Скачиваний:
73
Добавлен:
10.02.2015
Размер:
675.33 Кб
Скачать

4. Организационно-экономическая часть.

4.1. Технико-экономическое обоснование выбранного способа стыковки конвейерной резино-тканевой ленты.

Разрабатываемый в данной дипломной работе конвейер предназначен для транспортировки отработанной оборотной смеси от системы сбора просыпей в землеприготовительный цех. Существенным преимуществом ленточного конвейера является его значительная производительность (в данном случае 190 т/ч при скорости 0,8 м/с). Однако, к его недостаткам относится высокая стоимость ленты, составляющая около 50% общей стоимости конвейера. К тому же большая часть простоев конвейера связана с выходом из строя тягового органа. Наиболее часто встречающимися причинами являются: износ рабочих обкладок, бортов, каркаса, стыка ленты. Поэтому вопрос выбора способа стыковки концов ленты важен как с экономической, так и с технической точки зрения.

Для данных условий работы конвейера была выбрана резинотканевая лента 2Ш-1000-5-ТК-200-2-4,5-3,5-Г-1 по ГОСТ 20-85 (2Ш – лента типа 2, трудновоспламеняющаяся; 1000 – ширина ленты; 5 – число прокладок; ТК-200-2 – ткань; 4,5 – толщина рабочей обкладки, мм; 3,5 – толщина нерабочей обкладки, мм; Г-1 – класс резины).

За базовый вариант стыковки ленты предлагается наиболее распространенный и привычный – способ горячей вулканизации (ГВ).

Его выбирают в связи со следующими преимуществами:

    • самый прочный способ стыковки. При стыковке с соблюдением технологии и высоком качестве стыковочных материалов гарантируется прочность стыка до 90% от прочности ленты;

    • пуск возможен сразу по окончании работ, в связи с этим уменьшается время простоя производства;

    • температурный режим эксплуатации лент зависит от применяемых стыковочных материалов (t транспортируемого груза до +200);

    • возможна стыковка при отрицательных температурах окружающей среды;

    • возможна стыковка при сильной запыленности окружающей среды;

    • при разделке конвейерных лент допускаются небольшие погрешности;

    • возможна стыковка резинотросовых лент;

    • исключает просыпь транспортируемого материала.

Недостатки данного способа:

    • оборудование для горячей вулканизации является дорогостоящим. Следует учитывать, что нагревательные плиты предназначены для лент определенной ширины, при изменении которой необходимо приобретать дополнительные пресса;

    • горячая вулканизация является самым трудоемким методом стыковки конвейерных лент.

Предлагаемый вариант способом холодной вулканизации (ХВ) менее распространен, но по техническим характеристикам получаемого соединения не уступает горячей вулканизации.

Его достоинствами является:

    • меньшая трудоемкость по сравнению с горячей вулканизацией;

    • значительное снижение себестоимости одного стыка за счет исключения из процесса дорогостоящего вулканизационного пресса;

    • при стыковке на действующих конвейерах приходится переносить существенно меньше оборудования, т.е. только ручной и шлифовальный инструмент, а также клей;

    • при стыковке с соблюдением технологии и высоком качестве стыковочных материалов гарантируется прочность стыка до 90% от прочности ленты.

Применение этого способа ограничено из-за того, что:

    • температурный режим эксплуатации лент: от –45С до +80С;

    • температура окружающей среды при стыковке ленты не должна опускаться ниже +5С, температура стыкуемых элементов должна быть между +15С и +45С;

    • стыковка при влажности ниже точки росы должна быть исключена;

    • по окончании работ требуется дополнительная выдержка ленты при температуре не ниже 0С (в зависимости от применяемых стыковочных материалов от 2 до 24 часов), что значительно увеличивает время простоя конвейера.

    • При сильной запыленности окружающей среды рекомендуется стыковать ленту методом горячей вулканизации.

Но в нашем случае стыковка происходит в отапливаемом помещении при температуре +15С, запыленность отсутствует.

Также возможен вариант стыковки концов ленты с помощью механических креплений (скоб).

У него много преимуществ:

    • самый быстрый способ стыковки;

    • наименее трудоемкий метод стыковки (отсутствует разделка ленты);

    • возможна стыковка при отрицательных температурах окружающей среды;

    • возможна стыковка при сильной запыленности окружающей среды;

    • отсутствует расход ленты (длина стыка);

    • возможно осуществление стыковки персоналом без специальной подготовки;

    • относительно невысокая себестоимость механических соединений.

Но его рассмотрение нецелесообразно ввиду того, что:

    • стоимость механических соединений и приспособлений выше стоимости материалов для вулканизации;

    • наименьшая прочность и долговечность;

    • при транспортировке горячего груза возможно прожигание ленты;

    • наименьший срок службы стыка (абразивный износ соединения);

    • повышенный абразивный и механический износ роликов и барабанов;

    • вероятна просыпь материала.

При сравнении затрат на ГВ и ХВ будем рассматривать следующие вопросы:

    • определение длительности работ;

    • определение структуры затрат на различные способы вулканизации;

    • определение объема и сложности проводимых работ;

    • определение соотношения полученных результатов на время изготовления стыка;

    • определение соотношения полученных результатов на затраты изготовления каждого способа.

Соседние файлы в папке Экономическая часть
  • #
    10.02.2015457.38 Кб67Экономика.bak
  • #
    10.02.2015675.33 Кб73Экономика.doc
  • #
    10.02.2015472.29 Кб67Экономика.dwg
  • #
    10.02.2015444.86 Кб67Экономика_2004.bak
  • #
    10.02.2015472.98 Кб67Экономика_2004.dwg