4 Заключение
В
выполненном
домашнем
задании
был
проведён
расчёт рамы мотовездехода с автомобильной
посадкой.
После
разбиения
готовой
модели
на
сетку
тетрагональных
элементов,
задания
ограничений
и
приложения
сил
были
выявлены
картины
напряжённого
и
деформированного
состояний.
На
основании
полученных
результатов
были
сделан
следующий
вывод: конструкция рамы мотовездехода
данной модели не
является
работоспособной даже при выбранном
нагружении, и стоит уделить внимание
некоторым элементам.
Таким
образом,
из
проведенного расчета можно
сделать
вывод
о
наличии
широкого
спектра
возможностей
у
ПО
Ansys,
позволяющего
рассматривать
самые
разнообразные
расчётные
схемы
и
делать
полноценные
выводы
на
их
основе,
учитывая
низкую
погрешность
даже
при
грубых
разбиениях
и
доступность
всех
необходимых
справочных
данных
для
осмысленной
оценки
результатов.
[3]
5 Список использованной литературы
1.
Басов
К.А.
ANSYS.
Справочник
пользователя
-М.:
ДМК Пресс.
2005.
-269
с.
2.
Бояршинов
С.В. Основы строительной механики машин:
Учебное пособие для
студентов вузов – Москва: «Машиностроение»,
1973. – 324с.
3.
Бруяка
В.А. Инженерный анализ в ANSYS Workbench: Учебное
пособие – Самара: Самар гос. техн ун-т,
2010. – 271с.
4.
Буянкин, А. В. Автотранспортные средства.
Основы конструирования: учебное пособие
/ Буянкин А. В.,Ромашко В. Г. - Кемерово :
КузГТУ имени Т.Ф. Горбачева, 2021. - 205 с.
5.
Волкова Е.И., Бобровский А.В., Егоров А.Г.
Магистерская диссертация на тему
“Оптимизация конструкции рамы гоночного
болида класса «Формула Студент»” –
Тольятти: Тольяттинский гос. ун-т, 2019. –
87с.
6.
GrabCAD - online community of professional engineers, designers,
manufacturers, and STEM students. [Электронный
ресурс]
URL:
https://grabcad.com/library/car-chassis-3
(Дата
обращения 18.01.2023)
7.
Багги [Электронный ресурс]: Википедия.
Свободная энциклопедия.
URL:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Багги
(дата обращения: 18.01.2023).