
- •Содержание
- •Введение
- •2. Кинематический расчет привода.
- •3. Выбор материала зубчатых колес и определение допускаемых напряжений.
- •3.1. Порядок определения допускаемых напряжений зубчатых колес.
- •3.1.1 Подбор материала.
- •3.2.1. Расчет закрытой конической передачи с круговыми зубьями.
- •3.3.1. Проверочный расчет закрытой конической передачи с круговыми зубьями.
- •3.2 Расчёт клиноременной передачи.
- •Проверка прочности ремней и их долговечность
- •Сечение ремня и шкивы передачи
- •Предварительный расчёт валов
- •. Подбор подшипников
- •. Проверочный расчёт валов
- •. Расчет подшипников
- •. Расчёт шпоночного соединения.
- •8. Выбор муфты
- •9. Выбор рамы
- •10. Порядок сборки и регулировки редуктора
- •11. Выбор смазки
- •12. Литература.
Проверка прочности ремней и их долговечность
Растягивающее напряжение в ведущих ветвях ремней от рабочего натяжения
Модуль продольной упругости ремня при изгибе
Напряжение при изгибе ремней на ведущем шкиве передачи
Напряжение в ремнях от центробежных сил
Суммарное напряжение в ведущей ветви ремня
Временный предел выносливости ремня
Коэффициент, учитывающий влияние передаточного числа передачи на долговечность ремня Cu=1,12.
Коэффициент, учитывающий влияние режима работы передачи на долговечность ремня CH=2.
Ресурс ремня
Сечение ремня и шкивы передачи
Наружные диаметры ведущего и ведомого шкивов передачи
Ширина шкивов передачи
Исходя из скоростей ремня
шкивы изготавливаются по ГОСТ 1412-85 литыми из чугуна марок СЧ 15, СЧ 20.
Предварительный расчёт валов
Проектный расчет быстроходного (входного) вала редуктора
Определяем минимальное значение диаметра входного (концевого) участка быстроходного вала редуктора:
где
– допускаемое напряжение кручения
Для водных и выходных концов валов = 20…25 Н/мм2, для промежуточного = 20 Н/мм2.
Округляем полученное значение
до ближайшего большего стандартного значения:
Проектирование быстроходного (входного) вала редуктора:
Определяем рекомендуемое значение диаметра быстроходного вала под уплотнение:
Округляем полученное значение
до ближайшего большего стандартного значения:
Определяем диапазон рекомендуемое значение диаметра быстроходного вала под подшипник качения:
Принимаем стандартное значение
Находим отношение диаметра окружностей вершин зубьев шестерни к диаметру вала под подшипник:
По полученному отношению выбираем конструкцию быстроходного вала, в виде вала.
Принимаем диаметр упорного буртика вала
, для фиксации подшипника качения в осевом направлении:
Принимаем длину входного участка быстроходного вала редуктора:
Проектный расчет тихоходного (выходного) вала редуктора:
Определяем минимальное значение диаметра выходного (концевого) участка тихоходного вала редуктора (под шкив, звездочку, полумуфту) из условия прочности на кручение:
где – допускаемое напряжение кручения.
Округляем полученное значение до ближайшего большего стандартного значения:
Проектирование тихоходного (выходного) вала редуктора:
Определяем рекомендуемое значение диаметра тихоходного вала под уплотнение:
Округляем полученное значение
до ближайшего большего стандартного значения:
Определяем диапазон рекомендуемое значение диаметра тихоходного вала под подшипник качения:
Принимаем стандартное значение
Определяем диапазон рекомендуемое значение диаметра тихоходного вала под зубчатое колесо:
Принимаем стандартное значение
Принимаем диаметр упорного буртика вала
, для фиксации подшипника качения в осевом направлении:
Принимаем длину входного участка тихоходного вала редуктора: