81). Номинальная частота вращения
nдвиг. = 1000 – = 973 об/мин,
угловая скорость
двиг. = = = 101,892 рад/с.
Oбщее передаточное отношение:
uобщ = = = 17,832
Для передач выбрали следующие передаточные числа:
Принимаем uцил = 2, тогда
,
принимаем
,
что допустимо.
Рассчитанные частоты и угловые скорости вращения валов сведены ниже в таблицу:
Таблица 1 – Кинематические параметры привода
Вал |
Число оборотов, об./мин |
Частота вращения, рад/c. |
Ведущий вал |
n1 = nдвиг. = 973 об./мин. |
1 = двиг. = 101,892 рад/c. |
Ведомый вал |
n2 = = = 108,111 об./мин. |
2 = = = 11,321 рад/c. |
3–й вал |
n3 = = = 54,056 об./мин. |
3 = = = 5,66 рад/c. |
Мощности на валах:
P1 = Pтреб. · подш. · муфты = 8,951 · 103 · 0,99 · 0,98 = 8684,26 Вт = 8,684 кВт;
P2 = P1 · 1 · подш. = 8684,26 · 0,875 · 0,99 = 7522,74 Вт = 7,523 кВт;
P3 = P2 · 2 · подш. = 7522,74 · 0,94 · 0,99 = 7143,533 Вт = 7,144 кВт;
Вращающие моменты на валах:
T1 = = = 85230,048 Н·мм = 85,230 Н·м;
T2 = = = 664494,303 Н·мм = 664,494 Н·м;
T3 = = = 1262108,304 Н·мм = 1262,108 Н·м;
По таблице П.1[4] выбран электродвигатель 4А160S6, с синхронной частотой вращения 1000 об/мин, с мощностью Pдвиг.=11 кВт и скольжением 2,7% (ГОСТ 19523–81). Номинальная частота вращения с учётом скольжения nдвиг. = 973 об/мин.
Таблица 2 – Передаточные числа и КПД передач
Передачи |
Передаточное число |
КПД |
Червячная передача |
9 |
0,875 |
Открытая цилиндрическая передача |
2 |
0,94 |
Таблица 3 – Частоты, угловые скорости вращения валов и моменты на валах
Валы |
Частота вращения, об/мин |
Угловая скорость, рад/мин |
Момент, Нxмм |
Ведущий вал |
973 |
101,892 |
85230,048 |
Ведомый вал |
108,111 |
11,321 |
664494,303 |
3–й вал |
54,056 |
5,66 |
1262108,304 |
Проектировочный расчёт передач привода
Расчёт червячной передачи
Выбор материала червяка и червячного колеса
При передаваемой червячной передачей мощности P = 8684,26 Вт > 1 кВт для червяка выбираем сталь 40Х с термообработкой – закалкой ТВЧ до твёрдости зубьев H 45 HRCэ.
Выбор марки материала червячного колеса зависит от скорости скольжения, которая определяется по табл. 8[4]):
vs = HB1ср =
T2 = 664,494 Н·м – вращающий момент на валу червячного колеса; 2 = 11,321 рад/с – угловая скорость червячного колеса; uчерв = 9 – передаточное число червячной передачи. Тогда:
vs = HB1ср = = 3,823 м/с
По таблице 8[4] выбираем для венца червячного колеса БрА10Ж3Мц1,5 (отливка в кокиль). Материал червячного колеса относится ко II–й группе материалов (табл. 8[4]).