Транспортная характеристика лесных грузов
Все круглые лесоматериалы, получаемые после раскряжевки хлыстов, подразделяются на деловые сортименты и низкокачественную древесину. Деловые сортименты заготовляются согласно ГОСТ 9462-88 и ГОСТ 9463-88. По назначению они подразделяются на следующие группы:
лесоматериалы для распиловки и строгания для выработки: пиломатериалов и заготовок (пиловочник); шпал железных дорог (шпальный кряж); клёпки сухотарных бочек и деталей ящиков (тарный кряж); клепки винных, пивных и заливных бочек (клепочный кряж);
лесоматериалы для выработки целлюлозы и древесной массы - балансы;
лесоматериалы для производства спичек - спичечный кряж;
лесоматериалы для производства шпона - фанерный кряж;
лесоматериалы для использования в круглом виде: крепления подземных горных выработок (рудничная стойка, рудничное долготье); мачт и судов; строительства; радиомачт, свай технических сооружений и элементов мостов, опор линий связи и электропередач (столбы различного назначения).
Основным, преобладающим сортиментом на лесопромышленных предприятиях является пиловочник.
В зависимости от области применения различают пиломатериалы (ГОСТ 8486-86 и ГОСТ 2695-83) внутреннего потребления и пиломатериалы, поставляемые на экспорт. Пиломатериалы внутреннего потребления делятся на пиломатериалы общего назначения и специальные (авиационные, резонансные). В общем объеме перевозок лесоматериалов наибольшую долю составляют круглые (65%) и пиломатериалы (20%).
Технологические комплексы для лесозаготовительных работ
В настоящее время широко внедряется машинная валка леса. Получили распространение валочно-пакетирующие машины (ВПМ), оборудованные манипуляторами. ВПМ состоит из базового трактора и навесного технологического оборудования, осуществляющего срезание дерева, сталкивание (снятие) его с пня и доставку комлевой части дерева в пакетирующее устройство или укладку его на землю. Конструкцию ВПМ можно рассмотреть на примере машины ЛП-19А.
Валочно-пакетирующая машина ЛП-19А (рис. 15.3) предназначена для срезания деревьев и их пакетирования в процессе сплошных рубок в равнинной местности.
Рис.15.3.. Валочно-пакетирующая машина машина ЛП-19
1 - ходовая система; 2 - срезающее устройство; 3 - нижний захват; 4- верхний захват;5 - гидроцилиндры подъема и опускания стрелы и рукояти; 6 - гидроцилиндр поворота захватно-срезающего устройства; 7 - рукоять; 8 - стрела; 9 - поворотная
платформа
Рис. 15.4. Валочно-трелевочная машина ЛП-17
- срезающий механизм; 5 - гидроцилиндр поворота рукояти; 6 - стрела; 7 - пантографная система; 8 -гидроцилиндр поворота стрелы; 9 - колонна; 10 - коник; 11 - снегоочиститель
Валочно-трелевочные машины ЛП-17 (рис.15.4) предназначены для валки деревьев, формирования пакета и его трелевки.
Трелевка (перемещение деревьев, хлыстов или сортиментов от места валки до лесопогрузочного пункта или места складирования) является важнейшей операцией лесозаготовительного процесса. На ее долю приходится 25-30% трудозатрат по лесосечным работам и 10-12% всех трудозатрат по комплексу лесозаготовительного процесса.
Самыми распространенными машинами на трелевке леса являются трелевочные тракторы. На тракторах с канатной оснасткой ТТ-4 (рис.15.5а) установлены лебедка 1 для формирования и подтягивания пачки хлыстов (деревьев) и откидной погрузочный щит 2, на который посредством чокеров и тягового каната, натягиваемого на барабан лебедки.
Рис. 15.5. Трелевочные тракторы
а - гусеничный трелевочный трактор ТТ-4: 1-лебедка; 2 - откидной погрузочный щит;
б - трелевочный трактор с гидроманипулятором: 1 - поворотная колонка; 2 - стрела; 3 - рукоять; 4 - клещевой захват; 5 - коник; 6 - гидроцилиндры; 7- бульдозерный нож; 8 - цепная передача;
в - гусеничный трактор с клещевым захватом ЛТ-89: 1 - рама; 2 - лебедка; 3 - стрела (арка); 4- клещевой захват; 5 - гидроцилиндр
Тяговый канат длиной 40-50 м на конце имеет петлю, в которую вставляется стопорное разрезное кольцо. Чокер представляет собой отрезок каната длиной от 1,7 до 2,5 м и диаметром 12…16 мм, имеющего на одном конце кольцо, на другом - крюк. Чокер предназначен для зацепки деревьев, хлыстов или сортиментов. Для устранения ручного труда и механизации процесса формирования пачки на тракторе вместо погрузочного щита и лебедки установили гидроманипулятор и зажимной коник.
К тракторам с гидроманипуляторами относится ТБ-1 (рис.15.5б). Коник 5 на раме трактора ТБ-1 закреплен шарнирно и при движении может качаться и поворачиваться вместе с пачкой относительно продольной оси трактора, что обеспечивает его маневренность.
В настоящее время на лесосечных работах применяется машинная обрезка сучьев с помощью простых и эффективных самоходных машин ЛП-3ОБ. Самоходные сучкорезные машины должны эксплуатироваться совместно с другими лесосечными машинами, выполненными на однородной базе.
Челюстной лесопогрузчик ЛТ-65Б (рис.15.6) построен на базе трактора ТТ-4. Процесс погрузки челюстным лесопогрузчиком включает формирование пачки; перемещение пачки к месту погрузки; укладку пачки на подвижной состав. Челюстные лесопогрузчики имеют высокую производительность и мобильность, что обеспечивает возможность их работы в любом месте лесовозной дороги.
Рис.
15.6. Челюстной гусеничный лесопогрузчик
ЛТ-65Б
1-стрела; 2 - поворотная челюсть; 3 - неподвижная стойка; 4 - поворотное основание; 5 - гидроцилиндр; 6 - рама; 7 - гидроцилиндр