ТЗ №7
.docxФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Кафедра «Экономика транспорта»
Дисциплина «Управление персоналом»
Типовая задача №7
Оценка эффективности труда
Вариант №4
Выполнил студент факультета группы Проверила |
_____________ _____________ |
Санкт-Петербург
20** г.
Сводная таблица результатов расчёта Таблица 1
№ цеха |
Численность работников, чел. |
Объём выпуска, тыс. шт. |
Себестоимость 1 тыс. шт., тыс. руб. |
Выработка, тыс. шт. / чел. |
Трудоёмкость, чел. / тыс. шт. |
Затраты, тыс. руб. |
Расчётные графы |
|||||||||||||||||
1 год T0 |
2 год T1 |
1 год q0 |
2 год q1 |
1 год z0 |
2 год z1 |
1 год w0 |
2 год w1 |
1 год t0 |
2 год t1 |
1 год z0q0 |
2 год z1q1 |
t0q1 |
t1q1 |
z0q1 |
w0T0 |
w1T1 |
w0T1 |
|||||||
1 |
99 |
109 |
188 |
182 |
514 |
598 |
1,90 |
1,67 |
0,53 |
0,60 |
96632 |
108836 |
95,84 |
109 |
93548 |
188 |
182 |
206,99 |
||||||
2 |
55 |
56 |
380 |
385 |
578 |
537 |
6,91 |
6,88 |
0,14 |
0,15 |
219640 |
206745 |
55,72 |
56 |
222530 |
380 |
385 |
386,91 |
||||||
3 |
20 |
21 |
508 |
444 |
557 |
509 |
25,40 |
21,14 |
0,04 |
0,05 |
282956 |
225996 |
17,48 |
21 |
247308 |
508 |
444 |
533,40 |
||||||
итого: |
174 |
186 |
1076 |
1011 |
|
|
6,18 |
5,44 |
0,16 |
0,18 |
599228 |
541577 |
169,04 |
186 |
563386 |
1076 |
1011 |
1127,3 |
||||||
Таблица 2
Факторный анализ изменения объёма продукции |
||
Общее изменение, тыс. шт. |
|
|
Изменение за счёт экстенсивного фактора, тыс. шт. |
|
|
Доля изменения объёма продукции за счёт экстенсивного фактора, % |
|
|
Изменение за счёт интенсивного фактора, тыс. шт. |
|
|
Доля изменения объёма продукции за счёт интенсивного фактора, % |
|
|
Проверка |
|
|
Вывод:
Общее изменение
объёма выпуска составило
тыс. шт.. Данное уменьшение объёма выпуска
обусловлено уменьшением уровня
производительности труда в следствие
увеличения трудоёмкости.