
- •4. Организационно-экономическая часть.
- •4.1. Технико-экономическое обоснование выбранного способа стыковки конвейерной резино-тканевой ленты.
- •4.2. Этапы выбора способа соединения концов конвейерной ленты (структура принятия решения).
- •4.3. Расчет трудоемкости выполнения соединения концов конвейерной ленты методом холодной и горячей вулканизации.
- •4.3.2. Расчет трудоемкости выполнения соединения методом холодной вулканизации.
- •4.4.1 Затраты на выполнение соединения, состоят из [1]:
- •4.4.2 Затраты на выплату исполнителям заработной платы определяется следующим соотношением:
- •4.4.3 Материальные затраты на выполнение одного стыка конвейерной ленты методами гв и хв.
- •4.4.4 Затраты, связанные с амортизацией основных фондов.
- •4.4.5 Прочие затраты, связанные с выполнением стыковки концов ленты.
- •4.5. Анализ структуры затрат на вулканизацию при вызове бригады специалистов по ремонту и стыковке ленты.
- •4.5.1 Затраты на выполнение соединения методом горячей вулканизации.
- •4.5.2 Затраты на выполнение соединения методом холодной вулканизации.
- •4.6. Выводы.
4. Организационно-экономическая часть.
4.1. Технико-экономическое обоснование выбранного способа стыковки конвейерной резино-тканевой ленты.
Разрабатываемый в данной дипломной работе конвейер предназначен для транспортировки отработанной оборотной смеси от системы сбора просыпей в землеприготовительный цех. Существенным преимуществом ленточного конвейера является его значительная производительность (в данном случае 190 т/ч при скорости 0,8 м/с). Однако, к его недостаткам относится высокая стоимость ленты, составляющая около 50% общей стоимости конвейера. К тому же большая часть простоев конвейера связана с выходом из строя тягового органа. Наиболее часто встречающимися причинами являются: износ рабочих обкладок, бортов, каркаса, стыка ленты. Поэтому вопрос выбора способа стыковки концов ленты важен как с экономической, так и с технической точки зрения.
Для данных условий работы конвейера была выбрана резинотканевая лента 2Ш-1000-5-ТК-200-2-4,5-3,5-Г-1 по ГОСТ 20-85 (2Ш – лента типа 2, трудновоспламеняющаяся; 1000 – ширина ленты; 5 – число прокладок; ТК-200-2 – ткань; 4,5 – толщина рабочей обкладки, мм; 3,5 – толщина нерабочей обкладки, мм; Г-1 – класс резины).
За базовый вариант стыковки ленты предлагается наиболее распространенный и привычный – способ горячей вулканизации (ГВ).
Его выбирают в связи со следующими преимуществами:
самый прочный способ стыковки. При стыковке с соблюдением технологии и высоком качестве стыковочных материалов гарантируется прочность стыка до 90% от прочности ленты;
пуск возможен сразу по окончании работ, в связи с этим уменьшается время простоя производства;
температурный режим эксплуатации лент зависит от применяемых стыковочных материалов (t транспортируемого груза до +200);
возможна стыковка при отрицательных температурах окружающей среды;
возможна стыковка при сильной запыленности окружающей среды;
при разделке конвейерных лент допускаются небольшие погрешности;
возможна стыковка резинотросовых лент;
исключает просыпь транспортируемого материала.
Недостатки данного способа:
оборудование для горячей вулканизации является дорогостоящим. Следует учитывать, что нагревательные плиты предназначены для лент определенной ширины, при изменении которой необходимо приобретать дополнительные пресса;
горячая вулканизация является самым трудоемким методом стыковки конвейерных лент.
Предлагаемый вариант способом холодной вулканизации (ХВ) менее распространен, но по техническим характеристикам получаемого соединения не уступает горячей вулканизации.
Его достоинствами является:
меньшая трудоемкость по сравнению с горячей вулканизацией;
значительное снижение себестоимости одного стыка за счет исключения из процесса дорогостоящего вулканизационного пресса;
при стыковке на действующих конвейерах приходится переносить существенно меньше оборудования, т.е. только ручной и шлифовальный инструмент, а также клей;
при стыковке с соблюдением технологии и высоком качестве стыковочных материалов гарантируется прочность стыка до 90% от прочности ленты.
Применение этого способа ограничено из-за того, что:
температурный режим эксплуатации лент: от –45С до +80С;
температура окружающей среды при стыковке ленты не должна опускаться ниже +5С, температура стыкуемых элементов должна быть между +15С и +45С;
стыковка при влажности ниже точки росы должна быть исключена;
по окончании работ требуется дополнительная выдержка ленты при температуре не ниже 0С (в зависимости от применяемых стыковочных материалов от 2 до 24 часов), что значительно увеличивает время простоя конвейера.
При сильной запыленности окружающей среды рекомендуется стыковать ленту методом горячей вулканизации.
Но в нашем случае стыковка происходит в отапливаемом помещении при температуре +15С, запыленность отсутствует.
Также возможен вариант стыковки концов ленты с помощью механических креплений (скоб).
У него много преимуществ:
самый быстрый способ стыковки;
наименее трудоемкий метод стыковки (отсутствует разделка ленты);
возможна стыковка при отрицательных температурах окружающей среды;
возможна стыковка при сильной запыленности окружающей среды;
отсутствует расход ленты (длина стыка);
возможно осуществление стыковки персоналом без специальной подготовки;
относительно невысокая себестоимость механических соединений.
Но его рассмотрение нецелесообразно ввиду того, что:
стоимость механических соединений и приспособлений выше стоимости материалов для вулканизации;
наименьшая прочность и долговечность;
при транспортировке горячего груза возможно прожигание ленты;
наименьший срок службы стыка (абразивный износ соединения);
повышенный абразивный и механический износ роликов и барабанов;
вероятна просыпь материала.
При сравнении затрат на ГВ и ХВ будем рассматривать следующие вопросы:
определение длительности работ;
определение структуры затрат на различные способы вулканизации;
определение объема и сложности проводимых работ;
определение соотношения полученных результатов на время изготовления стыка;
определение соотношения полученных результатов на затраты изготовления каждого способа.