Содержание.

Введение………………………………………………………………………………....3

I. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………....………...............4

1. Описание конструкции конвейера………………………………………..……......4

2. Тяговый расчет конвейера …………………………………………………..……..9

   1. Исходные данные………………………………….......................................9

   2. Определение ширины ленты…………………………………….............10

   3. Определение параметров роликоопор и расчет распределенных масс..11

   4. Выбор коэффициентов и определение местных сил сопротивления движению ленты………………………………………………………….....13

   5. Определение точек с наименьшим натяжением ленты. Тяговый расчет………………………………………………………………………...14

   6. Определение тягового коэффициента, схемы фрикционного привода и мощности двигателя…………………………………………….......…...16

   7. Диаграмма изменений натяжений в ленте………………………….…....17

3. Выбор редуктора и компоновка привода……………………..……………...…17

4. Выбор соединительных муфт…………………………………..………….….…19

5. Выбор тормоза……………………………………………………..…………..….20

6. Пуск ленточного конвейера……………………………………………..…....….22

7. Торможение ленточного конвейера…………………………………..…….…...24

8. Выбор и расчет натяжного устройства………………………………...……..…26

9. Выбор каната и диаметра блоков для грузового натяжного устройства……...28

10. Определение параметров приводного и концевого барабанов…………..........28

    1. Определение размеров барабанов и давления, действующего на барабан от ленты…………………………..………………………….…...29

    2. Определение толщины стенок барабанов ………………………........29

    3. Проверка на прочность шпоночного соединения приводного барабана………………………………………..……………………....… .30

11. Расчет подшипников роликоопор……………………………………..…......…31

12. Загрузка и разгрузка конвейера…………………………………………….......33

II. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………………................38

2.1. Назначение, условия работы, технические характеристики и краткое описание конструкции приводного барабана……………………………………………....38

2.2. Анализ технических требований к сборке тележки натяжного устройства…..40

2.3. Последовательность сборки тележки натяжного устройства……….…………41

2.4 Монтаж приводного барабана…………………………………………………….45

2.4. Выбор метода обеспечения точности…………………………………….……...46

III.Организационно-экономическая часть……………………………………………….…..52

3.1.Технико-экономическое обоснование выбранного способа стыковки конвейерной резино-тканевой ленты………………………………………….…52

2. Этапы выбора способа соединения концов конвейерной ленты (структура принятия решения)………………………………………………………………...55

3. Расчет трудоемкости выполнения соединения концов конвейерной ленты методом горячей и холодной вулканизации……………………………………..56

   1. Расчет трудоемкости выполнения соединения методом горячей вулканизации………………………………………………………………..56

   2. Расчет трудоемкости выполнения соединения методом холодной вулканизации……………………………………………………………......57

4. Структура и сравнение затрат на ГВ и ХВ, образующих себестоимость вулканизации одного стыка, при наличии на ТЭЦ штатной бригады по ремонту и стыковке ленты…………….……………………………………….....................58

   1. Затраты на выполнение соединения……………………………….…....59

   2. Затраты на выплату исполнителям заработной платы. …………….….60

   3. Материальные затраты на выполнение одного стыка конвейерной ленты методами ГВ и ХВ…………………………………………….....…61

   4. Затраты связанные с амортизацией основных фондов…………………………………………………………………..…..63

   5. Прочие затраты, связанные с выполнением стыковки концов ленты…………………………………………………………………….…64

5. Анализ структуры затрат на вулканизацию при вызове бригады специалистов по ремонту и стыковки ленты. ……………………………..……………………65

   1. Затраты на выполнение соединения методом горячей вулканизации…………………………………………………………..……66

   2. Затраты на выполнение соединения методом холодной вулканизации.

6. Выводы…………………………………………………………………………...67

IV. Промышленная экология и безопасность………………………………………………...68

4.1. Требование безопасности и экологичности, предъявляемые к проектируемому конвейеру и его эксплуатации………………………………..87

4.2. Расчет системы виброизоляции привода конвейера и выбор количества виброизоляторов необходимой жесткости………………………………………92

4.3 Выбор глушителя для системы вентиляции……………………………………..93

4.4 Выбор очистного устройства для газопылевых выбросов…………………….95

V. Электрическая часть………………………………………………………………………99

1. Системы управления электроприводом……………………………………….84

2. Общие принципы построения микропроцессорных систем. Системы с двоичным кодом……………………………………………………..……….…..84

5.3 Описание работы функциональной схемы электропривода……………………87

5.4 Преобразование частоты с широтно-импульсной модуляцией инвертора (ПЧ- ШИМ)……………………………………………………………………......88

6.5 Описание работы схемы с МП……………………………………………...……91

VI. Приложение ……………….…………………………………………………….…………94

6.1 Основные параметры конвейеров использованных в механизации ТЭЦ…….94

6.2 Краткое описание технологической систем…………………………………….95

6.4 Чертеж ленточного конвейера №5……………………………………………...100

6.5 Металлоконструкция ленточного конвейера………………………………….102

Список литературы…………………………………………………………..…….…………104

Введение.

При производстве работ на шахте, добывающей апатитную руду расстояния между различными узлами разгрузки руды, складами, выработкой достаточно велики. Поэтому экономически наиболее выгодным и целесообразным является применение непрерывного транспорта, а именно ленточных конвейеров, для транспортировки топлива.

Ленточный конвейер перемещает груз непрерывным потоком без остановок для загрузки и разгрузки с совмещением времени рабочего и обратного (холостого) движений грузонесущего элемента. Поэтому, производительность конвейеров намного выше производительности машин других видов. Кроме того, при транспортировании идет распределение груза по заданным пунктам, его накопление в определенных местах.

В данном дипломном проекте рассмотрена комплексная механизация транспортировки горной массы по наклонному конвейерному штреку до приемного бункера на Расвумчоррском руднике ОАО Апатит с конструкторской разработкой ленточного конвейера производительностью Q=850 т/час и скоростью V=2,0 м/с.